Σωληνακια Υψηλης / Βελτίωση φρεναρίσματος

από **sonix** » Παρ Ιούλ 31, 2009 9:20 pm

εχει βαλει κανεις σε βιταρα και ειδε διαφορα???
γιατι το χωνω σε μεγαλες κλισεις και δεν με ικανοποιουν τα φρενα....

από **mprizolas** » Παρ Ιούλ 31, 2009 9:51 pm

Φίλε δεν θα κάνεις δουλειά , η μόνη λύση είναι κοντύτερο γρανάζι στα αργά ....

από **mprizolas** » Παρ Ιούλ 31, 2009 10:17 pm

Ο λόγος που στο λέω είναι ότι αν βρείς χαλίκι η λάσπη στο φρενάρισμα πρέπει να είσαι πολύ μάστορας για να το μαζέψεις !!

από **sonix** » Δευτ Αύγ 03, 2009 11:35 pm

φιλε δεν μιλαω για το οταν το αμαξι ειναι σε κινηση...μιλαω για το οταν ειμαι σε τρελη κλιση σταματημενος και θελω το αμαξι να το ελενχω στα εκατοστα ...βλεπω οτι τα μαμα ζοριζονται και δεν πιανουν ..και με καινουριους δισκους-τακακια...
οσο για τα αργα που λες τα εχω αλαγμενα ..

αν ξερει καποιος να απαντησει στην ερωτηση θα με βοηθουσε!

ευχαριστω...

από **KON.GV** » Δευτ Αύγ 03, 2009 11:46 pm

sonix έγραψε:εχει βαλει κανεις σε βιταρα και ειδε διαφορα???
γιατι το χωνω σε μεγαλες κλισεις και δεν με ικανοποιουν τα φρενα....

'εχω εγώ αεροπορικού τύπου.
βέβαια τα "σωληνάκια υψηλής είναι ανθεκτικότερα και μεγαλυτερης πίεσης από τα "αεροπορικού τύπου" αλλά έχω δει διαφορα.γονατίζει το τουτούνι για πλάκα.
για εμένα αν βρεις καλό μαρκουτσά να παραγγείλεις "υψηλης πίεσης" και σε τελευταία λύση αεροπορικού τύπου. :wink:

από **KON.GV** » Τρί Αύγ 04, 2009 12:18 am

βρήκα και μια φώτο από τα σωληνάκια υψηλής που έχω.
Εικόνα

.
αν δεν βρεις σωληνάκια "υψηλής" και καταλήξεις σε αεροπορικου τύπου όπως τα δικά μου να προσέξεις την ποιότητα.
τι εννοώ?
τα αερ.τυπου έχουν το σωληνάκι απο μέσα και απο πάνω έχουν προστατευτικό μεταλλικό πλέγμα.Τώρα στην καλύτερη ποιότητα που μπορείς να βρεις είτε χειροποίητα είτε εμπορίου πάνω απο το μεταλλικό πλέγμα έχει έξτρα διαφανές πλαστικο σωληνάκι.

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Τρί Αύγ 04, 2009 12:30 am

Aν δεν κάνω λάθος τα σωληνάκια υψηλής προσφέρουν καλύτερη πέδηση όταν ζεσταθούν τα κοινά σωληνάκια και 'πρήζονται' :!:

Αλλιώς μην θεωρείς ότι έβαλες σωληνάκια και καθάρισες από φρενάρισμα.
Μόνο σε επίπονη χρήση θα δείς διαφορά!

από **Antonioz** » Τρί Αύγ 04, 2009 3:58 pm

kaliakouda έγραψε:Aν δεν κάνω λάθος τα σωληνάκια υψηλής προσφέρουν καλύτερη πέδηση όταν ζεσταθούν τα κοινά σωληνάκια και 'πρήζονται'
Αλλιώς μην θεωρείς ότι έβαλες σωληνάκια και καθάρισες από φρενάρισμα.
Μόνο σε επίπονη χρήση θα δείς διαφορά!

ετσι ειναι..συμφωνω

από **jimeleysina** » Τρί Αύγ 04, 2009 6:45 pm

αμα θες να δεις καλυτερη ανταποκρυση απο τα φρενα σου,δηλαδη να πατας φρενο και οντως να δεις πολυ μεγαλυτερη διαφορα στο φρεναρισμα,θα πρεπει να αλαξεις και το σερβομηχανισμο των φρενων,σκετα τα σωληνακια υψηλης προσφερουν μονο αρκετα μεγαλυτερη αντοχη αλλα το φρενο σου ειναι ελαχιστα βελτιωμενο.
τωρα αμα ζητας αρκετη βελτιωση πας για δαγκανες και δισκοπλακες [ απο 500 ευρω ]

σερβομηχανισμος μαζι με σωληνακια υψυλης πιεσεως γυρω στα 200 ευρω :wink:

.

από **sonix** » Τετ Αύγ 05, 2009 12:02 am

ευχαριστω

Σωληνακια Υψηλης / Βελτίωση φρεναρίσματος

Σωληνακια Υψηλης / Βελτίωση φρεναρίσματος

Re: Σωληνακια Υψηλης....

Μέλη σε σύνδεση