προτασεις για υγραεριο

[kaliakouda]

Δεν ξέρω αν σε προλαβαίνω αλλά αν θέλεις ένα φτηνό σύστημα είναι θέμα τσέπης, μέσα αναλύουμε διεξοδικά τα καλύτερα συστήματα και βέβαια με πρώτο και καλύτερο αυτό του Υγρού ψεκασμού
Όπως και να είναι καλά χλμ. να έχεις και να ξέρεις ότι τα δικά μας λόγω κεφαλής υποφέρουν

[Christos51]

@kaliakouda, ευχαριστώ.....ο καιρός θα δείξει.

[lyggas]

Αν δεν έχει μπεκ τύπου βενζίνης να μην κάνεις την τοποθέτηση. Αυτό είναι το ελάχιστο προαπαιτούμενο...

Υ.Γ. ΄Ενα φτηνό σύστημα LPG για το NGV, νομίζω ότι στην τελική θα το ακριβοπληρώσεις...μην βιάζεσαι...

[Christos51]

""Αν δεν έχει μπεκ τύπου βενζίνης να μην κάνεις την τοποθέτηση. Αυτό είναι το ελάχιστο προαπαιτούμενο...

Υ.Γ. ΄Ενα φτηνό σύστημα LPG για το NGV, νομίζω ότι στην τελική θα το ακριβοπληρώσεις...μην βιάζεσαι...""

@Lyggas,

Ήδη έχω δηλώσει ότι είμαι παν-άσχετος, σε παρακαλώ, εάν μπορείς, να μου πεις για το kit της LOVATO, που σκοπεύω να βάλω, είναι από αυτά που θεωρούνται φθηνά ή/και προβληματικά? Προτίμησα το εν λόγω σύστημα επειδή και η επίσημη αντιπροσωπεία της SUZUKI τα τοποθετεί.
Εν πάσει περιπτώσει, μπορείς/επιτρέπεται να μου προτείνεις εδώ ή με e-mail το σύστημα που θεωρείς καλό, αξιόπιστο και κατάλληλο για τα ngv μας?
Διάβασα όλα τις ενότητες εδώ και έχω μπερδευτεί.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[gi@nn@kis]

Οπως ειπαν κ τα παιδια, το λιγοτερο να χει μπεκ τυπου βενζινης,κ να ψεκαζει βενζινη στα φορτια !!!
Η αντιπροσωπια σου δινει εγγυηση για την μετατροπη;

[Christos51]

Οπως ειπαν κ τα παιδια, το λιγοτερο να χει μπεκ τυπου βενζινης,κ να ψεκαζει βενζινη στα φορτια !!!
Η αντιπροσωπια σου δινει εγγυηση για την μετατροπη;

Δεν τα γνωρίζω αυτά φίλε Giannakis..........θα τα ρωτήσω όμως, ευχαριστώ.

[Christos51]

Φίλοι μου, ευχαριστώ για τους προβληματισμούς που μου βάζετε.
Ελπίζω να μην σας κουράζω.
Μόλις μίλησα με τον μάστορα και μου είπε πως ναι, ψεκάζει βενζίνη στα φορτία όταν χρειάζεται και να μην ανησυχώ, έχει μεγάλη εμπειρία και με gnv. ( η αλήθεια είναι πως είναι παλιός στην πιάτσα αν και νέος σε ηλικία σχετικά) τι να πω

[lyggas]

Για μένα τα τρία προαπαιτούμενα σε ένα σύστημα αέριας έκχυσης καυσίμου είναι τα εξής:
1) Εξελιγμένος εγκέφαλος για να συνδεθεί με τον μητρικό εγκέφαλο του οχήματος (ΟΒD) προκειμένου να έχει τον πρώτο λόγο η μονάδα διαχείρισης του οχήματος.
2) Μπεκ τύπου βενζίνης για σταθερότητα στην έκχυση και αποφυγή απορρυθμίσεων.
3) Καύση ενός ποσοστού βενζίνης παράλληλα με το υγραέριο μετά από ένα όριο στροφών (π.χ. 3.500) και κάποιο φορτίο στο κινητήρα (για καλύτερη και πιο γρήγορη καύση).
Τέλος η χρήση συστημάτων ψυκτικού υγρού (λαδιέρες-ξυδιέρες) πάντα μου προκαλούσε εμετική διάθεση, αφού αποδεικνύεται συνεχώς ότι είναι παντελώς άχρηστα και όχι μόνο...

Υ.Γ. Φυσικά ιδιαίτερα για το NGV, αν κάποιος μπορεί να διαθέσει περισσότερα χρήματα, είναι καλύτερο ένα σύστημα υγρού ψεκασμού (ICOM - VIALLE - PRINS).

[Christos51]

lyggas, ευχαριστώ και πάλι.

[gi@nn@kis]

Ακριβως ... Αυτα που ειπε ο lyggas

[takaros21]

Καλησπέρα αγαπητοί φίλοι ,

την επόμενη εβδομάδα βάζω BRC plug and drive στην autogas στο ΧΑΪΔΆΡΙ , Λ. ΑΘΗΝΏΝ ,παρακαλώ τη γνώμη σας για την ποιότητα και αξιοπιστία του συστήματός και του συνεργείου ,
thanks

[lyggas]

Δεν ξέρω τί "καπνό φουμάρει" το συνεργείο, αλλά γνωρίζω ότι η BRC είναι μεγάλη εταιρία.
Προσοχή, να απαιτήσεις οπωσδήποτε να σου εγκαταστήσουν μπεκ τύπου βενζίνης, προτού καείς εσύ και ο κινητήρας...αν αρχίσουν να σου λεν ναι μεν αλλά, σήκω και φύγε.
Πάντως αν θυμάμαι καλά, η έκδοση Plug & Drive έχει τέτοιου είδους μπεκ. Τα γράφω για να έχεις μια ιδέα.

[Tzivitzonis]

Τάκαρε εσύ δε φόραγες ήδη υγραέριο στο 2.4;

Τεσπά, μετέφερα την ερώτησή σου εδώ, μιας κι εκεί που είχες γράψει βάζουμε:

[b]Λοιπόν φίλοι γκαζοκίνητοι... επειδή πλέον είστε αρκετοί που έχετε τοποθετήσει υγραέριο στα Vitara σας, ανοίγω αυτό το θέμα προκειμένου εδώ να είναι συγκεντρωμένες οι πληροφορίες σχετικά με το τι σύστημα βάλατε, πόσο σας κόστισε και που το βάλατε, ώστε να αποτελέσει έναν "οδηγό" για φίλους που ενδιαφέρονται να βάλουν και στο δικό τους.

[Tragistos]

καλησπερα παιδες.....μετα απο πολυ σκεψη κατέληξα κ εγω με την σειρα μου να το κανω γκαζοκινητο, θελω απο την εμπειρία σας να μου πειτε μερικες γνωμες,οπως: ποιο συστημα να επιλεξω,αν βγαζουν ζημιες,τι να προσεξω κτλ.

ενας εγκαταστατης που εχω ακουσει πολυ καλα λογια μου προτεινε το συστημα N.I.G.S North Italy Gas Systems και σε τιμη 720 ευρω ολα........το εχει δοκιμασει καποιος το συγκεκριμενο???η τιμη ειναι νορμαλ??? αναφερομαι παντα για το παλιο vitara 1.6 16v 1994 μοντελο.

[Theo069-4x4]

Φιλος,εφτιαξα το δικο μου (1.6 μοντελο 2000) τον Μαρτιο,εβαλα το ΝΕVO γερμανικης τεχνολογιας με συστημα το οποιο καιει και βενζινη κατα 5% μαζι με το υγραεριο.Εχω κανει περιπου 2000 χιλιομετρα και δεν εχω προβλημα κανενα.....το τοποθετησα στα Ιωαννινα και η τιμη του ηταν στα 850 ευρω με την προσφορα .