Σε μιά συζήτηση που είχα με τον κ.Φάνη για το ngv σε ποιά κατηγοριά των 4χ4 ανήκει. Σε άρθρα από πολλά περιοδικά και ύστερα απο δοκιμές κατάταξαν το ngv στην κατηγορία των καθαρόαιμων jeep ενώ κάποια άλλα περιοδικά στην κατηγορία των πιό σκληρών και δυνατών suv..
Επικρατεί η γνώμη ότι το ngv ανήκει σε μία δική του κατηγορία μεταξύ καθαρόαιμων jeep και suv... Ποιά είναι η δική σας γνώμη..???
TO NGV ΣΕ ΠΟΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΝΗΚΕΙ!!
44 Δημοσιεύσεις
• Σελίδα 1 από 3 • 1, 2, 3
TO NGV ΣΕ ΠΟΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΝΗΚΕΙ!!
από giorgosik - karibu » Δευτ Ιούλ 20, 2009 10:47 am
-
giorgosik - karibu - 4x4 All Terrain member
- Δημοσιεύσεις: 548
- Εγγραφή: Τρί Μαρ 31, 2009 7:32 pm
- Τοποθεσία: Αφίδνες Αττικής
- Λάστιχα: General A/T3
- Διάσταση ελαστικών: 225/65/17
- Suspension: MP +3cm
- cb: Όχι
- Εργάτης: Όχι
- Aka: RV
- Name: Γεώργιος
από Επισκέπτης » Δευτ Ιούλ 20, 2009 10:59 am
Κατα τη γνωμη μου το ngv βρισκεται πανω απο τα SUV και κατω απο τα καθαροαιμα 4χ4, δηλαδη σε μια δικια του κατηγορια!!! Λογος που πιστευω αυτο ειναι διοτι ναι μεν εχει κοντες σχεσεις (5d) αλλα τα πισω ψαλιδια του, του περιοριζουν τις δυνατοτητες, γι' αυτο και βρισκεται καπου ενδιαμεσα!!! 
- Επισκέπτης
από 4troxos » Δευτ Ιούλ 20, 2009 1:13 pm
Κατα τη γνωμη μου το ngv βρισκεται πανω απο τα SUV και κατω απο τα καθαροαιμα 4χ4, δηλαδη σε μια δικια του κατηγορια!!! )
ΑΥΤΟ πιστευω και εγω.
03/08,5D,full extra,esp/tcs,Ποδιές XMC,lift +2",cruise control,
Φιλτρο αερος K&N , kenwood 7200,Nuvicam ,κοτσαδορος απ/νος,
λασπ/ρες,parktronic, rear view camera, σποτάκια ,προστ/κα πλαινα,
alarm,ανεμοθ/στες, μπαγαζιέρα ορφ,7-8 lit/100km.
Φιλτρο αερος K&N , kenwood 7200,Nuvicam ,κοτσαδορος απ/νος,
λασπ/ρες,parktronic, rear view camera, σποτάκια ,προστ/κα πλαινα,
alarm,ανεμοθ/στες, μπαγαζιέρα ορφ,7-8 lit/100km.
-
4troxos - Vitaraclub Platinum Member
- Δημοσιεύσεις: 4829
- Εγγραφή: Τετ Απρ 23, 2008 9:50 pm
- Τοποθεσία: Zante
- Λάστιχα: COOPER AT3-sport2
- Διάσταση ελαστικών: 225/75/16
- Suspension: MAD
- cb: Όχι
- Εργάτης: Όχι
- Name: Χρήστος
...
από giorgosik - karibu » Δευτ Ιούλ 20, 2009 1:57 pm
Παιδιά αυτό σημαίνει ότι το παλαιότερο gv ανήκει στην κατηγορία των καθαρόαιμων 4χ4 μιας και μπορεί εύκολα να μετατραπεί/βελτιωθεί...
αυτό επίσης ισχύει και για το vitara.
αυτό επίσης ισχύει και για το vitara.
-
giorgosik - karibu - 4x4 All Terrain member
- Δημοσιεύσεις: 548
- Εγγραφή: Τρί Μαρ 31, 2009 7:32 pm
- Τοποθεσία: Αφίδνες Αττικής
- Λάστιχα: General A/T3
- Διάσταση ελαστικών: 225/65/17
- Suspension: MP +3cm
- cb: Όχι
- Εργάτης: Όχι
- Aka: RV
- Name: Γεώργιος
Re: ...
από ximikos00 » Δευτ Ιούλ 20, 2009 2:12 pm
giorgosik έγραψε:Παιδιά αυτό σημαίνει ότι το παλαιότερο gv ανήκει στην κατηγορία των καθαρόαιμων 4χ4 μιας και μπορεί εύκολα να μετατραπεί/βελτιωθεί...
αυτό επίσης ισχύει και για το vitara.
Νομίζω ότι ανήκει στην κατηγορία των καθαροαίμων μόλις του βγάλεις το 235/60/16 δρόμου....
Απο εκεί και πέρα για αρκετά πράγματα δν θέλει και πολλά παραπάνω....
Ε εντάξει δν μιλάμε για trail για offroad κ μόνο...
-
ximikos00 - 4x4 Gold Member
- Δημοσιεύσεις: 1668
- Εγγραφή: Κυρ Ιαν 25, 2009 3:44 pm
- Τοποθεσία: Βουνό-Θεσσαλονίκη-Βουνό
- Λάστιχα: BF Goodrich A/T
- Suspension: ΟΜΕ/ΚΥΒ
- cb: Ναι
- Name: Ανδρέας
-
giorgosik - karibu - 4x4 All Terrain member
- Δημοσιεύσεις: 548
- Εγγραφή: Τρί Μαρ 31, 2009 7:32 pm
- Τοποθεσία: Αφίδνες Αττικής
- Λάστιχα: General A/T3
- Διάσταση ελαστικών: 225/65/17
- Suspension: MP +3cm
- cb: Όχι
- Εργάτης: Όχι
- Aka: RV
- Name: Γεώργιος
από jtgiannis » Δευτ Ιούλ 20, 2009 9:19 pm
Κατα τη γνωμη μου το ngv βρισκεται πανω απο τα SUV και κατω απο τα καθαροαιμα 4χ4, δηλαδη σε μια δικια του κατηγορια!!! Λογος που πιστευω αυτο ειναι διοτι ναι μεν εχει κοντες σχεσεις (5d) αλλα τα πισω ψαλιδια του, του περιοριζουν τις δυνατοτητες, γι' αυτο και βρισκεται καπου ενδιαμεσα!!!
Σωστα,αυτο ακριβως ειναι το 5θυρο,το δε 3θυρο ειναι SUV ασχετα που εμεις του πινουμε το αιμα με το καλαμακι το ταλαιπωρο(αντεχει παντως!
)-
jtgiannis - 4x4 Xtreme member
- Δημοσιεύσεις: 264
- Εγγραφή: Τετ Απρ 23, 2008 11:14 pm
- Τοποθεσία: ΑΘΗΝΑ-ΓΛΥΚΑ ΝΕΡΑ
- Λάστιχα: YOKOHAMA GEOLANDAR G015
- Διάσταση ελαστικών: 225/70/16
- Suspension: KYB
- cb: Ναι
- Εργάτης: Όχι
- Name: Γιαννης
από triptec » Δευτ Ιούλ 20, 2009 9:39 pm
Εγω πάλι θα πω οτι η διαφορά είναι στο αυτοφερόμενο σασί, ενω το παλιό είχα σασί τύπου σκάλας, χώρια δηλαδή το σασί απο την καμπίνα, όπως έχουν ολα τα καθαρόαιμα.
VIT' 1.6, '00, JLX, 5D
Καλό ταξίδι παναγιώτη..
Καλό ταξίδι παναγιώτη..
-
triptec - 4x4 Trial Race Member
- Δημοσιεύσεις: 1054
- Εγγραφή: Δευτ Ιουν 16, 2008 4:58 pm
- Τοποθεσία: κορυδαλος-καρδιτσα
- Λάστιχα: BF goodrich km2 mud
- Διάσταση ελαστικών: 215/75/15
- Suspension: 5 πόντους
- cb: Όχι
- Name: Κωνσταντίνος Τρύπας
από Επισκέπτης » Δευτ Ιούλ 20, 2009 10:08 pm
triptec έγραψε:Εγω πάλι θα πω οτι η διαφορά είναι στο αυτοφερόμενο σασί, ενω το παλιό είχα σασί τύπου σκάλας, χώρια δηλαδή το σασί απο την καμπίνα, όπως έχουν ολα τα καθαρόαιμα.
Σωστοςςςςςςςς, αρα ο συνδιασμος του αυτοφερομενου σασι και των πισω ψαλιδιων και η υπαρξη κοντων σχεσεων (μιλαμε παντα για το 5d) κατατασουν το ngv στην δικια του κατηγορια!!!
- Επισκέπτης
από dpol » Δευτ Ιούλ 20, 2009 11:29 pm
Μεγάλο θέμα ανοίξατε φίλοι που τελειωμό δεν έχει
Κατά την γνώμη μου κανένα Vitara δεν ήταν ποτε καθαρόαιμο 4χ4, σαν τέτοια μπορούν να χαρακτηριστούν μόνο όσα έχουν εμπρός-πίσω άξονα και ανεξάρτητο πλαίσιο τύπου σκάλας, σασί δηλαδή.
Εάν ψάξουμε στην αγορά θα βρούμε λιγα μοντέλα φτιαγμένα έτσι, το Wrangler , το Defender το Mercedes G και ίσως και κάποιο άλλο που μου διαφεύγει.
Ολα τα Vitara που κυκλοφόρησαν και κυκλοφορούν είναι SUV με λιγότερες η περισσότερες δυνατότητες κίνησης σε δύσβατα εδάφη.
Δεν θα μπορούσαν άλλωστε να σταθούν απέναντι στον ανταγωνισμό που ονομάζεται RAV, FORESTER, TERIOS, KUGA, κ.λ.π.
Κατά την γνώμη μου κανένα Vitara δεν ήταν ποτε καθαρόαιμο 4χ4, σαν τέτοια μπορούν να χαρακτηριστούν μόνο όσα έχουν εμπρός-πίσω άξονα και ανεξάρτητο πλαίσιο τύπου σκάλας, σασί δηλαδή.
Εάν ψάξουμε στην αγορά θα βρούμε λιγα μοντέλα φτιαγμένα έτσι, το Wrangler , το Defender το Mercedes G και ίσως και κάποιο άλλο που μου διαφεύγει.
Ολα τα Vitara που κυκλοφόρησαν και κυκλοφορούν είναι SUV με λιγότερες η περισσότερες δυνατότητες κίνησης σε δύσβατα εδάφη.
Δεν θα μπορούσαν άλλωστε να σταθούν απέναντι στον ανταγωνισμό που ονομάζεται RAV, FORESTER, TERIOS, KUGA, κ.λ.π.
Μην ξυνεστε στην γκλιτσα του τσοπανη!!!
-
dpol - Vitaraclub Platinum Member
- Δημοσιεύσεις: 11467
- Εγγραφή: Πέμ Σεπ 18, 2008 11:36 pm
- Τοποθεσία: Άγραφα
- Λάστιχα: Kobra NT
- Διάσταση ελαστικών: 215-80-16
- Suspension: Custom 4"
- cb: Ναι
- Εργάτης: Ναι
- Aka: Ο Γκλίτσας ή Αγραφιώτης
- Name: Δημήτρης
από Επισκέπτης » Δευτ Ιούλ 20, 2009 11:44 pm
dpol έγραψε:Εάν ψάξουμε στην αγορά θα βρούμε λιγα μοντέλα φτιαγμένα έτσι, το Wrangler , το Defender το Mercedes G και ίσως και κάποιο άλλο που μου διαφεύγει.
Νissan patrol
dpol έγραψε:Ολα τα Vitara που κυκλοφόρησαν και κυκλοφορούν είναι SUV με λιγότερες η περισσότερες δυνατότητες κίνησης σε δύσβατα εδάφη.
Δεν θα μπορούσαν άλλωστε να σταθούν απέναντι στον ανταγωνισμό που ονομάζεται RAV, FORESTER, TERIOS, KUGA, κ.λ.π.
Ισως δεν ειναι τοσο καθαροαιμα 4χ4 οσο τα θηρια που προαναφεραμε αλλα σε καμια περιπτωση δεν μπορεις να συγκρινεις ενα vitara ή ενα grand vitara με suv και να τα πεις suv διοτι εχουν πολυ περισσοτερες δυνατοτητες, και το σημαντικοτερο, εχουν κοντες σχεσεις!!! Καθαρα η αποψη μου!!!
- Επισκέπτης
από ximikos00 » Τρί Ιούλ 21, 2009 12:03 am
Παιδες πέρα απο το σασί κ την ανάρτηση όλα τα λεφτά είναι τα αργά.....
Η αρχή και το τέλος των πάντων!!!!!
Εγω ήμουν έτοιμος για ΤΕRIOS λόγω κυβικών αλλά Πέρδικα χωρίς αργά δν νοείται........
Και εκείνο το ρημάδι το Jimny τίποτα δεν χωράει μέσα......
Αν το jeep δεν έχει αργά ΔΝ ΕΙΝΑΙ JEEP!!!!!
Η αρχή και το τέλος των πάντων!!!!!
Εγω ήμουν έτοιμος για ΤΕRIOS λόγω κυβικών αλλά Πέρδικα χωρίς αργά δν νοείται........
Και εκείνο το ρημάδι το Jimny τίποτα δεν χωράει μέσα......
Αν το jeep δεν έχει αργά ΔΝ ΕΙΝΑΙ JEEP!!!!!
-
ximikos00 - 4x4 Gold Member
- Δημοσιεύσεις: 1668
- Εγγραφή: Κυρ Ιαν 25, 2009 3:44 pm
- Τοποθεσία: Βουνό-Θεσσαλονίκη-Βουνό
- Λάστιχα: BF Goodrich A/T
- Suspension: ΟΜΕ/ΚΥΒ
- cb: Ναι
- Name: Ανδρέας
44 Δημοσιεύσεις
• Σελίδα 1 από 3 • 1, 2, 3
| LEMON | Πέμ Ιουν 05, 2025 7:51 am | Καλημέρα σας πουλάκια μου |
| antonis1627 | Πέμ Ιουν 05, 2025 6:39 am | Καλημέρα σας. |
| arahova | Τετ Ιουν 04, 2025 8:58 am | Καλημέρα σε όλους. |
| antonis1627 | Τετ Ιουν 04, 2025 6:45 am | Καλημέρα σας. |
| arahova | Τρί Ιουν 03, 2025 11:44 am | Καλημέρα σε όλους. |
| antonis1627 | Τρί Ιουν 03, 2025 6:36 am | Καλημέρα σας. |
| arahova | Δευτ Ιουν 02, 2025 9:03 am | Καλήμερα σε όλους και καλή εβδομάδα. |
| antonis1627 | Δευτ Ιουν 02, 2025 6:36 am | Καλημέρα σας και καλή εβδομάδα. |
| antonis1627 | Κυρ Ιουν 01, 2025 6:47 am | Καλημέρα σας και καλό μήνα. |
| arahova | Σάβ Μάιος 31, 2025 10:09 am | Καλημέρα σε όλους και καλό Σαββατοκύριακο. |
| antonis1627 | Σάβ Μάιος 31, 2025 7:20 am | Καλημέρα σας και καλό Σαββατοκύριακο. |
| antonis1627 | Παρ Μάιος 30, 2025 6:29 am | Καλημέρα σας. |
| antonis1627 | Πέμ Μάιος 29, 2025 9:41 am | Ενημέρωση για την καλοκαιρινή μας κολεξιόν . |
| antonis1627 | Πέμ Μάιος 29, 2025 7:20 am | Καλημέρα σας. |
| antonis1627 | Τετ Μάιος 28, 2025 7:00 am | Καλημέρα σας. |
| Σταύρος 4x4 | Τετ Μάιος 28, 2025 6:12 am | Καλημέρα |
| arahova | Τρί Μάιος 27, 2025 9:15 am | Καλημέρα σε όλους. |
| sumi | Τρί Μάιος 27, 2025 7:10 am | Καλημέρα |
| antonis1627 | Τρί Μάιος 27, 2025 6:27 am | Καλημέρα σας. |
| antonis1627 | Δευτ Μάιος 26, 2025 7:26 pm | Τετάρτη 28-5-2025 πάμε για καφεδάκι στο . |
| arahova | Δευτ Μάιος 26, 2025 4:15 pm | Καλησπέρα σε όλους και καλή εβδομάδα. |
| Zoderman | Δευτ Μάιος 26, 2025 2:07 pm | Καλησπέρα ομάδα. Εχω ένα θέμα με το μοτέρ της τετρακίνησης. Υπάρχει καμία ασφάλεια να τσεκάρω μήπως έχει καεί η τι άλλο μπορεί να φταίει ; |
| antonis1627 | Δευτ Μάιος 26, 2025 6:33 am | Η Ομαδική μας για την καλοκαιρινή κολεξιόν ανέβηκε |
| antonis1627 | Δευτ Μάιος 26, 2025 6:32 am | Καλημέρα σας και καλή εβδομάδα. |
| arahova | Κυρ Μάιος 25, 2025 10:28 am | Καλημέρα σε όλους και καλή Κυριακή. |
? Updates every Μέλη σε σύνδεση
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 6 επισκέπτες