CODE 1480...

[gmak]

Καλημέρα..άναψε η γνωστή κίτρινη λυχνία (οριζόντιος κεραυνός)...έχει κανείς υπόψιν την μετάφραση του κωδικού p1480 που μου βγάζει στο διαγνωστικό? άλλες φορές δεν ανάβει σχεδόν καθόλου και άλλες συνεχώς....αλλαγή στην συμπεριφορά του κινητήρα δεν έχω...κάποια στιγμή άναψαν ταυτοχρόνως και το εικονίδιο με τον κίτρινο κινητήρα...το διαγνωστικό έδειξε p2002....έσβησα τις βλάβες και δεν ξαναενφανίστηκε τουλάχιστον ο κινητήρας...ο 1480 όμως μου σπάει τα νεύρα κυρίως γιατί δεν μπορώ να το εντοπίσω αλλά και γιατί δεν το κάνει συνέχεια...πχ σε πρόσφατο ταξίδι 500κμ δεν άναψε καθόλου......εχει κανεις καμμία άποψη επί του θέματος?

[theo_ts]

Ο κωδικός που λες μου δείχνει οτι είναι: Suzuki P1480
Cooling fan relay 1 circuit high input

Edit:Suzuki P2002 (generic)
Particulate Trap Efficiency Below Threshold

[gmak]

Ο κωδικός που λες μου δείχνει οτι είναι: Suzuki P1480
Cooling fan relay 1 circuit high input

ευχαριστω για την αμεση απάντηση...μήπως κάποιος ξέρει κάτι ποιο συγκεκριμένο πχ τι επηρεάζει πως προκαλείτε κλπ κλπ?

theo υπάρχει κωδικός p 1481?

[gmak]

Edit:Suzuki P2002 (generic)
Particulate Trap Efficiency Below Threshold

χαχα και ελεγα ότι δεν ειχα ποτε προβλημα με το φίλτρο...αυτο με το" απόδοση κατω απο το όριο" με προβληματίζει..κανονικα δεν θα έπρεπε να αναψει και το λαμπάκι του φίλτρου?

[theo_ts]

theo υπάρχει κωδικός p 1481?

Μου δείνει: Suzuki P1481 (generic)
Fan Secondary Low With High Fan On

[gmak]

Έπειτα απο σύνδεση σε διαγνωστικά τις Bosch , όντως είχα τον κωδικό 1480 και 2002 οι οιοιοι δείχνουν χαμηλές τιμες απόδοσης του φίλτρου μικροσωματιδιων...για αρχη άλλαξα λάδια μιας και ειχε φθάσει ο καιρός τους αλλα και φιλτρο πετρελαίου, και....αναμένουμε....