Grand Vitara Παλιό Vs. Grand Vitara Νέο!! Who's the winner??

[ximikos00]

Βασικά τα κμ αλλαζούν σε μια ωριτσά...."Μαγικά" !!!!!!

Φιλικά πάντα Κ.Αδμινιστράτορα!!!!!

[kaliakouda]

Α βέβαια σε αυτό έχεις απόλυτο δίκιο
Βέβαια αν έχει 48.000 αντί για 24000 με έναν καλό έλεγχο διαφόρων σημείων θα φανεί
Αντε στον έμπειρο μάτι να κλέψουν 10-15 χιλιάδες το πολύ..

[ximikos00]

Ναι και τα 2 είναι φρέσκα οπότε τι να κλέψεις....

Το πρόβλημα είναι οταν πας σε 10ετίας και σου βαράνε καμμιά 50000 κμ...

Εκεί τι να καταλάβεις.....

[kaliakouda]

Συμφωνώ απόλυτα

[vaxevana]

Μεταχειρισμένο GV 1.9 Diesel (2007): 23.000km, Δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα, Ηλιοροφή, Αισθητήρες παρκαρίσματος, ESP, Clever key, Xenon, χωρίς πίσω δισκόφρενα. 23.450?

Μεταχειρισμένο GV 1.9 Diesel (2006): 48.000km, Δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα, Ηλιοροφή, ESP, Xenon, χωρίς πίσω δισκόφρενα. 22.450?

Αυτά τα δύο βρήκα... και στην Suzuki που ρώτησα η Full Extra έκδοση JLXE, με πίσω δισκόφρενα, ESP, Clever Key

Χωρίς: Δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα, Ηλιοροφή, Αισθητήρες παρκαρίσματος και Xenon

και δώρο το Mutimedia System ή 1000? στην τιμή με το κλειδί στο χέρι βγαίνει
31.720 το 1.9 Diesel και 27.140 το 2.0 Βενζίνα.

Αν αυτή που σου δίνει η επίσημη αντιπροσωπεία είναι η ανανεωμένη, τότε έχει κάποιες αλλαγές στην ηχομόνωση, ανάρτηση, δισκόφρενα πίσω, που την κάνει περισσότερο ελκυστική. Αυτά που του λείπουν (της αντιπροσωπείας εννοώ) δεν είναι και τόσο βασικά, για μένα, οπότε μπορείς να δώσεις τόσα χρήματα πάρτο.
Αν όχι, αυτό με τα λιγότερα χιλιόμετρα φαίνεται καλύτερο ...

[Geo.]

Βασικά τα κμ αλλαζούν σε μια ωριτσά...."Μαγικά" !!!!!!!

Θα ήθελα περισσότερες πληροφορίες για το θέμα... και για να μην παρεξηγηθώ, θα ήθελα να μάθω, αν για να γίνει αυτό χρειάζεται να βγει το καντράν με τα όργανα ή γίνεται από τον εγκέφαλο? Αρχίζω να υποψιάζομαι πως το NGV μου έχει μειωμένα χιλιόμετρα. Όπως είπαμε και σε άλλο thread παράξενο να τα έχει παίξει το φίλτρο DPF από τα 45.000km. Επίσης παρατήρησα ότι άν πιέσω στην πάνω μεριά το τζαμάκι από τα όργανα στο καντράν, αυτό κουνιέται, δεν είναι σταθερό. Αυτό με έβαλε σε περισσότερες υποψίες, ότι έχει ανοιχτεί για την μείωση χιλιομέτρων και μετά δεν τοποθετήθηκε σωστά.
Και σας ρωτώ λοιπόν...
Πρώτον: Το τζαμάκι στο καντράν σας είναι σταθερό ή αν το πιέσετε κουνιέται??
Δεύτερον: Για αλλαγή χιλιομέτρων χρειάζεται να βγει το καντράν??

[antonis24]

ολα τα καινουργιας τεχνολογιας αυτοκηνιτα κατεβαζουν χιλιομετρα μεσο ενος προγραματος που συνδεετε με τον εγκεφαλο το gv σου......σε περιπτοση μη καλου προγραματος(αξιοπιστο-αντιγραμενο)οταν το βαλεις στον εγκεφαλο στο servis βγαζη ενδηξη προβληματος...αυτος ειναι ο μονος τροπος μετα να βεβαιο8ης οτι εχουν πειραξη τα χλμ.....

(πηγη μεσα απο την suzuki,αυτα μου ειπαν και εμενα οταν ρωτησα το ιδιο)

[Atlas]

Η άλλη λύση είναι ν' αλαχθεί το καντράν.

[SARV6]

ολα τα καινουργιας τεχνολογιας αυτοκηνιτα κατεβαζουν χιλιομετρα μεσο ενος προγραματος που συνδεετε με τον εγκεφαλο το gv σου......σε περιπτοση μη καλου προγραματος(αξιοπιστο-αντιγραμενο)οταν το βαλεις στον εγκεφαλο στο servis βγαζη ενδηξη προβληματος...αυτος ειναι ο μονος τροπος μετα να βεβαιο8ης οτι εχουν πειραξη τα χλμ.....

(πηγη μεσα απο την suzuki,αυτα μου ειπαν και εμενα οταν ρωτησα το
ιδιο)

για να κατεβουν τα χλμ πρεπει να βγει το καντραν κ ο εγεφαλος αναλογα τι ταχνολογιας ειναι το αυτοκινητο στα παλιας μονο καντραν κ να πανε στο ειδικο καταστημα χερω ενα στο περιστερι που οταν δουλευα σε μια αντιπροσωποια τα στελναμε σε κουτες 10 -10 30 ευροπουλα ηταν τοτε..