NGV 1.9 DDIS Euro5 White Pearl...

[giorxan]

Ευχαριστώ πάρα πολύ... Σάκη βάλε κι εσύ καμιά φωτογραφία να καμαρωσουμε το κτηνακι....

[sakis74]

Ευχαριστώ πάρα πολύ... Σάκη βάλε κι εσύ καμιά φωτογραφία να καμαρωσουμε το κτηνακι....

Θα το κάνω Γιώργο, αλλά αρρώστησα δυο φορές (γρίπη και γαστρεντερίτιδα), μετα εμειναν τα πραγματα της δουλειάς όλα πίσω και έτρεχα αυτές τις μέρες...
Πήρα και το αυτοκόλλητο απο το club. Υπόσχομαι τις επόμενες μέρες να κάνω την παρουσίαση!

[giorxan]

Ευχαριστώ πάρα πολύ... Σάκη βάλε κι εσύ καμιά φωτογραφία να καμαρωσουμε το κτηνακι....

Θα το κάνω Γιώργο, αλλά αρρώστησα δυο φορές (γρίπη και γαστρεντερίτιδα), μετα εμειναν τα πραγματα της δουλειάς όλα πίσω και έτρεχα αυτές τις μέρες...
Πήρα και το αυτοκόλλητο απο το club. Υπόσχομαι τις επόμενες μέρες να κάνω την παρουσίαση!

[kounnky]

Καλοριζικο Γιωργο. Γραψε μας για καταναλωσεις και διαφορες με euro4

[giorxan]

Κυριάκο ευχαριστώ πάρα πολύ... Αλήθεια εσύ τί έκανες με το άλλο?? Στείλε pm!
Όσον αφορά τις διαφορές παρόλο που ήμουν κάτοχος τρίπορτου euro 4 και τώρα τετράπορτου euro 5! Η κατανάλωση πάνω κάτω είναι οι ίδιες με του προηγούμενου...Αν λάβουμε υπ όψη ότι το μοτέρ μου έχει μόλις 46000 χλμ τώρα, και ότι το βάρος του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερο σε σχέση με το τρίπορτο, θα δικαιολογήσω την διαφορά κατανάλωσης που είναι 0,2-0,3 λίτρα παραπάνω στο καινούριο! Τα θετικά που απολαμβάνω απ το euro5 είναι η αισθητά μεγαλύτερη επιτάχυνση με όλες τις σχέσεις στο κιβώτιο (ίσως λόγω πιο μακριού σασμάν) και η ξεκούραση που σου προσφέρει στην οδήγηση ειδικά σε ανοιχτούς δρόμους που το αυτοκίνητο έχει τη δυνατότητα να "ανοίξει"! Η πολύ πιό αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα (αισθητά πιο αθόρυβο)! Οι ουσιαστικές παρεμβάσεις στο χώρο του κινητήρα που στο euro4 είχαν ανακληθεί π.χ άλλαξαν το τόπο τοποθέτησης της τουρμπίνας, έχει ηλεκτρονικό wastegate! Και γενικότερα μου δίνει την εντύπωση ότι το euro 5 είναι πιό "πολιτισμένο"!
Θα ανεβάσω φωτογραφίες απ το χώρο του κινητήρα και τις αλλαγές!

[giorxan]

rsz_2015-03-31_162127.jpg (292.16 KiB) 4976 προβολές

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Πεντακάθαρος έδειξα τις φωτογραφίες στον δικό μου και κόμπλαρε..δεν ξεκινάει

[giorxan]

φίλε ΜΩΡΑΙΤΗ.... Η αλήθεια είναι πως το αμάξι είναι της καινουργής που λέμε, οπότε δεν έχει προλάβει να λερωθεί...!!

[kounnky]

Κυριάκο ευχαριστώ πάρα πολύ... Αλήθεια εσύ τί έκανες με το άλλο?? Στείλε pm!
Όσον αφορά τις διαφορές παρόλο που ήμουν κάτοχος τρίπορτου euro 4 και τώρα τετράπορτου euro 5! Η κατανάλωση πάνω κάτω είναι οι ίδιες με του προηγούμενου...Αν λάβουμε υπ όψη ότι το μοτέρ μου έχει μόλις 46000 χλμ τώρα, και ότι το βάρος του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερο σε σχέση με το τρίπορτο, θα δικαιολογήσω την διαφορά κατανάλωσης που είναι 0,2-0,3 λίτρα παραπάνω στο καινούριο! Τα θετικά που απολαμβάνω απ το euro5 είναι η αισθητά μεγαλύτερη επιτάχυνση με όλες τις σχέσεις στο κιβώτιο (ίσως λόγω πιο μακριού σασμάν) και η ξεκούραση που σου προσφέρει στην οδήγηση ειδικά σε ανοιχτούς δρόμους που το αυτοκίνητο έχει τη δυνατότητα να "ανοίξει"! Η πολύ πιό αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα (αισθητά πιο αθόρυβο)! Οι ουσιαστικές παρεμβάσεις στο χώρο του κινητήρα που στο euro4 είχαν ανακληθεί π.χ άλλαξαν το τόπο τοποθέτησης της τουρμπίνας, έχει ηλεκτρονικό wastegate! Και γενικότερα μου δίνει την εντύπωση ότι το euro 5 είναι πιό "πολιτισμένο"!
Θα ανεβάσω φωτογραφίες απ το χώρο του κινητήρα και τις αλλαγές!

Γιωργο και γω μαλλον θα σε ακολουθησω. Εχω τελειωσει με ολα τα προβληματα μετα την αφαιρεση του dpf και το σκεφτομαι να ξαναρχισω αλλα η συνταγη πλεον ειναι ετοιμη.

[giorxan]

Έλα να βλέπω να το βάζεις και στο avatar το εργαλείοοοοο!!!

Ήρθε και το avatar λοιπόν κύριοι...!!!

[Tzivitzonis]

Tres cataplictique!

Με αρέσ' !

[tano]

Το avatar είναι

[giorxan]

Το avatar είναι

[kbaboysis]

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6351117/
Καλημερα...ειναι το ιδιο αμαξι? Γιατι με ενδιαφερει...

[Gorgis]

Απο τα καλυτερα 4χ4!(εχε υποψιν σου,οτι η ροπη που βγαζει, σε συνδιασμμο με το ηλεκτρονικο μπλοκε,κανουν οργια!)
Μπραβο φιλε μου.