Αλυσίδες εμπρός ή πίσω τελικά!!!!!

[Hunter 76]

Παιδιά καλημέρα...Ξέρω ότι ανοίγω ένα "πολυφορεμένο" θέμα αλλά επειδή έχω ταξίδι με πολλά χιόνια προς τα τέλη της εβδομάδας θέλω να ρωτήσω το εξής: α)Τελικά οι αλυσίδες μπαίνουν εμπρός ή πίσω (όσο το διαβάζω τόσο πιο πολύ μπερδεύομαι)???
β) Όταν βρούμε χιόνι λοκάρουμε το 4hilock και βάζουμε και αλυσίδες???
γ) Γενικότερα (είτε φοράμε είτε όχι) το 4hilock το κουμπώνουμε καθ όλη την πορεία μας στο χιόνι???
δ) Είχα ακούσει παλιότερα ότι σε 4 χ 4 βάζεις και στους 4 τροχούς!!!Ισχύει???

Πάντα μιλάμε για χιόνι το οποίο είναι "γνούδα" 4 με 7 πόντους και το έχει παγώσει.
Δεν μιλάμε για χιόνι μισού μέτρου....
Ξέρω ότι πολλοί γελάτε με αυτές τις "χαζές" ερωτήσεις αλλά πιστεύω πως η ασφάλεια είναι παν απ όλα....
Και επειδή η εμπειρία μου, σε ότι έχει να κάνει με το χιόνι είναι μεν μεγάλη, αλλά σε αυτοκίνητο όπως το corrolaki, όπου έβαζα τις αλυσίδες στις μπροστινές και ξένοιαζα για αυτό ρωτάω...

Ευχαριστώ εκ των προτέρων και περιμένω απαντήσεις από όποιον θέλει ....

[theo_ts]

Σου αντιγράφο όπως το είχε γράψει πιο παλία ο dpol

Μπροστα οι αλυσιδες μπαινουν μονο σε συνθηκες απολυτου παγου και μονο σε κατηφορικη διαδρομη που χρειαζεσαι το τιμονι για να μην φυγεις στον γκρεμο, χρειαζεται ομως τεχνικη οδηγηση, να κρατας το αμαξι συνεχεια σε κινηση με σταθερη ταχυτητα γιατι κινδυνευεις να διπλωσει

Στην ευθεια και ανηφορα θα δημιουργησουν προβλημα, θα ειναι σαν ο μπροστινος αξονας να εχει μονιμα ενα εμποδιο μπροστα του και ο πισω θα δυσκολευεται με αποτελεσμα μειωμενη ωθηση και διπλωμα του αυτοκινητου

Αυτα σην πραξη και δοκιμασμενα :wink:

Φυσικα για τα SUV που εχουν μπροστινη κινηση και αυτοματη εμπλοκη της τετρακινησης δεν ισχυει, εκει τις βαζεις μπροστα :wink:

Οπότε αλυσίδες στους πίσω τροχούς....

[panoshm]

Παιδιά καλημέρα...Ξέρω ότι ανοίγω ένα "πολυφορεμένο" θέμα

Σωστά, ανέμενε μεταφορά και συγχώνευση θεμάτων

α)Τελικά οι αλυσίδες μπαίνουν εμπρός ή πίσω (όσο το διαβάζω τόσο πιο πολύ μπερδεύομαι)???

Για μένα πίσω... ο λόγος: Σε κατηφόρα θες να "κρατάς" το κώλο για να μην σου έρθει "μπροστά", σε ανηφόρα το θες για να "σπρώχνει" ΦΥΣΙΚΑ πάντα σε πάγο με κλίση οδηγείς πάρα πολύ αργά χωρίς πολλές εναλλαγές στο γκάζι-συμπλέκτη.... γενικώς βάζεις 1η-2α αργό και πας σιγούλια-σιγούλια

β) Όταν βρούμε χιόνι λοκάρουμε το 4hilock και βάζουμε και αλυσίδες???

Στο φρέσκο οι αλυσίδες δεν είναι πάντα απαραίτητες, σίγουρα 4hilock..... τώρα, το 4LowLock για μένα είναι καλύτερο (όσο αυξάνει η ποσότητα του χιονιού) για να μην καταπονείς τον δίσκο σου

γ) Γενικότερα (είτε φοράμε είτε όχι) το 4hilock το κουμπώνουμε καθ όλη την πορεία μας στο χιόνι???

Ως άνω

δ) Είχα ακούσει παλιότερα ότι σε 4 χ 4 βάζεις και στους 4 τροχούς!!!Ισχύει???

Αν ο δρόμος είναι παγοδρόμιο και με τρελή κλίση, τότε μόνο, αλλιώς γιατί? Εκσκαφές θες να κάνεις?

[vaggoulas]

Πιθανοτατα να μην χρειαστεις καν αλυσιδες. Α/Τ εχεις βαζεις τετρακινιση και μην φοβασαι τιποτε. Εγω τα χριστουγεννα ολο τον παρνασσο με πισω κινιση τον ανεβοκατεβαινα. Με τετρακινιση ουτε που κουνουσε το αμαξι.
Τζαμπα τα 80ε για αλυσιδες που εδωσα γιατι φοβομουν.
Οκ εχω 70/30 αλλα ουτε σε παγο ουτε σε λιγο χιονι ουτε σε πολυ χιονι ειχα θεμα.
Στην κατηφορα λιγο προσοχη και εισαι κομπλε.
Και οταν λεω προσοχη εννοω να μην εισαι με 3η πισω κινιση κατηφορα και παγο γιατι θα φιλισεις τον απεναντι ευκολα!!!!! Μιλαω εκ πειρας!!!!

[vitaroulas]

Γενικά θα πρέπει να τρομάξω πολύ για να φορέσω αλυσίδες. Μέχρι τώρα όσες φορές έχω βρεθεί σε χιόνια δεν τις έχω χρειαστεί ούτε με την αναγόμωση αλλά ούτε με τα G12 και με τα cooper AT που είχα παλιά.

Ξέρω θα μου πείτε πως το παίζω οδηγάρα κλπ αλλά δεν το κάνω γι' αυτό, απλά δεν υπήρξε φορά που να νιώσω πως το αμάξι δεν το ελέγχω ή δεν μπορώ να διορθώσω το ξαφνικό πρόβλημα. Αν θα το νιώσω επικίνδυνο θα τις βάλω πίσω με 4x4 κομπλαρισμένο ή και LOW όπως είπε ο Πάνος.

[gv2000]

Πιθανοτατα να μην χρειαστεις καν αλυσιδες. Α/Τ εχεις βαζεις τετρακινιση και μην φοβασαι τιποτε. Εγω τα χριστουγεννα ολο τον παρνασσο με πισω κινιση τον ανεβοκατεβαινα. Με τετρακινιση ουτε που κουνουσε το αμαξι.
Τζαμπα τα 80ε για αλυσιδες που εδωσα γιατι φοβομουν.

μην το λες! αλυσίδες ΠΑΝΤΑ χρειάζονται οταν κινείσαι σε χιονισμένο δρόμο. και κάτι πολύ σημαντικό. ΜΗΝ περιμένεις να βάλεις αλυσίδες όταν θα σου φύγει το αμάξι γιατί σε τέτοιο τερέν ούτε να περπατήσεις δεν μπορείς.

Οκ εχω 70/30 αλλα ουτε σε παγο ουτε σε λιγο χιονι ουτε σε πολυ χιονι ειχα θεμα.

τότε δεν ήταν πάγος. αν το λάστιχο πατήσει πάγο τότε δεν έχεις ελπίδες χωρίς αλυσίδες, ούτε εσύ ούτε κανένα όχημα. και κάτι άλλο που έχω παρατηρήσει. κινούμαι προς αθλητικό κέντρο Ζήρειας (φέτος) και ενώ όλα μια χαρά κρατάω σταθερή πορεία ξαφνικά πρέπει να σταματήσω γιατί σε φουρκέτα μπροστά μου έχουν διπλώσει δύο ΙΧ το ένα με κουβέρτες το άλλο με αλυσίδες στους μπροστινούς τροχούς. πίστεψε με τρόμαξα να ξεκινήσω με 3η κοντή (αναγόμωση χωρίς αλυσίδες και εκεί ήταν το λάθος μου δεν είχα πάρει πρέφα τον πάγο από κάτω αφού το αυτοκίνητο κρατιόταν μέχρι βέβαια να σταματήσει και να ξανά ξεκινήσει πορεία...

για αυτό τείνω να συμφωνήσω με Θοδωρή και Πάνο

[kostasRS]

Συμφωνω με τα λεγομενα του gv2000 !
Δεν υποτιμουμε ποτε τις αλυσιδες επειδη εχουμε 4κινηση!

[vitaroulas]

ο gv2000 δεν ανέφερε πως δεν μπορούσε να σταματήσει. να ξεκινήσει δεν μπορούσε
παιζουν πολλά ρόλο παιδιά όπως με ποσα χλμ θελεις να πηγαινεις σε τετοιες συνθηκες, πως αντιδρα ο καθενας μας, ποσο φοβαται, ποσο δεν φοβάται κλπ

επισης ειναι διαφορετικο το ποσο φοβαται κανεις σε εναν δασικο δρομο και διαφορετικο στην ασφαλτο κλπ
εγω κανονα δεν βαζω. ο οδηγος αναλογα τις συνθηκες πρεπει να φροντιζει να νιωθει αυτος και οι επιβαινοντες ασφαλης. ετσι ειναι σωστοτερο νομιζω
Γιατί και αλυσίδες να βάλεις και να πηγαίνεις σφαίρα πάλι δεν είναι ασφαλές

[ΣΤΑΥΡΟΣ]

Εγω απο τοτε που πηρα το jimny οσες φορες χιονισε στα βορεια προαστεια της Αθηνας δεν χρειαστηκε να βαλω αλυσιδες.
Σε ερωτηση που ειχα κανει στην αντιπροσωπια μου ειχαν πει οτι καλυτερα ειναι να βαλω πισω αλυσιδες αν χρειαστει παρα μπροστα για να μην ταλαιπωρησω το μπροστινο συστημα.
Η μονη φορα που χρειαστηκε να βαλω αλυσιδες παρολο που φοραω BF A/T ηταν με τις προσφατες χιονοπτωσεις διοτι χρειαστηκε να τραβηξω ενα matiz μιας κοπελιας που ειχε φυγει στην ακρη του δρομου στην περιοχη του Κατσιμιδιου.Επειδη ειχε αρκετο παγο κατω μιας και δεν ειχε περασει εκχιονιστικο να καθαρισει το δρομο εβαλα αργα και αλυσιδες στις πισω ροδες δοκιμαζοντας ετσι γινοτανε δουλεια αλλα επειδη οι μπροστινοι τροχοι σπινιαρανε πανω στον παγο εβαλα και μπροστα με αποτελεσμα να βγαλω το αμαξι χωρις καποιο προβλημα.Παντως την ωρα που ανεβαινα προς κατσιμιδι ειχε παγο το αμαξι δεν γλυστρησε καθολου ειτε ημουν πισωκινητος η με το 4χ4..

[Νικολόπουλος]

Αλυσιδες παντα γιατι κατω απο το χιονακι το ομορφο δεν ξερεις τι εχει,και οταν το μαθεις ισως να ειναι πολυ αργα...Δεν παιζεις με αυτα τα πραγματαεκτος και αν εισαι κασκαντερ και γυρνας καμια ταινια δρασης στα χιονια...Αμαρτια για την απερισκεψια μας να παρουμε και αλλους στο λαιμο μας....

[STRANTZALIS K.]

Αλυσίδες τοποθετούμε πριν μπούμε στο πρόβλημα !! Επίσης κλειδώνουμε και τη τετρακίνηση στο πάγο στο 50/50 εάν έχουμε ομαλή διαδρομή και στο αργό για ποιό δύσκολη διαδρομή !
Τις τοποθετούμε στα 4*4 πάντα εμπρός (εάν έχουμε ένα ζευγάρι )για να έχουμε έλεγχο τιμονιού και φρένο.

[costas66]

Τις τοποθετούμε στα 4*4 πάντα εμπρός (εάν έχουμε ένα ζευγάρι )

Για κοίτα τι λέει το manual.

[STRANTZALIS K.]

Τις τοποθετούμε στα 4*4 πάντα εμπρός (εάν έχουμε ένα ζευγάρι )

Για κοίτα τι λέει το manual.

γνωρίζω τι λέει το μάνουαλ αλλά ξέρω και το πάγο!!!

[LEMON]

Υπάρχει και μια λεπτομέρεια που πρεπει να έχετε παντα στο νου σας όλοι εσείς που βαζετε αλυσίδες ειτε μονο πίσω ειτε μονο μπροστά ! ! !
Πρεπει να σκεφτείτε ότι βάζοντας αλυσιδες και κομπλαροντας 4χ4 το αυτοκίνητο κανει "διαφορικο" δηλαδή οι δυο τροχοί χωρίς σπινιαρουν ενω οι άλλο δυο με "πιάνουν" και απο όσο ξέρω εγώ έτσι "κουρδίζονται " τα διαφορικα με αποτέλεσμα άσχημα ξεμπερδεματα ! ! !
Εγώ νομιζω ή βάζεις και στους τέσσερις τροχούς και κομπλαρεις ή βάζεις μονο στους δυο και πας χωρίς να κομπλαρεις τετρακίνηση.
Μπορεί όμως να τα ξέρω κι εγώ λάθος οποτε μια γνώμη απο πιο ειδικούς(george b, κυριακος,σακκας,κλπ )θα βοηθουσε περισσότερο.

[vaggoulas]

Υπάρχει και μια λεπτομέρεια που πρεπει να έχετε παντα στο νου σας όλοι εσείς που βαζετε αλυσίδες ειτε μονο πίσω ειτε μονο μπροστά ! ! !
Πρεπει να σκεφτείτε ότι βάζοντας αλυσιδες και κομπλαροντας 4χ4 το αυτοκίνητο κανει "διαφορικο" δηλαδή οι δυο τροχοί χωρίς σπινιαρουν ενω οι άλλο δυο με "πιάνουν" και απο όσο ξέρω εγώ έτσι "κουρδίζονται " τα διαφορικα με αποτέλεσμα άσχημα ξεμπερδεματα ! ! !
Εγώ νομιζω ή βάζεις και στους τέσσερις τροχούς και κομπλαρεις ή βάζεις μονο στους δυο και πας χωρίς να κομπλαρεις τετρακίνηση.
Μπορεί όμως να τα ξέρω κι εγώ λάθος οποτε μια γνώμη απο πιο ειδικούς(george b, κυριακος,σακκας,κλπ )θα βοηθουσε περισσότερο.

Μα δεν εχουμε διαφορικο στη μεση..... Tranfer case εχουμε οτι δινει μπροστα δινει και πισω. Σαν μπλοκε ενα πραγμα.