Θελω τη γνωμη σας

[alroad87]

Καλησπερα παιδες,
οπως ξερετε, πουλησα το αμαξι μου και τωρα ψαχνω για κατι οικονομικο (να μην καει), ΜΟΝΟ πετρελαιο και να μην εχει τελη κυκλοφοριας και να μπαινω στο δακτυλιο καθε μερα
Εχω στο μυαλο μου 2-3 αυτοκινητα που κοιταω, αλλα προσφατα μου επεσε στο ματι το συγκεκρημενο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5515486/

Εγω γενικα ψανχω μεχρι 10.000 να δωσω.
Το συγκεκρημενο μου αρεσε πολυ αλλα με προβληματιζουν τα χλμ..72,000 για αλφα δεν ειναι πολλα? (ειναι μεν πετρελειο, αλλα δεν εχω ακουσει τιποτε για τα συγκεκρημενα αυτοκινητα για αυτο ζηταω τη γνωμη σας).
Τα παλια αλφα ρομεο ηταν πολυ προβλιματικα θυμαμαι...τι παιζει με τα καινουργια?
ΤΟ συγκεκρημενο ειναι πολυ ωραιο, για αυτο μου εχει κατσει στο μυαλο τωρα...

για πειτε μου τι ξερετε αν ξερετε:)

[DENNISLA]

φιλος εχει το συγκεκριμενο αμαξι
Εχει κανει σε εναν χρονο 80.000χλμ!!!! Ναι ναι κ ομως. Λογω δουλειας γυριζει κυριολεκτικα ολη την Ελλαδα
Προβληματα? Κ-Α-Ν-Ε-Ν-Α!!!
οποτε θα σου ελεγα να το κοιταξεις οποσδηποτε

[nidi]

Επειδή πολύ πρόσφατα ολοκλήρωσα 2 αγοραπωλησίες (ένας ο Ζήκος και έπειτα την κλούβα), ταπεινή μου γνώμη είναι να αποφύγεις με κάθε δυνατό τρόπο μάντρα. Τα γυρισμένα χιλιόμετρα, οι βαφές, οι σκουριές και το ιστορικό που χάνεται στο βάθος του τούνελ είναι μελανά σημεία και θα πρέπει να το ψάξεις πάρα πάρα πολύ. Επιπλέον, οι μαντράδες δεν είναι και τα καλύτερα παιδιά με πλήθος απατεωνιών στο ενεργητικό τους.

Η αγορά είναι γεμάτη αυτοκίνητα εισαγωγής τα οποία είναι μεγάλες πληγές. Πριν ξεκινήσεις οποιαδήποτε συνομιλία ρώτησε για βιβλίο service για να βεβαιωθείς ότι ο προηγούμενος κάτοχος/ κάτοχοι ήταν τυπικός/οί στη συντήρηση του οχήματος. Αν το αυτοκίνητο είναι ελληνικό πάλι προσπάθησε να βεβαιωθείς ότι υπάρχει βιβλίο service και ότι ο κάτοχος στο βωμό του κόστους και της ρημάδας της κρίσης παρέμεινε τυπικός και έκανε τα service στην ώρα τους.

Προσωπικά, ασχολήθηκα μόνο με αυτοκίνητα με βιβλίο service και μάλιστα πήρα μία μία όλες τις αντιπροσωπείες (συνολικά είχε περάσει από 5) για να βεβαιωθώ ότι οι σφραγίδες δεν ήταν μούφα (παίζει κι αυτό). Ήμουν μάλιστα τυχερός όταν ο μηχανικός ενός επαρχιακού πλην εξουσιοδοτημένου συνεργείου θυμόταν το συγκεκριμένο όχημα και μου τόνισε πόσο μερακλής ήταν ο προηγούμενος κάτοχος και πως έβαζε πάντα το πιο ακριβό λάδι. Καταπίνοντας αμάσητο το γεγονός ότι το έπαιρνα από μάντρα -και άρα πληρώνοντας ένα μικρό premium στην συνολική τιμή-, ήμουν -σχεδόν- βέβαιος ότι το αυτοκίνητο ήταν προσεγμένο και σωστά συντηρημένο.

Στη συγκεκριμένη αγγελία, το αυτοκίνητο έχει εργοστασιακή τιμή 19.000. Οι έμποροι κρατούν από 600 έως 400 ευρώ προμήθεια/ αμοιβή αναλόγως του αυτοκίνητου. Αν βάλεις λοιπόν την προμήθεια του εμπόρου, τότε παραείναι σκοτωμένο.

υ.γ.: Πολύ πρόσφατο αληθινό παράδειγμα: NISSAN XTRAIL με "110.000 χλμ" ήταν στο car.gr στην τιμή των 3.600 και επειδή ο μαντράς ήταν γνωστός μου είπε ορθά κοφτά και χωρίς ίχνος ντροπής ότι το αυτοκίνητο είχε 250.000 πραγματικά χλμ. Απλά φανταστείτε τον αγοραστή να καμαρώνει για το απόκτημα και την "ευκαιρία" που βρήκε. Μερικοί μάλιστα είναι τόσο "πτωχοί το πνεύματι" που κοκορεύονται πως έπιασαν κότσο το μαντρά.. α ρε κακομοίρηδες..

[alroad87]

προτεραιοτητα μου ειναι να παρω αμαξι απο ιδιωτη !! εννοειται αυτο! τους μαντραδες δεν τους εμπιστευομαι απο το πρωτο μου αμαξι που ειχα παρει (ενα σαξο) ημουν 18 χρονων και καταλαβενεται:)))
μου κανει και εμενα εντυπωση το γεγονος οτι ειναι πολυ φθηνο ας πουμε με τα εξτρα που εχει πανω του... και δεν ξερω αν ειναι ελληνικο ή εισαγωγης..
αν ειναι εισαγωγης (ετσι νομιζω) και βιβλιο να εχει - δε θα μαθουμε ποτε την αληθεια μαλλον, αν ειναι αλληνικο, νομιζω μπορω να το δω αν ειναι πραγματικα ή οχι τα χλμ..(σε ενα κτεο ας πουμε? η κανω λθος?)

τωρα, εφοσον το συγκεκρημενο αμαξι ειναι 1ος του 2012, δηλ μεσα σε 3 χρονια ποσα παραπανω χλμ να εκανε??? (ασχετα που ο φιλος πιο πανω εγραψε οτι εκανε ο αλλος 80κ το χρονο (!)...)

τι να πω , δε ξερω..εχω προβλιματιστει..

[fluflitsa]

μπορεί να κάνω λάθος αλλά σύμφωνα με αυτόhttp://www.yme.gr/?getwhat=1&oid=361&id=&tid=361#3 Ο πρώτος έλεγχος για τα καινούργια Ε.Ι.Χ. και Φορτηγά με μικτό βάρος μέχρι 3,5 τόνους, διενεργείται σε τέσσερα (4) χρόνια (με περιθώριο ± 1 εβδομάδα) μετά την έκδοση της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, με εξαίρεση το Νομό Αττικής όπου γίνεται σύμφωνα με το πρόγραμμα πρόσκλησης που ανακοινώνεται από την Δ/νση Οδικής Ασφάλειας και Περιβάλλοντος του Υ.Μ.Ε.
Πως στην ευχή αυτό που κοιτάς έχει πρώτη άδεια τον Ιανουάριο του 2012 και πρέπει να πάει για ΚΤΕΟ τον Αυγουστο του 2016? δηλαδή 7 μήνες μετά την προθεσμία που δίνει το Υπουργείο????

ΕΝΤΩΜΕΤΑΞΥ βλέπω και κάτι περίεργους λεκέδες στην άσφαλτο περιμετρικά του αυτοκινήτου

[nidi]

μου κανει και εμενα εντυπωση το γεγονος οτι ειναι πολυ φθηνο ας πουμε με τα εξτρα που εχει πανω του... και δεν ξερω αν ειναι ελληνικο ή εισαγωγης..

Για να βρεθεί Έλληνας να πάρει στο απώγειο της ρημάδας της κρίσης (2012) τέτοιο αυτοκίνητο με τόσα έξτρα ή θα πρέπει να κέρδισε το ΤΖΟΚΕΡ ή να "ξέπλενε" χρήμα ή δεν ξέρω και γω τι.. Αντίθετα στο εξωτερικό είναι πιο σύνηθες το γεγονός να πωλούνται αυτοκίνητα με φουλ έξτρα εξοπλισμό.

Αν η πληροφορία για το ΚΤΕΟ δεν είναι λάθος εκ παραδρομής, τότε όπως σημειώνει και η fluflitsa, βρωμάει πολύ το πράγμα..

Έτσι για περιέργεια όμως, κάνε τον ένα τηλ και πες του το να δούμε τι θα σε πει..

[kostasgal]

[kostasRS]

Παντως απο μοτερ μην φοβασαι η fiat εβγαζε και βγαζει τους καλυτερους πετρελαιοκινητηρες παγκοσμια ,,,την δε τεχνογνωσια της (πετρελαιο και μη) την εχει δανεισει,,,σε μεγαλες φιρμες ,,που το εχουν κανει αβαβα,,και ενω ολοι το ξερουν κανουν τις παπιες!!
-
-
υγ ,,αλλα λεω εγω τωρα ,, με τοσα που εχει το μιτο ,,εχει το ngv το πετρελαιο μεταχ ,,,

[nidi]

Παντως απο μοτερ μην φοβασαι η fiat εβγαζε και βγαζει τους καλυτερους πετρελαιοκινητηρες παγκοσμια

+10000

[alroad87]

θα δω τι θα κανω…
μου αρεσει πολυ σαν αμαξι (το συγκεκριμενο μονο λογο της αντιθεσης γρκι-κοκκινο) και φαινεται πολυ προσεγμενο (ζαντες κτλ)..
αν και ψαχνω για κατι πιο φρεσκο (οσον αφορα τα χλμ) απλα προς το παρον αυτα που εχει ειναι τσιμπημενα (τουοτα υαρις ντιζελ ας πουμε ειναι πολυ ανεβασμενα (του 2012 κι μετα)..
τεσπα, θα δω και θα σας ενημερωσω)
παντως σας ευχαριστω :)

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Aπο μακρια και αγαπημενοι
ειναι καλο αν σε καθε service κανεις καταθεσεις τρελες
απο μουρη ειναι φοβερο κατα τα αλλα ομως μακριαααααα
και μεταπωλιση
κοιτα κατι αλο κατα την γνωμη μου

[LEMON]

Δες κι αυτό : http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5417661/, και όχι απαραίτητα το συγκεκριμενο
Το έχουμε στην οικογένεια σαν "δεύτερο" αλλά τελικα έχουμε παροπλίσει σχεδόν το βιταρα μου.
Μετα απο δυο χρόνια συμβίωση μαζί του και με τριάντα μια χιλιάδες χλμ μεσα και εξω μπορω να σου πω πως είμαι απόλυτα ευχαριστημένος απο το πάτημα
του ,την κατανάλωση του (34λιτ-720χλμ) και στην στιβαρότητα της κατασκευής του που θυμίζει αμέσως μεγαλυτερο αυτοκίνητο.
Επίσης όπως έμαθα εκ των υστέρων φοράει κινητήρα Φίατ, στα πλαίσια της συνεργασίας των δυο εταιριών,βλ sx4-sedici .
Α! Και είναι και suzuki !
Ελπίζω να βοήθησε έστω και λίγο και καλη επιλογή σου εύχομαι !

[alroad87]

ωραιο το σουζουκακι, απλα θα ηθελα να αλλαξω λιγο παραστασεις, να μη παω σε σουζουκι παλι.. δε ξερω..
μου αρεσουν πολυ τα φιεστα του 2014 που εχουν κανει φεϊς λιφτ τα οποια βεβαια δεν υπαρχουν ακομα σαν μεταχειρισμενα..
υπηρχε μια ευκαιρια, εκδοση τιτανιουμ και την εδινε ενας μπαρμπας 11500 με 6000 χλμ (απο 15500 που κανει κανονικα) αλλα δεν το προλαβα ρε γμτ:\
τεσπα, θα δουμε , προς το παρον και το τρολεϋ ειναι βολκο)) εχω κανει τρελη οικονομια αυτες τις μερες.. ουτε βενζινη ουτε εξοδα

[nick_89]

Τα bmw σειρά 1 diesel που έχω πάει και ταξίδι και πέρα δώθε είναι πολύ καλά. Δες και αυτά

[alroad87]

ειναι πολυ ακριβα μαζι με αουντι Α1,εχουν και τελη κυκλοφοριας και ακριβο σρβις