Θορυβος/Χτυπημα στις στροφες

[alex14]

Το αμαξι ειναι ψηλωμενο +5 με το κλασικο mad/kayaba + αποστατη για παναρ απο Bits4vits
Τωρα τελευταια οταν στριβω δεξια ή αριστερα ακουω ενα θορυβο σαν χτυπημα μαλλον απο το πισω μερος και το κανει καθε φορα που στριβω. Ψιλοκοιταξα για τιποτα λασκαρισμενες βιδες αλλα δεν βρηκα κατι. Καμια ιδεα ?
Προσφατα εγινε επισκευη στο μουαγιε του αριστερου ημιαξονιου (πλανιαρισμα) γιατι ειχε "παρει" λιγο. Παιζει να εχει σχεση ?

[theo_ts]

Ήρθαμε εδώ μιας και είναι ερώτηση

[Tzivitzonis]

Υπάρχει περίπτωση να σου κοπανάει ο αποστάτης της παναρ. Μου είχε συμβεί παλιότερα όταν είχα το ίδιο ψήλωμα με σένα.

[alex14]

Υπάρχει περίπτωση να σου κοπανάει ο αποστάτης της παναρ. Μου είχε συμβεί παλιότερα όταν είχα το ίδιο ψήλωμα με σένα.

Και τι εκανες ? Ξαναεσφιξες τις βιδες ή επαιξε καμια πατεντα ?

[costas66]

Νιώθεις και μια αστάθεια στο πίσω μέρος εκτός από το χτύπημα;
Σινεμπλόκ έχεις κοιτάξει;

[lyggas]

Πιθανώς είναι ο αποστάτης της πανάρ, όπως είπε ο Γιάννης πιο πάνω. Σφίξε τον καλά και "τσίμπα" τον λίγο με την ηλεκτροκόλληση στο κάτω μέρος.
΄Αλλη λύση, που εφάρμοσα και εγώ, είναι να κάνεις την πανάρ ρυθμιζόμενη.

[alex14]

Νιώθεις και μια αστάθεια στο πίσω μέρος εκτός από το χτύπημα;
Σινεμπλόκ έχεις κοιτάξει;

Για να το λες κατι ξερεις Για πες, που υποφερει ?

[Tzivitzonis]

Υπάρχει περίπτωση να σου κοπανάει ο αποστάτης της παναρ. Μου είχε συμβεί παλιότερα όταν είχα το ίδιο ψήλωμα με σένα.

Και τι εκανες ? Ξαναεσφιξες τις βιδες ή επαιξε καμια πατεντα ?

Προσωπικά τον έβγαλα!
Άλλοι, τον ξανα-έσφιξαν βάζοντας επίσης και lock-tight (αν θυμάμαι καλά) στις βίδες... Αλλά ανέμενε να στο επιβεβαιώσουν

[char]

...Άλλοι, τον ξανα-έσφιξαν ...

Γερό σφίξιμο και δεν ξαναέκανε ούτε "κιχ"!

[panoshm]

Υπάρχει περίπτωση να σου κοπανάει ο αποστάτης της παναρ. Μου είχε συμβεί παλιότερα όταν είχα το ίδιο ψήλωμα με σένα.

Και τι εκανες ? Ξαναεσφιξες τις βιδες ή επαιξε καμια πατεντα ?

Προσωπικά τον έβγαλα!
Άλλοι, τον ξανα-έσφιξαν βάζοντας επίσης και lock-tight (αν θυμάμαι καλά) στις βίδες... Αλλά ανέμενε να στο επιβεβαιώσουν

τον βάζουν με το "γώνιασμα" προς τα έξω γιατί βάζοντάς τον αρχικά από την άλλη έβλεπα ότι "γλυκοκοίταζε" τα σωληνάκια των φρένων που "τρέχουν" πάνω στον άξονα...

[char]

Είπαμε, είναι λάθος έτσι!

[panoshm]

Και είναι σωστό να ακουμπάει στα σωληνάκια? (αν και είμαστε off topic )

[char]

Ακόμα κι αν ακουμπάει (που δεν ακουμπάει), δεν υπάρχει πρόβλημα.
Άλλωστε, για να τον βάλεις ανάποδα, χρειάζεται να στραβώσεις/κόψεις την προεξοχή της βάσης.

Και δεν είμαστε off topic.
Για τον σωστό τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματός του συζητάμε (εφόσον, βέβαια, το πρόβλημα προέρχεται από κει).

[costas66]

Νιώθεις και μια αστάθεια στο πίσω μέρος εκτός από το χτύπημα;
Σινεμπλόκ έχεις κοιτάξει;

Για να το λες κατι ξερεις Για πες, που υποφερει ?

Αλέξη, κατ' αρχήν διευκρίνισε μας τι αυτοκίνητο έχεις (και αν μπορείς φτιάξτο και στο προφίλ σου) και πόσα χιλιόμετρα έχεις.
Τα σινεμπλόκ που αναφέρω φαίνονται στις παρακάτω φωτό:

gvrearsuspupper.jpg (35.22 KiB) 3470 προβολές

gvrearsusplower.jpg (35.66 KiB) 3470 προβολές

όπως και η πάναρ.
Με το αυτοκίνητο σηκωμένο και με ένα λεβιέ μπορείς να δεις αν έχουν τζόγο ή είναι κομμένα.

[alex14]

Κωστα, το αυτοκινητο ειναι GV 2000 μοντ 2003 με 80.000 χλμ