Κατανάλωση Καυσίμου σε μοντέλα έως 2005

[lyggas]

...αυτο που θα ηθελα να μου πειτε ειναι αν οντως τα GV εχουν το συστημα cut-off που διαβασα σε προηγουμενο ποστ ,,,η οχι ...

΄Οταν κατεβαίνουμε μια κατηφόρα με σχέση στο κιβώτιο, δηλαδή να "κρατάει" ο κινητήρας το όχημα, τότε δεν καταναλώνει σταγόνα καυσίμου αφού τα μπεκ δεν έχουν "παλμό" και δεν ψεκάζουν.

Γιάννη και εγώ αυτό νόμιζα, ...μέχρι που είδα το καταναλωσόμετρο σε κατηφόρα όπου έδειχνε κατανάλωση μεν, χαμηλή δέ...

Tάκη και όμως δεν ψεκάζουν. Το διαπίστωσα ελέω υγραεριοκίνησης, διότι στο icom η αντλία lpg σταματάει να δουλεύει σε κατηφόρα, όταν φρενάρεις με τον κινητήρα. Αυτό συμβαίνει επειδή ο εγκέφαλος του icom "διαβάζει" ότι ο κινητήρας σταμάτησε να λειτουργεί, ακριβώς γιατί τα μπεκ της βενζίνης ΔΕΝ ψεκάζουν. Μέχρι τότε δεν το γνώριζα και μάλιστα "ντρέπομαι" για αυτό.

[kaliakouda]

Όντως όταν κατεβαίνω κατηφόρα με μεγάλη διάρκεια και χωρίς γκάζι τότε το πετάει έξω

[panoshm]

Δεν ψεκάζουν βενζίνη? Και πως συνεχίζει και δουλεύει ο κινητήρας? Με τις αναθυμιάσεις?

[char]

Μα ακριβώς εκεί είναι το μυστικό!
Όταν αφήνεις το πεντάλ του γκαζιού, δεν χρειάζεται να δουλεύει ο κινητήρας.
Όταν οι στροφές πέσουν στα επίπεδα του ρελαντί, ξαναρχίζουν τα μπεκ να ψεκάζουν.

[lyggas]

Μα ακριβώς εκεί είναι το μυστικό!
Όταν αφήνεις το πεντάλ του γκαζιού, δεν χρειάζεται να δουλεύει ο κινητήρας.
Όταν οι στροφές πέσουν στα επίπεδα του ρελαντί, ξαναρχίζουν τα μπεκ να ψεκάζουν.

Aκριβώς αυτό.
Εξάλλου τώρα που το ξανασκέφτομαι, πρέπει στο παρελθόν να έχουμε ασχοληθεί πάλι με το θέμα, αλλά πού;

[char]

Όταν αφήνεις το πεντάλ του γκαζιού...

Συμπληρώνω: ...με ταχύτητα μέσα...

[panoshm]

Μα ακριβώς εκεί είναι το μυστικό!
Όταν αφήνεις το πεντάλ του γκαζιού, δεν χρειάζεται να δουλεύει ο κινητήρας.
Όταν οι στροφές πέσουν στα επίπεδα του ρελαντί, ξαναρχίζουν τα μπεκ να ψεκάζουν.

Ααααα.... έτσι πες ντε

[costas66]

Το "σύστημα" cut off (που διακόπτει την παροχή βενζίνης προς τα μπεκ) λειτουργεί όταν κινούμαστε χωρίς γκάζι, με ταχύτητα στο κιβώτιο και πάνω από τις 1500 rpm. Όταν οι στροφές του κινητήρα πέσουν κάτω από τις 1500 τότε τα μπεκ ψεκάζουν και πάλι.
Δείτε και

[ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ]

Το "σύστημα" cut off (που διακόπτει την παροχή βενζίνης προς τα μπεκ) λειτουργεί όταν κινούμαστε χωρίς γκάζι, με ταχύτητα στο κιβώτιο και πάνω από τις 1500 rpm. Όταν οι στροφές του κινητήρα πέσουν κάτω από τις 1500 τότε τα μπεκ ψεκάζουν και πάλι.
Δείτε και

+10.0000