ΚΤΕΟ και μετατροπές/αξονάτα κλπ...

από **Kalavritara** » Κυρ Μαρ 02, 2014 11:10 pm

Εντός των επομένων λίγων ημερών, πρόκειται να περάσω ΚΤΕΟ το GV μου.

Με δεδομένο ότι παραμένω μεν ψαλιδάτος, αλλά το αμάξι είναι φουλ τροποποιημένο (ψαλίδια. άκρα μπρος πίσω ρυθμιζόμενα Calmini, amortiser KYB, ελατήρια mad, bodylift 4cm, εργάτη μπρος, κοτσαδόρο, μπλοκέ, αποστάτες τροχών κλπ), έκανα μία μικρή έρευνα σε ιδωτικά κτέο, προκειμένου να μην βρεθώ προ κακών εκπλήξεων :!:

ΟΛΑ τα ιδωτικά ΚΤΕΟ που τηλεφώνησα (5 εντός Αττικής) ήταν πολύ επιφυλακτικά κατά πόσον "περνάει" το αμάξι από πλευράς ύψους :think:

Σε ερώτημα αναφορικά με τα λάστιχα, ΟΛΑ μου είπαν ότι με τα MUD κατά πάσα πιθανότητα θα βγάζει μη αποδεκτές αποκλίσεις στα φρένα :!:

Κατέληξα σε ένα συγκεκριμένο όπου, μετά από συζήτηση με τον ιδιοκτήτη του ΚΤΕΟ, θα πάω με λάστιχα 50/50 (μαμά διαστάσεις), με βγαλμένα το BullBar & κοτσαδόρο, όπου πήρα "υποσχετική" ότι αν δεν υπάρχει κάτι στραβό σε φρένα, απόσβέσεις αμορτισέρ και μπόσικα, θα το περάσει... :think:

Σε ερώτημα τί γίνεται με τα αξονάτα :?:

...ΌΛΟΙ μου απάντησαν ότι οι μετατροπές αυτές ΔΕΝ περνάνε πλέον από έγκριση και κόβονται...
Σε άλλο ερώτημα ως προς ποιά είναι τα στοιχεία που ελέγχονται σε κάποια μετατροπή...ΔΕΝ έδιναν σαφείς απαντήσεις :think:

Οι όποιες εμπεριστατωμένες εμπειρίες, ευπρόσδεκτες ;-)

από **nick_89** » Κυρ Μαρ 02, 2014 11:21 pm

Από το τηλέφωνο πήρες αυτή την απάντηση γιατί προφανώς δεν ήξεραν ποιός είναι στην άλλη μεριά της γραμμής.
Υπάρχει κάποιο "μεγάλο" ιδιωτικό κτεο που σε αντίστοιχη ερώτηση μου απάντησαν πως δεν θα υπάρξει πρόβλημα. Πιστεύω πως αν πας από εκεί θα σε περάσουν. Πιάσε και λίγο την πάρλα και όλα κομπλέ θα είναι. Δεν θα χρειαστεί να βγάλεις τίποτα!! ;-)

από **char** » Δευτ Μαρ 03, 2014 12:07 am

Με διαφοροποίηση στο bodylift και τον εργάτη (που δεν έχω), δεν αντιμετώπισα πρόβλημα στο ΚΤΕΟ. :-)

Κατά σύμπτωση, το πέρασα με λάστιχα Α/Τ.

από **Lefkoulis** » Δευτ Μαρ 03, 2014 1:07 am

Περασα πριν απο ενα μηνα!
2.5" απο ανρτιση
2.0" λιφτ
29" mud terrain
Αποστατες τροχον 3 ποντους και -13 οφφσετ σε ζαντα
Με κοτσαδορο πισω χωρις το γαντζο!
Μονο τον εργατη δεν εχω δηλαδη και ολα Ο.Κ.
Ισια ισια τα παδια εκει τσακονονται να δουνε πιος θα το περασει! :lol:

(Ιδιωτικο κτεο) ;-)

από **chris7gtir** » Δευτ Μαρ 03, 2014 3:12 am

Και εγω επισης κανενα προβλημα στο κτεο αλλα ειμαι πελατης εκει και περναω και το αλλο αμαξι οποτε δεν ξερω αν παιζει ρολο.
5 ιντσες αναρτηση 2 ιντσες lift αποστατες τροχων και λαστιχα μαντ 215/85/16
Το μονο που μου την ειπαν ηταν για τον κοτσαδορο γιατι ειχα πανω την μπιλια

από **nipa** » Δευτ Μαρ 03, 2014 1:16 pm

Και εγώ κανενα θέμα στο ΚΤΕΟ Ασπροπυργου που είναι και φιλαράκια του Κυριάκου και ξέρουν από τέτοια κόλπα. Σε άλλο που είχα πάει μου είχαν πει να βγάλω τις ποδιές. Οσο για τα MUD κανενα θέμα

από **LEMON** » Δευτ Μαρ 03, 2014 1:34 pm

Εμένα πάντως στο δικό μου με +τρεις πόντους από ανάρτηση, με το bull bar το πλαστικό του grand vitara φορεμένο, με την κοτσαδούρα με την μπίλια επάνω, και με προειδοποίηση από εξουσιοδοτημένο για πιθανό ''κόψιμο'' λόγω τζόγου στο μπαλάκι στο μπροστά δεξί ψαλίδι ούτε γάτα ούτε ζημιά ! ! ! ! ! !

:violin:

από **panoshm** » Δευτ Μαρ 03, 2014 2:03 pm

Μια από τα ίδια....

Το μόνο που με ρώτησαν είναι αν έχω χαρτιά για τον κοτσαδόρο, τους είπα ότι τα έχω σπίτι, το είδαν ότι ΔΕΝ είναι ιδιοκατασκευή έτσι κι αλλιώς, και δεν προχώρησαν σε παραπέρα ερωτήσεις... Η μπίλια ήταν πάνω... δεν έβγαινε έτσι κι αλλιώς :whistle:

έχει γίνει ένα "σώμα" :shifty:

Λάστιχα Α/Τ, ποδιές, αποστάτη πανάρ, αποστάτη/repositioner στα πίσω αμορτισέρ, οι πλύμνες ήταν ξεκλείδωτες (τι δι@ολο την 4κίνηση δεν την ελέγχουν έτσι κι αλλιώς), ψηλωμένο +8cm....

Κάθε άλλο παρά παράπονα έκαναν.... αυτός που το έλεγξε απλά το καταχάρηκε και με ρώταγε αν συνεχίζουμε (λόγω κρίσης) να πηγαίνουμε στα βουνά :mrgreen:

τωρα αμα πω και εγω οτι περασα με το αμαξι αξονατο ,με σιδερενιους προφυλακτηρες εργατη εμπρος και λαστιχα 32 ιντσες καιμαν τι θα πειτε???

από **costas66** » Δευτ Μαρ 03, 2014 3:25 pm

κυριακος αθανασιου έγραψε:τωρα αμα πω και εγω οτι περασα με το αμαξι αξονατο ,με σιδερενιους προφυλακτηρες εργατη εμπρος και λαστιχα 32 ιντσες καιμαν τι θα πειτε???

Ότι άμα σε δει κανείς, δεν τολμάει να σου πει, κοπήκατε κύριε. :mrgreen:

από **char** » Δευτ Μαρ 03, 2014 3:34 pm

costas66 έγραψε:
κυριακος αθανασιου έγραψε:τωρα αμα πω και εγω οτι περασα με το αμαξι αξονατο ,με σιδερενιους προφυλακτηρες εργατη εμπρος και λαστιχα 32 ιντσες καιμαν τι θα πειτε???

Ότι άμα σε δει κανείς, δεν τολμάει να σου πει, κοπήκατε κύριε.

χαχαχαχαχαχαχα

από **JOHNV6** » Σάβ Μαρ 08, 2014 7:17 pm

Στην Ελλάδα εύκολα μπορείς, ευτυχώς και δυστυχώς συγχρόνως, να κάνει κανείς τα στραβά μάτια και να βλέπει κρος 33άρι λάστιχο για 215-65-16.......
Ενώ υπάρχουν και άλλα ζαγάρια, που κοιτάζει ο άλλος το κάθισμα και σου λέει θα σε κοψω γιατι έβαλες bucket και τον άξονα και τα 33αρια δεν τα έχει δει καν..... :lol: