Χρήση LPG: Διανυθέντα χιλιόμετρα - Διαπιστωθέντα προβλήματα

[Menios]

Τύπος κινητήρα: j20A
Σύστημα LPG: BIGAS (http://www.bigas.it/it/default.aspx) με ταυτόχρονο ψεκασμό βενζίνης (0.7-0.8lit/100km)
Διανυθέντα χιλιόμετρα: 42.000 km
Διαπιστωθέντα προβλήματα: ---------

[gv2000]

Μένιο με λαδιέρα είναι το σύστημα? Καλά χιλιόμετρα!

[Menios]

Μένιο με λαδιέρα είναι το σύστημα? Καλά χιλιόμετρα!

Όχι, το σύστημα δεν διαθέτει λαδιέρα. Υπήρχε δυνατότητα τοποθέτησης, αλλά μου συνέστησαν να μην τη βάλω.

[ximikos00]

Τύπος κινητήρα: j20A
Σύστημα LPG: Stag-Tomasseto
Διανυθέντα χιλιόμετρα: 50.000 km
Διαπιστωθέντα προβλήματα: Τα NKG-lpg λογικα "αποδυνάμωσαν" τους πολλαπλασιαστές μου και ειχα ρεταρίσματα. Εβαλα τα κανονικα μπουζί κ το προβλημα βελτιώθηκε αλλα δεν εξαλείφθηκε, ειδικα στις χαμηλές στροφές και σε ανηφόρες. Μετα απο πολύ διάβασμα σε ξενα φορουμ εκλεισα τα μπουζί απο 1,1 mm σε 0,65 και πλέον δεν εμφανίζεται το φαινόμενο. Λαδιέρα φορούσα τα πρωτα 30.000 χλμ αλλα την πέταξα και τωρα βαζω τα κλασσικά προϊοντα λίπανσης στη δεξαμενη ανα 10.000 χλμ....

Γενική εντυπωση είναι οτι το lpg είναι η καλύτερη λύση για οικονομικη μετακίνηση αυτη τη στιγμή...Χανείς χωρο (προσωπικα αδιαφορο), επιδόσεις σε υψηλες στροφές-ταχύτητες (επίσης αδιαφορο) και ίσως και τη μηχανή σου μετα απο πολλά χιλιομετρα αλλα κάνεις απόσβεση μέχρι κ το ίδιο το αυτοκίνητο ανάλογα με τα χιλιόμετρα....


Αν είχα τη δυνατοτητα για νέα αγορα θα πηγαινα κατα προτεραίοτητα σε πετρελαιο για να έχω το κεφάλι μου ύσηχο ή σε lpg μαμά για να είμαι καλυμμένος απο την αντιπροσωπεία...

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ]

Τύπος κινητήρα: j20A
Σύστημα LPG: GFI Χωρις λαδιερα
Διανυθέντα χιλιόμετρα:30.000
Διαπιστωθέντα προβλήματα: ---------

[kostas fk]

Πολύ καλό τόπικ συγχαρητήρια.
Πιστεύω οτι θα βγούν σωστά συμπεράσματα αρκει να γράφουμε ότι βίωσε ο καθένας και όχι ότι εχουμε ακούσει απο άλλους.!

[lyggas]

Σύστημα: ICOM JTG (υγρής έκχυσης).
Διανυθέντα χλμ. με lpg 55.000.
Προβλήματα : Μετά κάποια προβλήματα που λύθηκαν ΟΛΑ στα πλαίσια της εγγύησης τους πρώτους μήνες (Βλέπε αντλία lpg, μπεκ και εγκέφαλος που αλλάχθηκαν με τις νέες version, αν και βασικά αλλαγή ήθελε μόνο η αντλία), κανένα απολύτως από τότε, ούτε φίλτρο καυσίμου δεν έχω αλλάξει.
Μετά 40.000 χλμ. με χρήση lpg σε σύνολο 90.000 χλμ. έγινε έλεγχος στα διάκενα των βαλβίδων και βρέθηκαν με την εργοστασιακή ρύθμιση.

Υ.Γ. Το μόνο ψιλοπρόβλημα που έχω, είναι ότι επειδή κάνω κατάχρηση στη χρήση του υγραερίου κίνησης, κάποιο μπεκ βενζίνης "κοιμάται" όταν εκκινώ με κρύο κινητήρα. Το αντιμετωπίζω, αποτελεσματικά έως τώρα χρησιμοποιώντας μια φορά το χρόνο αυτό: http://www.pro-techellas.gr/el/A9926A07

[nekkots]

Τύπος κινητήρα: G16B
Σύστημα LPG: ICOM
Διανυθέντα χιλιόμετρα:110.000 περίπου.
Διαπιστωθέντα προβλήματα: ---------

[lyggas]

Διανυθέντα χιλιόμετρα:110.000 περίπου.-

΄Ολα με υγραέριο;

[Menios]

Τύπος κινητήρα: G16B
Σύστημα LPG: ICOM
Διανυθέντα χιλιόμετρα:110.000 περίπου.
Διαπιστωθέντα προβλήματα: ---------

... τα χιλιόμετρά σου, μας κάνουν πιο αισιόδοξους

[kaliakouda]

μόνο που δεν πρόκειται για τον κινητήρα μας Μένιο

[lyggas]

Πάντως θα ήταν χρήσιμο να μας διευκρινήσει αν είναι όλα με χρήση υγραερίου κίνησης.
Ας κάνουμε υπομονή λοιπόν...

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΠΕΛΟΥΛΗΣ]

Μήπως να χωρίζαμε της κατηγορίες σε NGV - GV – VITARA . για να καταχωρεί ο καθένας μας το αυτοκίνητο στην ανάλογη κατηγορία. Προς τους διαχειριστές .

[Tzivitzonis]

Όπως νομίζετε ότι βολεύει παιδιά! Αν είναι να πάνε τα 3 μοντέλα ξέχωρα, τότε θα πρέπει να ανοιχτούν 3 διαφορετικά θέματα...
Ας πάμε λίγο εδώ να δούμε πως πάει και... βλέπουμε!

[harijohn]

Τύπος κινητήρα: j20A
Σύστημα LPG: Aldessa
Διανυθέντα χιλιόμετρα: 50.000 km
Διαπιστωθέντα προβλήματα: Κανένα
Χωρίς λαδιέρα
Συμβουλές για όλους : Ταχύτητα μέχρι 3500 στροφές, σε μακρινά ταξίδια κάθε 200 χμ. 5 λεπτά χρήση βενζίνης, στο βουνό σε ζόρικα κομμάτια βενζίνη, το καλοκαίρι στον καύσωνα βενζίνη.
Το ντεπόζιτο βενζίνης πάντα κατά 3/4 γεμάτο.
Το αέριο είναι καύσιμο οικονομίας δεν πρέπει να ζορίζεις τον κινητήρα.
Μαθαίνεις να ζεις με αυτό, είναι συνήθεια, τώρα αν σε μερικούς αυτά φαίνονται βουνό δεν βάζουν αέριο, η τεράστια οικονομία του είναι πάντως αδιαμφισβήτητη.