Κοψιμο σταυρου με 130 χαω !!!!

από **JOHNV6** » Τετ Δεκ 25, 2013 1:38 pm

Αφού είσαι καλά Δημήτρη μου, για τα σίδερα δεν το συζητάω...υπάρχουν για να σπάνε και να λιώνουνε!!

Ο σταυρός σίγουρα είχε τραβήξει ζόρια απο άλλη στιγμή στο βουνό, και σε συνδιασμό με την μη επαρκεί λύπανση του ζεστάθηκε και παρέδωσε πνευμα.
Ελπίζω να μην έχει βγει άλλη ζημιά σε γκρούπ κτλ..

GEORGE.B έγραψε:After market ανταλλακτικά θεωρούνται όσα δεν τα αγοράζουμε από την αντιπροσωπία.
Αν θα βάλω στο όχημα μου ένα σταυρό skf ή έναν fag θεωρό ότι θα είναι το ίδιο και σε μερικές περιπτώσεις καλύτερος από της αντιπροσωπίας.
Εάν βάλω έναν ''ji fo tsi'' (το όνομα είναι τυχαίο) τότε θα πρέπει να αναλάβω και της ευθύνες της επιλογής μου.

Συμφωνώ απόλυτα με τον Γιώργο!

από **Kalavritara** » Τετ Δεκ 25, 2013 3:57 pm

Αγαπητέ Δημήτρη η πένα σου είναι ζωντανή και γλαφυρή ;-)

Τα είπες αλλά και τα έγραψες όλα σαν ζωγραφιά :!:

Το δικό μου- που μοιάζει αρκετά από σηκώματα με το δικό σου - δεν το εμπιστεύομαι για τέτοια ταχύτητα, ακριβώς για τις γωνίες που έχουνπάρει τώρα οι σταυροί, και που λογικά θα καταπονούνται πολύ περισσότερο από το "μαμά" ύψος :think:

Σου εύχομαι η ζημιά αυτή να είναι η τελευταία που παθαίνεις :!:

Καλά Χριστούγεννα :-)

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Τετ Δεκ 25, 2013 9:15 pm

Aνεπαρκή λίπανση με 3-4000 χλμ.? θεωρώ ότι είναι πολύ λίγα
Tο συμπέρασμα που βγαίνει από την κουβέντα μας και σίγουρα το ξέραμε ήδη είναι, ΝΑΙ στα επώνυμα, ΟΧΙ στα noname ;-)

Δυστυχώς το μουαγιέν που άλλαξα δεν υπήρχε σε επώνυμο, έχω το νου μου λοιπόν :shifty:

από **A7PILOT** » Τετ Δεκ 25, 2013 9:41 pm

Μήτσε φίλε μου καλέ τώρα το είδα... :shock:

Τα σίδερα φτιάχνονται ....Εσύ νάσαι καλά..!!!! Και ξέρεις κάτι? Τώρα κατάλαβα γιατί είσαι τόσο αγαπητός σε όλους...γιατί ακόμα και "λαβωμένος" συνεχίζεις να μεταδίδεις θετική ενέργεια στους γύρω σου... :clap:

Γιώργος

από **GEORGE PALTOGLOU** » Τετ Δεκ 25, 2013 9:54 pm

Πωωωω ρε φίλε.. εφιάλτης στο δρομο

από **dpol** » Τετ Δεκ 25, 2013 10:19 pm

Ευχαριστω ολους για τις ευχες σας φιλοι, μακαρι να ειναι μικρη η ζημια γιατι τα χρηματα λειπουν και ειναι κριμα να γυρισει μαμα στην μεταδοση το αυτοκινητο

Ακουσα προσεκτικα τις παρατηρησεις ολων, ειναι σιγουρο οτι ο σταυρος ζοριζεται παραπανω με το ψηλωμα αλλα με τους μαμα που ειχαν και 130.000 χλμ πανω τους πηγαινα ανετα με 130 χαω χωρις προβλημα :!:

Επισης σιγουρα χρειαζοταν γρασο, οι αλλοι ειναι στεγνοι, ισως ειναι λιγα τα χιλιομετρα αλλα αυτη ειναι η πραγματικοτητα, δυστυχως δεν εχω χρονο να ασχοληθω με το αυτοκινητο πλεον

Το ολο συμβαν ηταν πολυ τρομακτικο, μεχρι να καταλαβω τι εγινε νομιζα οτι διαλυεται το αυτοκινητο, πραγματικα δεν ηξερα τι θα ακολουθησει στα επομενα δευτερολεπτα, εαν θα εχω φρενα, τιμονι, ελεγχο, ηταν τοσο δυνατος ο θορυβος που καποια στιγμη γυρισα πισω να δω που ειναι το υπολοιπο μισο

δε ειμαι υπερβολικος φιλοι, φυσικα γρηγορα συνειδητοποιησα οτι δεν θα σκοτωθω αλλα ηταν καποια δυτερολεπτα πολυ αγχωτικα :!:

Οτι μαθαινω απο το συνεργειο θα ενημερωνω :!:

ΥΓ
Την αποψη ου για τα after market την ξερετε, δεν θα αναφερθω παραπανω :!:

από **nick_89** » Παρ Δεκ 27, 2013 7:48 pm

Μήτσο μου και μη χειρότερα φίλε!!! Αφού είσαι καλά αυτό έχει σημασία αλλά μεταξύ μας καλό είναι να μην γίνονται τέτοια στα καλά καθούμενα γιατί είναι έξοδα από το πουθενά.
Μακάρι να το φτιάξεις όταν καταφέρεις και να είναι πάλι τρακτέρ με σταυρούς!

από **ΜΠΑΟΥ** » Τρί Δεκ 31, 2013 12:44 pm

έπρεπε να τον πας στην αξονοτεχνική να τον κάνεις και τηλεσκοπικό ,σε jimny πρόπερσυ έιχε πάει 350 ευρό και η τοποθέτηση ντου ιτ γιορ σελφ..

από **chris7gtir** » Τετ Ιαν 01, 2014 11:27 pm

Μητσαρα ολα καλα λοιπον.
Σιγουρα το οικονομικο ειναι ενα κοματι που απασχολει τον καθε ενα μας σε τετοιες εποχες αλλα δυστυχως τα σιδερα εχουν αλλη αποψη.

από **DG109** » Σάβ Ιαν 04, 2014 12:41 am

Οτι χειρότερο πάνω απόλαυση της βόλτας να παθαίνεις τέτοια νείλα, και καπάκι να αρχίζουν οι σκέψεις..... ανννννν Τελος καλό όλα καλά!

από **dpol** » Τρί Ιαν 07, 2014 3:26 pm

Μεχρι στιγμης εχουμε στραβο αξονα, αγοραστηκε μεταχειρισμενος 150€ και θα τοποθετηθει σημερα, ο πρωτος ελεγχος εδειξε οτι το πισω διαφορικο ειναι ΟΚ, τελικη εικονα με την δοκιμη για να μην το ανοιγουμε τσαμπα,αν ολα πανε καλα το τελικο κοστος με δυο μαμα σταυρους πισω, τον αξονα και εργασια ειναι στα 350 - 400 ευρω :!:

Ολα με επιφυλαξη εως γινει σωστη δοκιμη στο αυτοκινητο, ευχομαι να μην βγαλει κατι αλλο

Επομενο βημα η επισκευη των χτυπηματων στην καμπινα απο κατω, εκει θα χρειαστω την βοηθεια των φιλων εδω για να γλυτωσω φαναρτζη εαν ειναι δυνατον :!:

Επιλεχθηκαν μαμα σταυροι φυσικα και ο κεντρικος θα παραμεινει ως εχει, το αυτοκινητο ειναι εκδρομικο και οι extreme λυσεις πιο πολυ δημιουργουν παρα λυνουν προβληματα σε αυτες τις περιπτωσεις, η συχνη επισκεψη στα συνεργεια ειναι οτι θελω να αποφυγω :!: