Για να πάρει μπροστά έπρεπε να επιμείνω πολύ με την μίζα αλλά πάλη έσβηνε μετά από 4 με 5 φορές κατάφερνε να κρατήσει ρελαντί αλλά πολύ χαμηλά γύρω στις 500 με 600 στροφές!Αυτό γινόταν αρκετά συχνά (κάθε 2 με 3 μέρες) και γενικά όποτε ανέβαζα αρκετά της στροφές του κινητήρα ή όταν ήταν κρύος και μετά από μερικές μιζιές κατάφερνα να συνεχίσω!
Πήγα στον Σφιακιανάκη προχθές (όχι στα μπουζούκια στην αντιπροσωπεία
) και το διαγνωστικό έδειξε πρόβλημα με την ανάφλεξη και μη σωστή λειτουργία ! Ο τύπος είπε ότι το έχει δεί σε πολλά NGV με lpg και ότι αν είμαι τυχερός θέλουν αλλαγή μόνο τα πλακάκια από τις βαλβίδες και το κόστος 312 euro !Επίσης το αυτοκίνητο έχει 60.000 κμ απο τα οποία τα 50.000 με lpg!
Το έχει πάθει κανείς άλλος ρε παιδιά αυτό ή μόνο εγώ είμαι ο τυχερός ?
? Updates every