Καθαρισμός υδρορροών παρμπριζ

[Antonioz]

Προχθές λοιπον (Παρασκευή) επιασε πολυ δυνατή βροχή στη Θεσσαλονική.. Μπαίνοντας λοιπον το απογευμα στο NGV μυριζω τα (μοκετένια) πατάκια μου με αρωμα μουχλας... Πήρε νερο το πατωμα και μουσκέψανε τόσο τα μπροστά οσο και τα πίσω οχι ρε συ λεω, πως θα κάνω 50χλμ με αυτην την μυρωδιά... (ξερετε κ αν βραχουν αυτες οι μοκέτες μυρίζουν υπεροχα, ευτυχως την αλλη μερα περιμενα τα καουτσουκια )
Πρωτο πράμα λοιπον την επομένη ηταν ο καθαρισμός των υδρορροών του παρμπριζ..
Εχουμε λοιπον..:
1)Βγάζουμε τα δυο κουμπωτα πλαστικά που βρίσκονται κάτω απο τους υαλοκαθαριστήρες πρωτα του συνοδηγου και μετα του οδηγου(πρέπει πρωτα βγουν οι υαλοκαθαριστήρες). Λογικά πρέπει να εχουν 2-3 κλιψακια απο την πλευρα του κινητήρα(εμενα προσωπικα δεν ειχε τιποτα )
2)βάζουμε τα χεράκια οσο γινετε πιο βαθιά και βγαζουμε οτι φυλλα, χωματα και αλλες πιπεριες εχει στις δυο υδρορροές. Ειναι στις ακρες του "καναλιού" στο πισω και πάνω μέρος των φτερων(φωτο)

3)Ριχνουμε μπολικο νεράκι να σιγουρευτουμε οτι φυγανε και τα τελευταία χωματα.. Το νερο πρεπει να βγει απο το κάτω και πισω μερος των φτερών
4)κουμπώνουμε αντιστροφα τα πλαστικά (πρωτα του οδηγου και μετα του συνοδηγου) και βαζουμε υαλοκαθαριστήρες. Προσοχή οταν βάζετε τα πλαστικά εχουν καποια δοντάκια που πρεπει να πάνε κατω απο το τζαμι για να κουμπώσουν καλα(φωτο)..

ετούτα εβγαλα εγω απο μέσα.. δεν περνούσε ουτε σταγονα νερου...

[panoshm]

Ωραία περιγραφή

Τον βασιλικό που φρόντιζες, που τον μεταφύτευσες?

[ΣΤΑΥΡΟΣ]

Αντωνη σε ευχαριστουμε παρα πολυ για τις πληροφοριες!!!

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Πολύ καλή και χρήσιμη παρουσίαση, ευχαριστούμε

[nick_89]

Ωραίος!! Ευτυχώς που δεν σε τσίμπησε και η μέλισσα

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Ηρθαμε εδώ

[Tzivitzonis]

ετούτα εβγαλα εγω απο μέσα..

3.jpg

Πως;;;;;;; Απίστευτο....!!

'Αντε και βουλώσαν οι νεροχύτες... πως γίνεται και το νερό εμφανίζεται στο πάτωμα; Από που περνάει μέσα δηλ..;;

[Antonioz]

ετούτα εβγαλα εγω απο μέσα..

3.jpg

Πως;;;;;;; Απίστευτο....!!

'Αντε και βουλώσαν οι νεροχύτες... πως γίνεται και το νερό εμφανίζεται στο πάτωμα; Από που περνάει μέσα δηλ..;;

Aπ'οσο ξερω πλημυρίζει το "καναλάκι" ας πουμε και η στάθμη φτάνει μέχρι το ανοιγμα που χρησιμεύει για την εισοδο του φρεσκου αερα στο καλοριφερ.. συνεπως απο κει κ περα βρισκει τον δρομο του. Γι'αυτο φανταζομαι ειχα νερο (λιγοτερο βεβαια απο ότι μπροστα) και στα πισω πατάκια.. το NGV σε αντιθεση με το Vitara εχει αεραγωγούς και πισω.
Αν λέω μααααακιες ας το διορθώσει καποιος που ξερει περισσοτερα να μαθουμε κ μεις ολη την αληθεια!!!

[Vasilis]

Μια χαρά σε βρίσκω πλέον!

[JOHNV6]

'Αντε και βουλώσαν οι νεροχύτες... πως γίνεται και το νερό εμφανίζεται στο πάτωμα; Από που περνάει μέσα δηλ..;;

Tζόνυ μπόι, αν βουλώσουν οι υδραγωγοί τότε η στάθμη του νερού ανεβαίνει, και ξεκινάει και μπαίνει νερό απο παντού!
Απο το καλοριφέρ, απο τα λάστιχα που είναι στο τροπέτο και μπαίνουν τα καλώδια στην καμπίνα, κτλ.....
Κανονικά θέλει έλεγχο μετά το καλοκαίρι για βουλώματα, και ιδίος αν το βάζουμε κάτω απο κανά πευκο το αμάξι, θέλει οπωσδήποτε!!!

Γι'αυτο φανταζομαι ειχα νερο (λιγοτερο βεβαια απο ότι μπροστα) και στα πισω πατάκια.. το NGV σε αντιθεση με το Vitara εχει αεραγωγούς και πισω.
Αν λέω μααααακιες ας το διορθώσει καποιος που ξερει περισσοτερα να μαθουμε κ μεις ολη την αληθεια!!!

Τα νερά πίσω δεν έχουν καμμιά σχέση με υδραγωγούς. ήτε κούνησες το αμάξι και πήγαν μερικά μια βόλτα πίσω, ήτε τα έχει πάρει απο άλλη αιτία.
Αν βουλώνανε των πίσω θόλων οι υδραγωγοί θα έβλεπες καταρχήν νερά στο μπαγάζ. Ασε που αν κούναγες το αμάξι και πάταγες φρένο θα νόμιζες ότι έχεις καμμιά 10αριά νταμιτζάνες μισογεμάτες με νερό και κάνουνε φασαρία. Γιατί αν βουλώσουν πίσω, μαζεύει πολλλλλλλύ νερό!

[Antonioz]

Με την ευκαιρία να αναφέρω οτι φέτος (μετά απο 6 χρόνια) έκανα ξανά τον καθαρισμό μετά απο έντονη μυρωδιά μουχλας-βρεγμένης μοκέτας στο εσωτερικό (προφανώς κάπου έβγαλε νεράκι και μούσκεψε την μοκέτα.) Τα ευρήματα ήταν ανάλογα του πρώτου καθαρισμού.

[costas66]

Να το καθαρίζεις ανά πέντε χρόνια.

[gi@nn@kis]