help!! Τρέμουλο στη λειτουργία του κινητήρα

[kostasRS]

Σημειωση ,,, δεν ειμαι μηχανικος,,παω στην πετατημενη..
Δηλ για να καταλαβω την τρομπα πως την ελενξατε;;

[louis]

μετρήσαμε τη πίεση καυσίμου πού έρχεται στη μπεκιέρα

[kostasRS]

Μπραβο ταχυτητα!!
Δν ξερω τι αλλο,, θα σου πω ομως οπως μου ερχονται,,

Μπαταρια,ματι εκεντροφορου ,,χαλασμενο καυσιμο,μετρητης αερα,και τελος η μπομπα........... εγκεφαλος

[louis]

μακάρι να είναι κάτι απο αυτά γιατί εγώ πάω σε φλάντζα η ραγισμένη κεφαλή

[kostasRS]

[cabou]

Το ιδιο προβλημα ειχα και με το δικο μου vitara 8v kαι τελικα ηταν η φλατζα της πολλαπλης εισαγωγης ψεκασε στο σημειο που ενωνει με τον κορμο του κηνιτηρα με καποιο σπρει και θα το καταλαβεις αμεσως θα πεσουν οι στροφες ελπιζω να ειναι αυτο το προβλημα

[GEORGE.B]

Πρέπει να πάρεις μια συμπίεση στον κινητήρα σου, αυτό θα σου δείξει εάν έχεις πρόβλημα όχι μόνο με έμβολα και ελατήρια αλλά και με της βαλβίδες σου.
Ρίξε μια ματιά εάν λάδια έχουν πάει στα νερά ή το αντίστροφο, καθώς και κατά την λειτουργία του κινητήρα εάν ''φουσκώνουν'' τα κολάρα του νερού, αυτά θα σου δείξουν εάν έχεις πρόβλημα φλάντζας ή ραγισμένου καπακιού.
Με αυτούς τους ελέγχους εξασφαλίζεις ότι δεν έχεις σοβαρό πρόβλημα με τον κινητήρα σου, και ψάχνεις άλλες αιτίες.

Μία παρατήρηση έχω μόνο, με τον 2ο και 3ο κύλινδρο εκτός λειτουργίας όπως λες ο κινητήρας σου θα έπαιρνε πολύ δύσκολα εμπρός (αν θα έπαιρνε) δεν θα μπορούσε να δουλέψει στο ρελαντί και το τρέμουλο θα ήταν πάρα πολύ μεγάλο, συμβαίνουν αυτά στην περίπτωση σου????

[louis]

Μία παρατήρηση έχω μόνο, με τον 2ο και 3ο κύλινδρο εκτός λειτουργίας όπως λες ο κινητήρας σου θα έπαιρνε πολύ δύσκολα εμπρός (αν θα έπαιρνε) δεν θα μπορούσε να δουλέψει στο ρελαντί και το τρέμουλο θα ήταν πάρα πολύ μεγάλο, συμβαίνουν αυτά στην περίπτωση σου????

δυσκολεύεται λίγο να πάρει εμπρός αλλά στο ρέλαντι όπως λες το τρέμουλο είναι πολύ μεγάλο και κάποτε σβήνει

[iakgia]

1.Συμπίεση μέτρησες τελικά.....???
2.τα μπέκ...??σε τι κατάσταση είναι...???

3.σκατζάρισε τα μπουζί σου ...το 1 στον 2 και το 4 στον 3 (μόνο τα μπουζί εννοείται-όχι τις πίπες).

κατα την γνώμη μου μάλλον πρόκειται για πολύ βρώμικα μπέκ...!!!

αλλιώς πάμε για ECU ...

αναμένουμε....

[louis]

το πρόβλημα λύθηκε.. πολυ ασχημα καμένη φλάτζα αναμεσα σε 2-3 πιστονι...

[costas66]

το πρόβλημα λύθηκε.. πολυ ασχημα καμένη φλάτζα αναμεσα σε 2-3 πιστονι...

Αφού ήταν αυτό, και όχι ράγισμα καπακιού ή εγκέφαλος , μην το πεις ούτε του παπά.
Τέλος καλό, όλα καλά.

[Tzivitzonis]

Πάλι καλά Λούις!

[louis]

ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια!!

[iakgia]

το πρόβλημα λύθηκε.. πολυ ασχημα καμένη φλάτζα αναμεσα σε 2-3 πιστονι...

φίλε Λούη....είσαι τυχερός σε γενικές γραμμές....!!!
μου κάνει εντύπωση που το έπαθε έτσι ξαφνικά μία και έξω....!!!
πόσα χλμ έχει το μοτέρ σου...??
είχε μείνει ποτέ το μοτέρ σου σε μακρόχρονη ακινησία....?? ή μήπως είχε ξεμείνει ποτέ απο νερό το παγούρι του ψυγείου..??

καλή συνέχεια...

[heroicentaur]

Οταν βγαλεις καπακι πριν γινει το πλανισμα η κολλημα κανε ενα πρεσαρισμα για να εισαι σιγουρος οτι ειναι μονο η φλατζα.

Ακομα επι ευκαιριας δες αν τα ελατηρια στα πιστονια και οι βαλβιδες ειναι οκ.

Τελος μαζι με την φλατζα αλλαξε και τα τσιμουχακια στις βαλβιδες και εισαι κομπλε.