ΠΑΡΑΘΥΡΟ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ...κατεβαίνει μόνο του...!!

[iakgia]

Ίσως ακούγεται τρελό ...όπως μου φαίνεται και εμένα αλλά θέτω αυτό το θέμα προς συζήτηση για να διαπιστώσω αν έχει τύχει και σε κάποιον άλλο...!!
Στα 12 χρόνια που έχω το βιτάρα , μου έχει τύχει να σηκωθώ το πρωί και να βρώ το παράθυρο του συνοδηγού κατεβασμένο περίπου 7-8 φορές ...συνήθως με κρύο καιρό..!!
Στην αρχή νόμιζα οτι το είχα ξεχάσει εγώ ανοικτό απο την προηγούμενη νύχτα...!!την δεύτερη φορά σηκώθηκα και βρήκα το βιτάρα με 1 μέτρο χιόνι μέσα στην καμπίνα....την τρίτη φορά το βρήκα λίμνη απο την βροχή...και ούτω καθ΄εξής ..και πάντα τα έβαζα με τον εαυτό μου που νόμιζα οτι είχα ξεχάσει το παράθυρο κατεβασμένο..!!
Αυτό γίνεται 1 φορά το χρόνο και άν..!Πολύ σπάνια...αλλά συμβαίνει...!!
Αυτό που φοβάμαι δεν είναι τόσο να μην βραχεί όσο το να ξυπνήσω μία μέρα και να μην βρώ το αμάξι μου στην θέση του...!!
Έχει συμβεί κάτι παρόμοιο σε κάποιον σας...??Αν ναι , πώς το αντιμετωπίσατε...?

[lss_00]

Τι παράθυρα έχεις - ηλεκτρικά ή χειροκήνιτα

[iakgia]

Τι παράθυρα έχεις - ηλεκτρικά ή χειροκήνιτα

Ηλεκτρικά μπρός -πίσω , ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές , χωρίς συναγερμό -ιμομπιλάιζερ...!

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Εξορκισμό έχεις δοκιμάσει????




Κάτσε να μπεί ο ΙωάννηςV6 γνωστός και ως σιδεροτζαμάς μπας και μπορεί να σκεφτεί κάτι....ειλικρινά ακούγεται πολύ περίεργο

[iakgia]

:text-blondmoment:
Εξορκισμό έχεις δοκιμάσει????




Κάτσε να μπεί ο ΙωάννηςV6 γνωστός και ως σιδεροτζαμάς μπας και μπορεί να σκεφτεί κάτι....ειλικρινά ακούγεται πολύ περίεργο

αχαχαχαχααχαχααα...

ειλικρινά σήμερα το πρωί που το βρήκα κατεβασμένο και το κάθισμα του συνοδηγού μούσκεμα....τα πήρα κρανίο...!!έπρεπε να πάω με την σύζυγο κάπου και τελικά την έβαλα να κάτσει στο πίσω κάθισμα σαν βουλευτίνα...!!

[bluesportage]

Εντελως κουφο μιλαμε!

[kostasRS]

:text-blondmoment:
Εξορκισμό έχεις δοκιμάσει????

:

Αρκετα λογικο

[Vasilis]

Όταν κλείνεις τη πόρτα το τζάμι δε κάνει κιχ προς τα κάτω?

[giannisV6]

μηπως.....αλτσχαιμερ...

[Kalavritara]

Οι ηλεκτρικοί μηχανισμοί των παραθύρων, έχουν ένα δόντι το οποίο λειτουργεί σαν ασφάλεια και κομπλάρει στα γρανάζια, όταν δίνεις την εντολή στοπ, ή στο τέλος της ανώτερης διαδρομής. Αυτό το δόντι σε εσένα δεν κομπλάρει σωστά, είτε κομπλάρει έκκεντρα, και μετά από λίγο γλυστράει και φεύγει από την θέση του, με αποτέλεσμα να πέφτει το παράθυρο μετά από λίγο

Αυτό φαίνεται μόνο με άνοιγμα της ταπετσαρίας, και πίεση του παραθύρου με τα χέρια προς τα κάτω, για να δείς πόσο αντιστέκεται το γρανάζι στη δύναμη που βάζεις...

[iakgia]

μηπως.....αλτσχαιμερ...

Tο σκέφτηκα και αυτό...παραλίγο να επισκεφτώ γιατρό να μου δώσει καμιά θεραπεία...αλλά επειδή ανοίγω όλα τα παράθυρα του αυτοκινήτου για να αερίζεται επειδή καπνίζω...πριν κατέβω απο το αμάξι τα κλείνω επίσης όλα....τι στο διάολο πάντα το ίδιο παράθυρο ξεχνάω....!!
πολύ φοβάμαι ότι το πρόβλημα είναι ηλεκτρικό...γιατι καμμιά φορα και οι ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές ενώ είναι ανοικτές, προσπαθούν ξαφνικά να ξανανοίξουν κάνοντας το χαρακτηριστικό ήχο...κλικ κλικ κλικ κλικ....!!! ....μήπως κάποιο βραχυκύκλωμα ή κάτι τέτοιο..??

Στοιχιωμένο είναι το βιταράκι μου...

[triptec]

Αν το πάρουμε λογικά και από την αρχή για να κατεβαίνει το παράθυρο μόνο του και να παίζουν και οι κλειδαριές είναι σίγουρα από εντολή, την οποία την παίρνουν από τον διακόπτη στην πόρτα του οδηγού που τυχαίνει να είναι ο ίδιος και στις δυο περιπτώσεις, επίσης το παράθυρο παίρνει και από το διακόπτη στην πόρτα του συνοδηγού. Καθάρισε πρώτα τους διακόπτες στην πόρτα σου με μπόλικο σπρέυ επαφών γιατί είναι γνωστό ότι βγάζει πρόβλημα εκεί (κάπου έχει ξανασυζητηθεί) και περίμενε για αποτελέσματα, στη θέση σου επειδή το φαινόμενο είναι πολυυυύ αραιό δεν θα περίμενα, θα καθάριζα και του συνοδηγού .

[JOHNV6]

Συμφωνώ με τα λεγόμενα σου φίλε Κώστα αλλά, απο την στιγμή που βγάζουμε το κλειδί απο την μίζα δεν πάει ρευμα στον διακόπτη....
και αυτο είναι και το παράξενο... πως, απο την στιγμή που δεν πάει ρευμα στον διακόπτη, δείνει εντολή....
συνήθως αυτό γίνεται στα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα, όταν υπάρχει συναγερμός και εντολή για τα παράθυρα.Εκεί όταν το παράθυρο πάει να σηκωθεί και βρει κάπου αντίσταση (για οποιοδήποτε λόγο) κάνει μπάι πας και ξανακατεβαίνει για να προστατευση το κρύσταλλο αλλά και τον γρύλλο. Κάτι όμως που δεν έχουν τα βιτάρα τα δικά μας....

Εγώ καταρχήν θα κοίταγα σε εναν ηλεκτρολόγο αν για κάποιο λόγο πάει ρεύμα στον γρύλο, απο την στιγμή που βγάζουμε το κλειδί απο την μίζα!!!

Και σε σπανια περίπτωση, μπορεί να έχει λασκάρη το μοτέρ ελάχιστα απο το μηχανικό κομμάτι του γρύλου και αν το γρανάζι δεν ποιάνει σωστά να σου πέφτει το παράθυρο.... σπάνιο όμως!!! και θα έβλεπες και δυσλειτουργια που και που όταν το ανεβοκατέβαζες...θόρυβο κτλ.

Ξεκίνα με το αν πάει ρευμα στους διακόπτες βγάζοντας το κλειδί και εδώ είμαστε για την συνέχεια!!

[lss_00]

Πιο πιθανό είναι μηχανικό πρόβλημα διότι για να είναι ηλεκτρικό πρέπει να συνυπάρχουν 2 προβλήματα - πρώτο βλάβη στη μίζα και δεύτερο στο κουμπί του παραθύρου.

Αν υπήρχε βλάβη στην μίζα τότε η μπαταρία θα εκφορτίζονταν καθημερινά.

[iakgia]

Οι ηλεκτρικοί μηχανισμοί των παραθύρων, έχουν ένα δόντι το οποίο λειτουργεί σαν ασφάλεια και κομπλάρει στα γρανάζια, όταν δίνεις την εντολή στοπ, ή στο τέλος της ανώτερης διαδρομής. Αυτό το δόντι σε εσένα δεν κομπλάρει σωστά, είτε κομπλάρει έκκεντρα, και μετά από λίγο γλυστράει και φεύγει από την θέση του, με αποτέλεσμα να πέφτει το παράθυρο μετά από λίγο

Αυτό φαίνεται μόνο με άνοιγμα της ταπετσαρίας, και πίεση του παραθύρου με τα χέρια προς τα κάτω, για να δείς πόσο αντιστέκεται το γρανάζι στη δύναμη που βάζεις...

Αυτό μου φαίνεται το πιό πιθανό....!!!
Μόλις εξοικονομήσω λίγο ελεύθερο χρόνο θα γίνει η "επέμβαση" και θα σας ενημερώσω....!!