ΣΦΥΡΙΓΜΑ ΣΤΟ 4X4

[T_thomas]

Φίλε Μάκη μάλλον κάπου σ' έχει μπερδέψει ο τύπος...
Το Vitara σου δεν έχει κεντρικό διαφορικό. Πιθανότατα εννοείς το μπροστινό διαφορικό το οποίο για να κατέβει πρέπει να βγουν ο μπροστά κεντρικός και τα ημιαξόνια παρέα με τις πλήμνες. Το θέμα βέβαια δεν είναι να το κατεβάσει αλλά τι θα κάνει όταν ανοίξει το καβούκι...
Οπότε καλύτερα ασχολήσου με συνεργείο που το κατέχει κι έχει την εμπειρία και τη γνώση να φτιάξει το Vitara σου!

[lss_00]

Παρόμιο πρόβλημα είχα και εγώ να κάνει θόρυβο ο τροχός όταν είχα τετρακίνηση και ήταν το ρουλεμά no 7 στην πιο κάτω εικόνα:

wheel.jpg (51.48 KiB) 4376 προβολές

Ρουλεμά υπάρχει μόνο στα Ιαπωνέζικα αυτοκίνητα. Στα Ισπάνικά υπάρχει bush.

[T_thomas]

Ρουλεμά υπάρχει μόνο στα Ιαπωνέζικα αυτοκίνητα. Στα Ισπάνικά υπάρχει bush.

Φίλε Λάμπρο αν θες το αναλύεις περισσότερο...

Τι ακριβώς είναι το "bush" που αντικατέστησε το ρουλεμάν τροχού στα Santana;

[κυριακος αθανασιου]

αυτο που λες φιλε μου δεν ισχυει...
ολα τα vitara ειτε ισπανικα ειτε ιαπωνικα εχουν ρουλεμαν στο μουαγιε του τροχου που αλλαζει....
φιξ μουαγιε εχουν μονο τα grand vitara 98-05...

[lss_00]

Πρώτα ένα λάθος στην φωτογραφία - το σωστό ρουλεμά που αντικατάστησε ο μηχανικός μου είναι το το no 2 στην πιο κάτω φωτογραφία:

wheel0.jpg (56.12 KiB) 4355 προβολές

Το ότι δεν είναι ρουλεμά αλλά bush μας το είπαι ο επίσημος εισαγωγέας των Suzuki στην Κύπρο και θα μπορούσε να μας το φέρει από Γερμανία σε αστρονομική τιμή. Ευτυχώς όταν το αφαίρεσε έγραφε αριθμό πάνω και το βρήκαμε από αλλού με 10 ευρώ.

[makis4711]

Επανέρχομαι σήμερα για το συγκεκριμένο πρόβλημα και μετά από κόπους και μόχθους ο μηχανικός μου λέει "είναι τελικά το ρουλεμάν του βοηθητικού" και όχι του κεντρικού. Τώρα το πρόβλημα είναι να βρεθεί λέει το σωστό ρουλεμάν γιατι είναι πολύ εξειδικευμένο και δε θα το βρούμε εύκολα. Ισχύουν όλα αυτά? Είναι μεγάλη η ζημιά? , δεν θα βρώ εύκολα ρουλεμαν ? και σαν εργασία πρέπει να κατέβει όλο το σύστημα??? Ευχαριστώ!!

[Tzivitzonis]

Τώρα το πρόβλημα είναι να βρεθεί λέει το σωστό ρουλεμάν γιατι είναι πολύ εξειδικευμένο και δε θα το βρούμε εύκολα.

Ποιό ρουλεμάν απ'όλα Μάκη; Σου είπε; Έχει διάφορα στο βοηθητικό διαφορικό....

[kingfisher]

φίλε Μάκη

έχω κι εγώ το ίδιο ακριβώς πρόβλημα, όταν έχει κομπλαρισμένη τετρακίνηση 4H/4L ακούγεται αυτός ο επαναλαμβανόμενος χρ,χρ,χρ ή τσ,τσ,τσ ήχος όπως λές από μπροστά και κάτω και η διάγνωση που μού έκανε ένας μηχανικός που τον έχω σε υπόληψη είναι αυτή ακριβώς, δλδ., ρουλεμάν του τράνσφερ. Δεν το έχω αλλάξει ακόμα, σε περ. 10,000km θα πάω για δίσκο/πλατώ οπότε ο δικός μου μού είπε ότι δεν υπάρχει βιασύνη και ότι θα είναι καλύτερα να το το αφήσουμε για τότε. Αν μπείς στη διαδικασία να το αλλάξεις κλπ. θα με ενδιέφερε να μού πείς συνεργείο, κόστη, δυσκολία κλπ. γιατί κι εγώ το έχω σαν εκκρεμότηττα και κάπου κάπου με "τρώει".

[Antonioz]

Απ'οτι καταλαβα εχεις το ιδιο προβλημα με εμενα.Το προβλημα σου βρισκετε μέσα στο βοηθητικο κιβωτιο.οταν δωσεις κινηση στο μπροστα διαφορικό αρχιζει να τσιρτσιριζει. Το πιο πιθανο ειναι καποιο αρπαγμενο ρουλμαν λογο κακής χρησης του 4Χ4 (οδηγηση σε στεγνο οδοστρωμα,ασφαλτο κλπ) ή λογο κακής συντήρησης. Το δικο μου το ειδε ο Γιωργος(Pontios Racing) πριν 7χρονια ή αλλιως 130.000χλμ(με αρκετα 4χ4,οχι ομως καθε σκ) και μου ειπε μη το φοβάσε οσο μενει ο θορυβος ως εχει,αν αρχισουν εντονα χτυπηματα φερτο να το φτιαξουμε.Ενδεικτικα αναφέρω οτι το τοτε κοστος για να κατέβει-ανοιχθει και να δουμε τι εχει εβγαινε περιπου 150-200€, και καπου τοσο κάνει κ μεταχειρισμενο αν δε κάνω λαθος(που μπορει να εχει ή να σου βγάλει συντομα το ιδιο προβλημα)..
Οπως ειπα το αυτοκινητο απο 50000χλμ που ειχε οταν το αγορασα μεταχειρισμενο, εχει τωρα 180000χλμ και αν εξερεσεις τα 2 τελευταια χρονια εβγαινε 4-5 χρονια στο βουνο για εκδρομες.

[makis4711]

Επανέρχομαι στο συγκεκριμένο θέμα!! Το αμάξι πήγε στον μηχανικό κατέβηκε το βοηθητικό μαζί με το σασμάν αλλάχθηκαν 4 ρουλεμάν (το ένα ρουλεμάν είχε πράγματι πρόβλημα!!) και 2 τσιμούχες , αλλάχθησαν οι βαλβολίνες ,κάτι σωληνάκια βενζίνης και αναθυμιάσεων και ξανα μονταρίστικε. Κόστος συνολικά 360€. Τελικό αποτέλεσμα? Το αμάξι έγινε χειρότερο από πρίν!!!!!
α) Σε χαμηλές ταχύτητες 20χιλ. ακούγεται ένα ελαφρύ φρρρρρρρρρ... και με ταχύτητα μέσα και χωρίς. Σε μεγάλες ταχύτητες δεν μπορώ να το ακούσω
β) Τωρα όταν μπλοκάρω 4χ4 το αμάξι τσιρίζει σα διάολος .Κάνει ένα συνεχόμενο τσίριγμα!!!!
ΕΧΩ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΤΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣ !!!!!!

[lss_00]

[Tzivitzonis]

Μάκη... ψυχραιμία κατ'αρχήν. Μη σε παίρνει από κάτω γιατί η βλάβη θα σε νικήσει, ενώ δεν πρέπει!!
1) τι ρουλεμάν αλλάχθηκαν και που (στο βοηθητικό, στο σασμάν);
2) μπορείς να περιγράψεις καλύτερα το "τσίριγμα";
3) αν ανοίχθηκε το βοηθητικό η τιμή είναι πολύ καλή!
4) έχω κι εγώ έναν (άσχετο) θόρυβο κύλισης (σαν να περπατάω με αναγόμωση φαντάσου) κι έκανα τεστ αλλαγής πίσω κεντρ. άξονα. Μόλις έβαλα τον άλλον κουδουνίζανε όλα!!! "Φρρρρ" όπως λες κι εσύ και άλλα "κατσαρολικά"! Λέω εγώ τώρα, με βάση αυτή την εμπειρία, τον πίσω κεντρικό τον ξαναβάλατε στα πατήματά του και με τις δικές του βίδες;

[makis4711]

Λοιπόν!! Αλλάχτηκαν 3 ρουλεμάν στο σασμάν και ένα ρουλεμαν στο βοηθητικό μαζί με κάτι τσιμούχες. Χθές που του το ξαναπήρα και αφού το σήκωσε και το κόμπλαρε μου λέει ότι στο βοηθητικό αλλάξαμε μόνο το ένα ρουλεμάν!!! Υπάρχει και ένα άλλο πιό μπροστά που δεν το άλλαξε . Λέει ότι ο θόρυβος του ενός κάλυπτε το θόρυβο του άλλου. Το πουλεμάν αυτό είναι ένα παράξενο πράγμα σαν σωληνας . Εχει πλάτος περίπου 3-4 πόντους και μέσα αντί για σφαιρίδια έχει κάτι λεπτά σιδεράκια το ένα δίπλα στο άλλο και δημιουργούν ολίσθηση. Κοστίζει περίπου 38€. Ετσι θα αλλαχθεί και αυτό και λέπουμε.!!
Α Γ Α Ν Α Κ Τ Η Σ Η !!!!!!!!

[mclaren]

4) έχω κι εγώ έναν (άσχετο) θόρυβο κύλισης (σαν να περπατάω με αναγόμωση φαντάσου) κι έκανα τεστ αλλαγής πίσω κεντρ. άξονα. Μόλις έβαλα τον άλλον κουδουνίζανε όλα!!! "Φρρρρ" όπως λες κι εσύ και άλλα "κατσαρολικά"! Λέω εγώ τώρα, με βάση αυτή την εμπειρία, τον πίσω κεντρικό τον ξαναβάλατε στα πατήματά του και με τις δικές του βίδες;

Μου φαινεται οτι ψαχνεις συμπασχοντα για να μην αισθανεσαι μοναξια με το προβλημα σου ε?

[Tzivitzonis]

4) έχω κι εγώ έναν (άσχετο) θόρυβο κύλισης (σαν να περπατάω με αναγόμωση φαντάσου) κι έκανα τεστ αλλαγής πίσω κεντρ. άξονα. Μόλις έβαλα τον άλλον κουδουνίζανε όλα!!! "Φρρρρ" όπως λες κι εσύ και άλλα "κατσαρολικά"! Λέω εγώ τώρα, με βάση αυτή την εμπειρία, τον πίσω κεντρικό τον ξαναβάλατε στα πατήματά του και με τις δικές του βίδες;

Μου φαινεται οτι ψαχνεις συμπασχοντα για να μην αισθανεσαι μοναξια με το προβλημα σου ε?

Όχι γιατί θέλω να είμαι μοναδικός!
Να αναδείξω αυτό με τα κόκκινα γράμματα ήθελα κ. Μίνωα, γι'αυτό κι έκανα τη μικρή εισαγωγή!!