Vitara SAS

[Antonioz]

Μιας κ βλεπω οτι τα SAS Vitara ολο κ πλυθαινουν, προτεινω να δημιουργηθει θεμα στο οποιο οι κατοχοι τους να μας κάνουν μια συντομη παρουσιαση τους(περιοδικιστικη ισως) με μερικες φωτο σε "δραση" και επισης φωτο απο τα επιμαχα σημεια τους .
Οταν λεω παρουσιαση εννοω πχ "κατασκευαστης ιδιος ή συνεργειο ταδε, αξονες Land cruiser ταδε, μοτερ ταδε, τυπος αναρτησης ελατηρια κλπ ταδε, εξοπλισμος εργατης μπροστα ταδε, πισω ταδε, μπλοκε μαρκας ταδε μπροστα, καθισματα ταδε, προσθετος εξοπλισμος ταδε.. κατηγορια αγωνων ταδε(αν αγωνιζεται) κοστος μετατροπης ταδε" και οτι αλλο τελοσπαντων θεωρουν οι ιδιοι αξιολογο και ιδιαιτερο..
Το ξερω οτι υπάρχουν ολα τα στοιχεια κ οι πληροφοριες των αυτοκινητων αλλα θεωρω οτι μια τετοιου ειδους παρουσιαση θα μας εδινε μια καλυτερη εικονα των αυτοκινητων, απο το χάος με τις "παραπανησιες"(με την καλη εννοια) λεπτομεριες των 30 και 70 σελιδων για καθε οχημα ..
Τι λετε; θα δωσετε λιγο τροφη στην φαντασια των ταπινων συντροφων σας;

Υ.Γ. αληθεια τι σημαινει SAS;
..επισης προσωπικα με ενδιαφερει κ το γιατι(κατα την γνωμη των ιδιοκτητων) καποιος ειναι καλυτερα να κανει αξονατο ενα Vitara απο το να πάρει ενα ετοιμο αξονατο πχ Samurai, jimny και να βελτιωσει απλα την αναρτηση του;

[char]

Υ.Γ. αληθεια τι σημαινει SAS;

Solid Axle Swap

[manos12-74]

φιλε μου το χει πει ο κοντζιβας και εχει δικιο,τα καλυτερα τετρακινητα φτιαχνονται,δεν κατασκευαζόντε

[Antonioz]

φιλε μου το χει πει ο κοντζιβας και εχει δικιο,τα καλυτερα τετρακινητα φτιαχνονται,δεν κατασκευαζόντε

προφανως εννοει οτι οταν εχεις ενα αυτοκινητο "μαμα" εχεις ζυγισμενες δυνατοτητες.. δηλαδη λιγο εκτος δρομου, λιγο εντος, λιγο οικονομια, λιγο ανεση κλπ κλπ.. γενικα παιρνεις εναιγο απόλα!!
Τωρα αν εσυ θες ενα αλλο προσανατολισμο χάνεις σε καποια κ κερδιζεις σε αλλα!! συμφωνοι μεχρι εδω, αλλα ποιος ο λογος να κανεις αξονάτο ενα αυτοκινητο με ψαλιδια; δεν ειναι καλυτερα να πάς κατευθειαν σε αξονατο και να τροποποιησεις (ριζικα ισως) την αναρτηση; παλι θα εχεις ενα τετρακινητο, που οπως ειπε ο κοντζιβας, το εχεις φτιαξει για να ειναι "καλυτερο" τετρακινητο!!

[LEMON]

φιλε μου το χει πει ο κοντζιβας και εχει δικιο,τα καλυτερα τετρακινητα φτιαχνονται,δεν κατασκευαζόντε

προφανως εννοει οτι οταν εχεις ενα αυτοκινητο "μαμα" εχεις ζυγισμενες δυνατοτητες.. δηλαδη λιγο εκτος δρομου, λιγο εντος, λιγο οικονομια, λιγο ανεση κλπ κλπ.. γενικα παιρνεις εναιγο απόλα!!
Τωρα αν εσυ θες ενα αλλο προσανατολισμο χάνεις σε καποια κ κερδιζεις σε αλλα!! συμφωνοι μεχρι εδω, αλλα ποιος ο λογος να κανεις αξονάτο ενα αυτοκινητο με ψαλιδια; δεν ειναι καλυτερα να πάς κατευθειαν σε αξονατο και να τροποποιησεις (ριζικα ισως) την αναρτηση; παλι θα εχεις ενα τετρακινητο, που οπως ειπε ο κοντζιβας, το εχεις φτιαξει για να ειναι "καλυτερο" τετρακινητο!!

Γιατι εγω νομιζω οτι πλεον φευγεις απο τα ορια και βρισκεσαι πλεον στα πλαισια του βιτσιου ρε φιλε !!!!!!!!
Και τα βιτσια ειναι που μετρανε σ'αυτη τη ζωη !!!!!
Και οχι μονο στα αυτοκινητα εεε !!!!!!!!

[Φωτης ranger]

οπως πολυ σωστα γραφτηκε και παραπανω ολλα ειναι θεμα βιτσιου!

τα αξονατα βιταρα του κλαμπ ας πουμε το εκαναν γιατι ηθελαν βιταρα ντε και καλα!

απολυτα λογικο.

τι να εκαναν δηλαδη?
να τα πουλαγαν και να επερναν σαμουραι για παραδειγμα???

δεμ εχει καμια σχεση το ενα με το αλο.

ο καθενας τα ζυγιζει και επιλεγει.
το βιταρα λογο οτι εχει σασι ειναι καλη βαση για μετατροπες.
καποιοι λογο βιτσιου για το αμαξι τους το κρατανε και χαλανε 3 καραβια λεφτα να το κανουν οπως θελουν ακομα και αν αυτο δεν γινεται με τιποτα!

το λαντα για παραδειγμα που δεν εχει σασι και γενικα ειναι για παλιοσιδερα καποιοι το κανουν αξονατο με το ζορι.



το θεμα που ανοιξες σηκωνει παρα πολλες σελιδες συζητησης!

σαφως και ισως να χαλαγαν λιγοτερα αλα δεν θα ειχαν αυτο που ηθελαν.
και παλι μπορει να μην εχουν αυτο που θελουν αλα στην ζωη δεν μπορεις να τα εχεις και ολα!

[Φωτης ranger]

δεν ειναι καλυτερα να πάς κατευθειαν σε αξονατο και να τροποποιησεις (ριζικα ισως) την αναρτηση;

ποιο αξονατο κατα την γνωμη σου απο αυτα που γνωριζεις θα ηταν καλη βαση για μετατροπες στην αναρτηση οπως λες?

[Vasilis]

δεν ειναι καλυτερα να πάς κατευθειαν σε αξονατο και να τροποποιησεις (ριζικα ισως) την αναρτηση;

ποιο αξονατο κατα την γνωμη σου απο αυτα που γνωριζεις θα ηταν καλη βαση για μετατροπες στην αναρτηση οπως λες?

Ωραία ερώτηση!Θα ήθελα και εγώ να μάθω!!

[Φωτης ranger]

για να δοθει μια απαντηση σε υατην την ερωτηση πρεπει πρωτα να αποφασισεις τι προσανατολισμους θα εχεις,
τι θες να κανει το αμαξι να ειναι
εκδρομικο?
αγωνιστικο?
ευκαιριακο αγωνιστικο ?
μονο για γρασιδια και χωματοδρομους?
μονο για την πλατεια να το χαζευει ο κοσμος?
η ολα μαζι?????????

ποσα θε ςνα χαλασεις???
θες να εχει δερματινα και κλιμα?
η να εχει ενα καθισμα σκετο χωρις μοκετες και καλοριφερ??

απαντηστε και το ξανασυζηταμε!
ωραιο θεμα!!!!!!!!!!!

[Antonioz]

Κατ'αρχην το θέμα μου αφορουσε την συντομη και περιεκτικη παρουσίαση των SAS vitara του club για εμας τους ταπεινους ψαλιδατους με σκοπο μια γρηγορη εικονα για το τι μετατροπες εχουν "φαει" αυτα τα αυτοκινητα και τι δυνατοτητες εχουν μετα απο αυτες.. κατι σαν αρθρο περιοδικου ας πουμε.. αλλα παρεκλινε της πορειας του και καλώς νομιζω!!
Για να ειμαι ειλικρηνης κ κυριως να μην παρεξηγηθω θαυμαζω τα αξονατα και κυριως το ταλεντο, το μερακι, την υπομονη και την μελετη των ανθρωπων που τα κατασκευαζουν.
Τα βιτσια,τα γουστα κ οτι αλλο τελοσπαντων που λιγο πολυ ολοι εχουμε για να μας ομορφαινουν την ζωη και δεν προκειτε να τα κανουμε ΠΟΤΕ αποσβεση τα γνωριζω(..καλα ) και τα σεβομαι.. Θα με ενδιεφερε ομως,οπως προειπα απλα ο λογος που κανει κάποιος το Vitara του με αξονα και δεν τροποποιει ενα Jimny ή πιο καλα(απο θεμα κοστους κτησης) ενα Samurai που τον εχει ηδη τοποθετημενο.. ειναι δηλαδη θεμα κατοχης του οχηματος; ειναι θεμα A/C; ειναι θέμα του συνοδηγου (πχ. δε θελω να βρισκουν οι ωμοι μας;) ειναι θέμα μεταξονιου; ειναι θέμα χωρων(5d);ειναι θέμα γενικης εμφανισης στην βολτα της Τσιμισκη; Για ποιους λογους o καθενας εκανε το δικο του αξονατο; Με λιγα λογια σε ποια κατηγορια απο αυτες που αναφερει ο Φωτης βρισκετε κάθε οχημα;
Αξονατα για μετατροπες νομιζω υπαρχουν αρκετα οπως τα αδερφακια κατω των 2000cc Samurai & Jimny, τα γνωστα κ πανφθηνα πλεον Wrangler με τα υπερογκα τελη κυκλοφοριας και φυσικα (το ονειρο μου) Defender με προσιτες θα ελεγα τιμες.. (πχ βλεπω ενα Defender στο car.gr V8 με 4000ευρω,αυτο δεν κανει για αγωνιστικη χρήση; χωρις πυνακιδες ας πουμε; )
κ επειδη προφανως θα αναφερετε τα τελη κυκλοφοριας μη ξεχνατε οτι μιλαμε για βιτσια.. κακα τα ψεματα, αλλο το Defender, το Wrangler ή το Cheeroke ή το L.C.(για ταξιδιαριδες) και αλλο το Vitara ή το G.V!! ..δυστυχως

[Φωτης ranger]

ολα ειναι θεμα!

θα εγραφα απο αυτα που ξερω για καθε αμαξι που εχει αξονες απο την μανα του αλλα
δεν ξερω απο που να ξεκινησω.....

τι ορια να θεσω..?
τι περιορισμους να βαλω?
την ανεση?
το κοστος αγορας?
τα τελη?
τα καυσιμα?
τα μεγεθος ελαστικων?
το κοστος ανταλακτικων?
ποσο ευκολα τα βρισκεις ανταλακτικα?
χαλαει ευκολα??
ποσο ευκολα το κανεςι πιο ενισχιμενο?
και φυσικα ποσο θα κοστισει.

αν οι θεμα τραβηξει θα γραψω την γνωμη μου!

[xristos13]

φιλε μου το χει πει ο κοντζιβας και εχει δικιο,τα καλυτερα τετρακινητα φτιαχνονται,δεν κατασκευαζόντε

αυτο ειναι νομος δεν χρειαζεται να το πει κανενας....!

[Νικόλας]

Εγώ να κάνω μια ερώτηση?Υπάρχει κάποια εκ των περιπτώσεων το ψαλίδι να είναι καλύτερο απο τον άξονα?

[Antonioz]

Εγώ να κάνω μια ερώτηση?Υπάρχει κάποια εκ των περιπτώσεων το ψαλίδι να είναι καλύτερο απο τον άξονα?

φυσικά κ υπάρχει αλλιως κανενα αυτοκινητο δεν θα φορουσε ψαλιδια.. Ψαλιδια = ανεση και οδικη συμπεριφορα. Το Vitara θεωρω οτι ηταν απο τα πρωτα "SUV" με πολυ μεγαλυτερες δυνατοτητες βεβαια απο τα σημερινα SUV στα εκτος δρομου.. Συνδιαζε καλές εκτος δρομου δυνατοτητες με αρκετα καλη (ειδικα για την εποχη του) οδικη συμπεριφορα και ανεση.

[Vasilis]

Εγώ να κάνω μια ερώτηση?Υπάρχει κάποια εκ των περιπτώσεων το ψαλίδι να είναι καλύτερο απο τον άξονα?

Στο Dakar τρέχουν ψαλιδάτα!!