ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

[Tzivitzonis]

συγγνώμη για τα greekengish αλλα το πληκτρολόγιο στο γραφείο δεν έχει ελληνικά, την δοκίμασα και το πλάι Νίκο αλλά και πάλι δε χώραγε.

[sofos7]

Εμένα μου έχει χαλάσει o δείκτης της βενζίνης (φλοτέρ δηλαδή),ήθελα να ρωτήσω αν είναι δύσκολη η διαδικασία αφαίρεσης του ντεπόζιτου, για να επισκευάσω το φλοτέρ.
Τι πρέπει να προσέξω?
Αν υπάρχει πιθανότητα να επισκευάζετε,έτσι ώστε να μην χρειαστεί αντικατάσταση.
Να προσθέσω οτι το αμάξι το είχα στην άκρη για κανα τρίμηνο+,όταν βάζω βενζίνη καμία 30αρα ευρώ απλά ανεβαίνει ελάχιστα.(είναι κάτω απο το κόκκινο και πάει απλα στο κόκκινο)

[triptec]

Το πιο πιθανό να έχει τρυπήσει το φλοτέρ και να έχει γεμίσει βενζίνα, δεν ξέρω αν θα μπορέσεις να το αδειάσεις γιατί λογικά η τρυπούλα θα είναι τόσο μικρή που δεν θα αδειάζει.
Για να το κατεβάσεις θέλεις γύρο στο μισάωρο, ξεβιδώνοντας 6 βίδες από το ρεζερβουάρ και τον προφυλακτήρα του, το φίλτρο βενζίνας δυο σωληνάκια ακόμα και την βάση της τάπας.
Καλή επιτυχία!

[Kalavritara]

Υπάρχει περίπτωση να μην είναι το φλοτέρ αλλά η αντίσταση του ποτενσιόμετρου στο φλοτέρ, που εμφανίζει το πρόβλημα σε μακρά ακινησία με λίγη βενζίνη στο τάνκ.
Κάποτε υπήρχαν κάποιοι παλιοί μάστορες που επισκεύαζαν το ποτενσιόμετρο με νέο ψηλό σύρμα...Άντε να βρεθεί τώρα τέτοιος...

[manos12-74]

παντος υπαρχουν και κολιεδες που δεν εχουν κατσαβιδοβιδα αλλα τα σφιγγεις οσο παει με την πενσα,κατι σαν ται ραπ αλλα σε μεταλικο,γνωμη μου αλαξε το γιατι το πλαστικο με τον καιρο θα λιωσει,μαλιστα βενζινη με βενζινη διαφερει σε ποιοτητα και μπορει να γινει γρηγορα και φοβαμαι μην σου κανει καμια ζημια.
αν βρω φωτο θα του βαλω,δεν θυμαμαι πως τα ζητας

[manos12-74]

---

δεματικα.jpg (12.78 KiB) 4136 προβολές

παντος υπαρχουν και κολιεδες που δεν εχουν κατσαβιδοβιδα αλλα τα σφιγγεις οσο παει με την πενσα,κατι σαν ται ραπ αλλα σε μεταλικο,γνωμη μου αλαξε το γιατι το πλαστικο με τον καιρο θα λιωσει,μαλιστα βενζινη με βενζινη διαφερει σε ποιοτητα και μπορει να γινει γρηγορα και φοβαμαι μην σου κανει καμια ζημια.
αν βρω φωτο θα του βαλω,δεν θυμαμαι πως τα ζητας

ΥΓ: λεγονται μεταλικα δεματικα,τωρα μαγαζι δεν κοιταξα αλλα θα βρεις και ειναι αυτα

[triptec]

Τελικά η αντλία παρέδωσε πνεύμα και με άφησε στο δρόμο, θα πάρω καινούρια και αφού θα ανοίξω ξανά ρεζερβουάρ θα του βάλω και το μεταλλικό ται ραπ. Μάνο ευχαριστώ για την πληροφορία.

[triptec]

Αντικαταστάθηκε λοιπόν η αντλία με καινούρια ημιτασιόν, γιαπωνέζικη, 72€. Η suzuki μου είπε 528€ και παραδοτέα σε μια εβδομάδα.

και το κολιέ που ανέφερε ο φίλος manos12-74

Έγινε μόνο μετατροπή στα καλώδια σύνδεσης γιατί στη γνήσια ήταν βιδωτά ενώ στην ημιτασιόν με ακροδέκτες.

[lyggas]

Eύχομαι να μην χαλάσει ποτέ.

[Tzivitzonis]

Η suzuki μου είπε 528€ και παραδοτέα σε μια εβδομάδα.

Ππππππππππππππππππόσοοοοοο;;;;;;

[manos12-74]

τι λενε αυτοι,πανε καλα;;; ωραια η φωτο,αλλα μηπως θυμασαι και των κωδικο της αντλιας μηπως και χρειαστει;

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

528



528




528





528




Κάνει τρέλλα ή μου φαίνεται??????

[JOHNV6]

528 να είναι οι ώρες αυτουνού που έβγαλε το κοστολόγιο της αντλίας!!!

Κωστή ελπίζω να τελειώσανε τα προβλήματα τώρα ποιά!!!

[Vasilis]

Έχουν τρελαθεί τελείως?
Ελπίζω να ξεμπέρδεψες τώρα φίλε!!

[Επισκέπτης]

Αντικαταστάθηκε λοιπόν η αντλία με καινούρια ημιτασιόν, γιαπωνέζικη, 72€. Η suzuki μου είπε 528€ και παραδοτέα σε μια εβδομάδα.

Κάποιοι δεν θα βάλουν μυαλό ποτέ ...