ντιζα χειροφρενου

[teo]

καλησπέρα παιδια. μετα απο ψηλωμα ειδα οτι οταν το αμαξι πισω κρεμαει η ντιζα του χειροφρενου ειναι τσιτα τεντωμενη, τι κανω σε αυτην την περιπτωση;θελω να βαλω και αποστατες στα πισω αμορτισερ γιατι αυτα τερματιζουν τωρα.

[GEORGE.B]

Για αποστάτες αμορτισέρ δες εδώ: http://www.bits4vits.co.uk/store/vitara ... d_203.html

Για την ντίζα του χειρόφρενου μπορείς να αλλάξεις θέση στο στήριγμα της, και να κερδίσεις ίσως 1-2 πόντους.

IMG_2431.jpg (169.68 KiB) 1450 προβολές

Δες όμως και το μαρκούτσι των φρένων ίσως θέλει να το αντικαταστήσεις με μακρύτερο.

DSCF0141.jpg (151.3 KiB) 1450 προβολές

Επίσης δες και το σωληνάκι αναπνοής του διαφορικού.

103_IMG_1813_1.jpg (146.01 KiB) 1450 προβολές

[char]

...θελω να βαλω και αποστατες στα πισω αμορτισερ γιατι αυτα τερματιζουν τωρα.

Τι εννοείς;
Τα αμορτισέρ πάντοτε τερματίζουν, όταν κρεμάει ο τροχός!

[teo]

λογο του οτι το αμαξι εχει σηκωθει 10 ποντους και τα αμορτισερ μου ειναι 5 ποντους μακρυτερα απο τα μανισια το ανοιγμα τους αυτην την στιγμη οταν κρεμαει ειναι μονο 3 ποντοι, για τον λογο αυτο θελω να βαλω αποστατες ετσι ωστε να εχουν μεγαλυτερο ανοιγμα και καλυτερο κρεμασμα ο τροχος. Το θεμα ειναι η ντιζα και το μαρκουτσι των φρενων που ειναι οριακα και αυτην την στιγμη δεν μπορω απλα να βαλω αποστατες

[char]

λογο του οτι το αμαξι εχει σηκωθει 10 ποντους και τα αμορτισερ μου ειναι 5 ποντους μακρυτερα απο τα μανισια...

Τώρα έγινες κατανοητός!