Μπουζι ιριδιου NGV 2.0

[mprizolas]

Ένας καλός λόγος να βάλεις DENSO είναι το γεγονός πως η ακίδα τους είναι 0.4mm αντί 0.6μμ των NGK . Είσαι σίγουρος πως το μοτέρ σου δεν είναι το M20A ?

[gi@nn@kis]

το μοτερ μου ειναι J20A

[Tzivitzonis]

Ένας καλός λόγος να βάλεις DENSO είναι το γεγονός πως η ακίδα τους είναι 0.4mm αντί 0.6μμ των NGK .

Τι σημασία έχει αυτό ρε παιδιά;; (κοντύτερη ακίδα).....

[mprizolas]

Δεν είναι κοντύτερη η ακίδα και έχεις και άλλες διαφορές στις προδιαγραφές του από το NGK . Ένας πολύ απλός λόγος που μπορώ να σκεφτώ είναι πως αν ποτέ σου σπάσει κανένα μπουζί μέσα στο κύλινδρο τότε θα δείς τη διαφορά . Μπορεί να μη σου συμβεί ποτέ , αλλά αν σου κάτσει ?

[mprizolas]

το μοτερ μου ειναι J20A

Να πάρεις την αντιστοιχεία που σου βγάζει το site της NGK και να προσέξεις να είναι τα σωστά . Θα το ξαναπώ πως με τα μπουζί ΔΕΝ παίζουμε

[gi@nn@kis]

μα και γω με βαση την αντιστοιχεια της ngk πηγα...

Τo IFR5J11 δινει αντιστοιχεια σε denso, ΙΚ16

[mprizolas]

Σου αντιγράφω από τη σελίδα της DENSO :
YEAR 09/'05->
DENSO SK16PR-A11
STOCKNUMBER 3400
4 Pack S8
IRIDIUM POWER IK16
IRIDIUM POWER 4 Pack I03
Gap 1,1

Αν τα πάρεις μόνος σου να προσέξεις στο κουτάκι με τη τετράδα που θα σου δώσουν να γράφει 3400 στο Stock Number και να έχει και το Ι03 , ότι σου έχει bold δηλαδή . Αν τα βάλεις μόνος σου να προσέξεις το σφίξιμο . Το πολύ είναι κακό και το λίγο χειρότερο !

[gi@nn@kis]

Το κουτακι 4αδα ειναι αυτο :

[mprizolas]

Φίλε μου δεν κάνουν αυτά , για αρχή δεν έχουν το σωστό διάκενο . Μη σκεφτείς να τα βάλεις στο αμάξι σου , αν τα έχεις αγοράσει πήγεναι στο μαγαζί που τα πήρες και ζήτα να σου τα αλλάξουν . Το κουτάκι που θα σου δώσουν να γράφει 3400 εκεί που λέει το δικό σου 5303 . Αυτά είναι πολύ καλά για άλλα αυτοκίνητα . Π.χ. Nissan κ.τ.λ.

[gi@nn@kis]

Το κουτάκι που θα σου δώσουν να γράφει 3400 εκεί που λέει το δικό σου 5303

θα το ρωτησω αν βγαινουν τα ΙΚ16 με αυτον τον κωδικο...

[Tzivitzonis]

Συγγνώμη, αλλά οφείλω να ξαναθυμίσω στον mprizola