Ελλας το μεγαλείο σου βασίλεμα δεν έχει....

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Μάλλον η μ@λ@κ@α σου βασίλεμα δεν έχει
Διαβάστε { απο τον skai.gr } και θα καταλάβετε............


Αυτοκίνητο υδρογόνου, έτοιμο να βγει στην αγορά, κατασκεύασε ομάδα του Πολυτεχνείου Κρήτης, ωστόσο η ελληνική νομοθεσία εμποδίζει την εμπορική αξιοποίηση του εντός συνόρων!

O λόγος για το Εco Racer, αυτοκίνητο 100% ελληνικής σύλληψης, σχεδίασης και κατασκευής, που «γεννήθηκε» στα εργαστήρια του Πολυτεχνείου Κρήτης από μια ομάδα προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών. Κινείται με υδρογόνο και με εξαιρετικές επιδόσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού χρειάζεται ένα λίτρο καύσιμου για 434 χιλιόμετρα. Πρόκειται για ένα όχημα που θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή με κάποιες τροποποιήσεις, ακόμη και με κόστος κάτω των 10.000 ευρώ, ώστε να κατασκευάζεται πλήρως στη χώρα μας και να εξάγεται όχι να εισάγεται!

Το αμάξωμα του οχήματος είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για να έχει χαμηλό βάρος, διαθέτει σασί αλουμινίου από ειδικά κράματα και κινείται από κυψέλες υδρογόνου, είναι αθόρυβο, και αυτό που παράγει ως αποτέλεσμα της κίνησης του είναι απλώς νερό, δηλαδή εκπέμπει μηδενικούς ρύπους.

Το Eco Racer δεν εχει τίποτα να ζηλέψει από ανάλογα μοντέλα που αναπτύσσονται σε εργαστήρια και αυτοκινητοβιομηχανίες του εξωτερικού, και επιβραβεύθηκε σε διεθνείς διαγωνισμούς με το 1ο βραβείο ασφάλειας και το 4ο εξοικονόμησης καύσιμου.

Αν το ζητούμενο στη χώρα μας είναι η ανάπτυξη, αυτή τη στιγμή λείπει το θεσμικό πλαίσιο ώστε να επιτρέπεται η μαζική παραγωγή αυτού του οχήματος. Ακόμη και αν εμφανιστεί ενδιαφερόμενος επενδύτης δεν μπορεί να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του Εco Racer στην Ελλάδα γιατί ο νόμος δεν το επιτρέπει!
Ακόμη και αν εμφανιστεί ενδιαφερόμενος επενδύτης δεν μπορεί να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του Εco Racer στην Ελλάδα γιατί ο νόμος δεν το επιτρέπει
«Ελπίζω η Ελλάδα να αλλάξει, να αλλάξουν οι νομοθεσίες να γίνει πιο ευέλικτη. Ιδέες όπως βλέπετε υπάρχουν και ελπίζουμε να υπάρξουν πρωτοβουλίες για να συνδεθεί η επιχειρηματικότητα με το Πολυτεχνείο» σχολίασε στο Eco News ο φοιτητής Παναγιώτης Μπάζιος.

Σημειώνεται ότι η ομάδα Eco Racer του Πολυτεχνείου της Κρήτης μετέχει φέτος στο TedxΑcademy συνεισφέροντας μαζί με αλλά δημιουργικά ανήσυχα και καινοτόμα και μυαλά από τους χώρους της επιστήμης του πνεύματος και των τεχνών στο όραμα για μια Ελλάδα με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον που θα βρίσκεται στην πρωτοπορία και όχι στα μετόπισθεν...

Περισσότερες πληροφορίες εδώ...http://www.tucer.tuc.gr/files/TUCER_final_2.pdf

[panoshm]

Είσαι τρελός? Σιγά μην το αφήσουν.....

Μπράβο στα παιδιά μας, αλλά θα τα "φάει" η ξενιτιά Σιγά μην μείνουν Ελλάδα

[gv2000]

ντροπή και ξεφτίλα...

[dpol]

Περιεργο μου φαινεται πως και δεν σκεφτηκαν να βαλουν φορο στο νερο που θα καταναλωνει θα χρεωναν δυο ευρω το λιτρο και θα εμενε ολο στην τσεπη του Στουρναρα

[char]

Ακόμα μία σημαντική διάκριση για την ομάδα TUC Eco Racing του Πολυτεχνείου Κρήτης, η οποία συμμετείχε για πέμπτη φορά στο διεθνή διαγωνισμό οικονομίας καυσίμου, Shell Eco Marathon 2012, που διεξήχθη από τις 14 έως τις 19 Μαΐου στο Ρόττερνταμ της Ολλανδίας.
Στον διαγωνισμό συμμετείχαν 217 εκπαιδευτικά ιδρύματα της Ευρώπης με 3000 μαθητές και φοιτητές από 23 χώρες. Στόχος του διαγωνισμού, η επίτευξη της χαμηλότερης δυνατής κατανάλωσης με οποιοδήποτε καύσιμο.

Εντυπωσίασε το ER12.
Το Πολυτεχνείο Κρήτης συμμετείχε στην μεγάλη κατηγορία των αστικών οχημάτων (urban concepts) και παρουσίασε ένα εντελώς νέο όχημα (ER12) με το οποίο κατάφερε επίδοση 34 Km/KWh, που αντιστοιχεί σε περίπου 328 Km/lt, κατακτώντας την 4η θέση στην κατηγορία του.
Το καινοτόμο όχημα πόλης, το οποίο διαθέτει κυψέλη καύσιμου υδρογόνου και κινείται με ηλεκτρικό κινητήρα είχε σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με τους προκατόχους του, όσον αφορά το βάρος, την αεροδυναμική, τον κινητήρα και το σύστημα διαχείρισης ενέργειας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο όχημα είναι 36kg λιγότερο από το προηγούμενο, δίνοντας έμφαση στην χρήση υλικών όπως ανθρακονήματα και κράμα αλουμινίου.
Παρόλο που κάποια τεχνικά προβλήματα στέρησαν από την ομάδα μια ακόμη καλύτερη επίδοση, οι σημαντικές βελτιώσεις του νέου οχήματος επέτρεψαν στο Πολυτεχνείο Κρήτης να σκαρφαλώσει από την 8η θέση που κατείχε πέρυσι, ένα βήμα πριν το βάθρο, στην 4η θέση της κατηγορίας των υδρογονοκίνητων οχημάτων πόλης.

Επιτυχία διαρκείας
Η ομάδα TUCER κέρδισε το 1ο Βραβείο Ασφάλειας Οχημάτων (ADAC Safety Award) στις δυο προηγούμενες διοργανώσεις και με βάση τα αποτελέσματα που φέρνει κάθε χρόνο αποτελεί την πιο επιτυχημένη ελληνική ομάδα στην ιστορία του θεσμού.

Τα μέλη της φετινής ομάδας TUCER είναι: Τσουρβελούδης Νικόλαος, Σπανουδάκης Πολυχρόνης, Πιπερίδης Σάββας, Τσινάρης Ιωάννης, Ευσταθίου Δημήτριος, Στρατηγός Ιωάννης, Τζανάκης Θάνος, Μπάζιος Παναγιώτης, Χατζηδάκης Γιώργος, Πέτρου Τάσσος, Λάσκαρη Αργυρώ.

Πηγή: news247.gr

[dimitriszim]

Είσαι τρελός? Σιγά μην το αφήσουν.....

Μπράβο στα παιδιά μας, αλλά θα τα "φάει" η ξενιτιά Σιγά μην μείνουν Ελλάδα

+1000

[Kalavritara]

Μπράβο και πάλι μπράβο στα παιδιά Οι κύριοι της Ανάπτυξης που φτιάχνουν τους νόμους που βρίσκονται

[ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ]

Ασε...Αυτοι ειναι αλλου.Κριμα που τετοιες ιδεες μενουν ανεκμεταλευτες εδω.

[kaliakouda]

Αντιπροσωπείες-Εισαγωγείς Μεταχειρισμένων-Πετρελαιάδες-Πολιτικοί--...............

[gv2000]

μπράβο τους αλλά βρίσκονται στην λάθος χώρα!

[Νικόλας]

μπράβο τους αλλά βρίσκονται στην λάθος χώρα!

Ετσι ακριβώς.

[Vasilis]

μπράβο τους αλλά βρίσκονται στην λάθος χώρα!

Ετσι ακριβώς.

Δυστυχώς!!!

[MKB]

Περιεργο μου φαινεται πως και δεν σκεφτηκαν να βαλουν φορο στο νερο που θα καταναλωνει θα χρεωναν δυο ευρω το λιτρο και θα εμενε ολο στην τσεπη του Στουρναρα

+1000 Στις χώρες που οι πάροχοι ύδατος είναι ιδιώτες,απαγορεύεται και η συλλογή βρόχινου νερού!!!!Τιμωρείται μάλιστα με βαρύ πρόστιμο.Οπως φαίνεται δεν θα αργήσουμε να το δούμε και αυτό.