Διακοπτης Φωτων ?

[marsias]

Φιλοι μου Καλημερα.

Απο τοτε που πηρα το αυτοκινητο, μολις κανω "συναγερμο" με τα μεγαλα φωτα (δηλ. πραβοντας το μοχλο προς τα πισω) τα φωτα πορειας μετα απο αυτο πηγαινουν σε φωτα στασης και αναγκαζομαι να γυριζω το διακοπτη ωστε να εχω παλι τα πορειας.

( οταν ειναι κλειστα τα φωτα ή ειναι στην θεση "σταση" δεν αλλαζει η θεση των φωτων!)

Ρωτησα τη Suzuki, στην αρχη οταν το πηρα το αυτοκινητο, και μου ειπαν ειναι θεμα συνηθειας και θα φυγει αυτη η συμπερηφορα...

Να ελα που μετα απο 2 χρονια παθαινω το ιδιο συνεχεια!!!

Εγω βλεπω μια υπεραισβεστια στο διακοπτη φωτων εδω!

Υπαρχει τιποτα που μπορω να κανω?

Ευχαριστω.

[nick_89]

Ρωτησα τη Suzuki, στην αρχη οταν το πηρα το αυτοκινητο, και μου ειπαν ειναι θεμα συνηθειας και θα φυγει αυτη η συμπερηφορα...

τι πάει να πει είναι θέμα συνήθειας και θα φύγει αυτή η συμπεριφορά? χαχαχα τι είναι τα φώτα? παιδάκιανα τα κάνεις νταντα και να αλλάξουν συμπεριφορα?
μήπως κατά την διάρκεια που κάνεις το σήμα,καταλάθως το γυρνάς ή μήπως το αφήνεις απότομα?

αν είναι πήγαινε σε κανέναν ηλεκτρολόγο ή σε άλλη αντιπροσωπία...
ακουσε εκεί.... θα φύγει η συμπεριφορά... αααα ρε sutzuki!!!

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

επρεπε να ζητήσεις την απάντηση εγγράφως......θα είχε επάξια μία θέση εδώ: viewtopic.php?f=80&t=18528
Εαν δεν είναι αυτό που γράφει ο Νικόλας, ξαναπήγαινε εφ όσον είσαι μέσα στην εγγύηση και ζητησέ τους να αλλάξουν τον διακόπτη

[Νικόλας]

Εχουμε μαστόρους πάντως όχι οτι να'ναι.

[marsias]

μήπως κατά την διάρκεια που κάνεις το σήμα,καταλάθως το γυρνάς ή μήπως το αφήνεις απότομα?

Οταν κανω το σημα φυσικα και θα ειμαι τσαντισμενος γιατι καποιος μα** κανει καμμια βλακεια και εκ τουτου μπορει να συμβει αυτο!

Αφηνω μαλλον αποτομα το μοχλο.(Παρολα ταυτα παλι δεν πρεπει να συμβαινει αυτο!!!)

Στο Golf /ΒΜW /Audi δεν ειχα ποτε το φαινομενο αυτο και πιστευω οτι συμπεριφορα μου ηταν η ιδια.

Στη Suzuki το δοκιμασανε κ αυτοι και δεν υπηρχε κανενα προβλημα. Φυσικα με ησυχια και ηρεμια.

Εαν το δοκιμασω και εγω ηρεμα και για τεστ , δεν συμβαινει αυτο.

Για τα δικα μου δεδομενα ειναι υπερ-ευαιστητος ο διακοπτης.
Μηπως υπαρχει κανενα "σπραι" ή κανενα κολπο να το φτιαξω αυτο?

Ευχαριστω.

[nick_89]

Στις bmw και τα vw είναι σίγουρα διαφορετικός ο μοχλός... για τα audi δεν είμαι 1000% σίγουρος. Τα φώτα πορείας κτλ είναι στο πλαι με ξεχωριστό διακόπτη. Ο διακόπτης είναι σαν αυτόν στα vitara. Ο διακόπτης τώρα των φώτων στα suzuki είναι όλα τα φώτα στην "βέργα" αριστερα? Και το γυρίζεις και ανάβουν τα φώτα και τραβόντας προς τα πίσω ανάβεις τα προβόλια. Οπότε εσύ όπως τσαντισμένος το αφήνεις απότομα σου γυρίζει λογικά, Είναι όντως ευαίσθητο... Δεν ξέρω τι μπορείς να κάνεις αλλά ως μια πατέντα για να το σκληρίνεις λίγο είναι να πάρεις ένα (φώτο) (δεν ξέρω πως λέγεται για αυτό στο ζωγράφισα) αρκετά λεπτό και να το βάλεις στο κενό έαν υπάρχει...

w.png (4.48 KiB) 2237 προβολές

Είναι αυτό που χρεισιμοποιείς την αντίθετη τανάλια (σαν τσιμπίδα) για να το βγάλεις... Γαμώτη αν κατάλαβε κανείς τι λέω ας πει πως λέγεται...

Και επείσης φίλε κούλαρε!! Δεν θέλει βια και ας σου έχουν σπάσει τα νευρα!! χαλαρααααααα
edit: μοιάζει με αυτό, αυτό που σου λέω αλλά σε πιο μικρή κλίματα. Αυτά είναι piston rings

16235_Diamond_Piston_Rings.jpg (10.62 KiB) 2237 προβολές

[kaliakouda]

μήπως κατά την διάρκεια που κάνεις το σήμα,καταλάθως το γυρνάς ή μήπως το αφήνεις απότομα?

Οταν κανω το σημα φυσικα και θα ειμαι τσαντισμενος γιατι καποιος μα** κανει καμμια βλακεια και εκ τουτου μπορει να συμβει αυτο!
Αφηνω μαλλον αποτομα το μοχλο.(Παρολα ταυτα παλι δεν πρεπει να συμβαινει αυτο!!!)
Εαν το δοκιμασω και εγω ηρεμα και για τεστ , δεν συμβαινει αυτο.
Για τα δικα μου δεδομενα ειναι υπερ-ευαιστητος ο διακοπτης.
Ευχαριστω.

Ki εγώ το παθαίνω, πρέπει να καλμάρουμε προφανώς γιατί δεν είναι πρόβλημα του διακόπτη αλλά δικό μας