). Η ποσότητα στο πεζοδρόμιο δεν ήταν μεγάλη αλλά όταν το συμπλήρωσα πήρε 1 λίτρο 
. Πήγαμε στο συνεργείο (εγώ και το όχημα 
) για να βρούμε το λάθος. Όταν το ανεβάσαμε ψηλά βρήκαμε δεύτερο πρόβλημα – η μια πλύμνα ήταν μόνιμα κλειδωμένη (αυτόματες). Εγκυκλοπαιδικά η απώλεια του λαδιού ήταν από το δακτυλίδι που εφαρμόζει ο διανομέας με την μηχανή και γίνονταν με την κίνηση του οχήματος γι΄αυτό δεν υπήρχε μεγάλη ποσότητα στο πεζοδρόμιο
.Για το δεύτερο πρόβλημα ο μάστορας άνοιξε την πλύμνα και βρήκε ένα δόντι σπασμένο και δεν την άφηνε να απεγκλωβίσει το αξονάκι του τροχού. Με την χρήση ηλεκτροκόλλησης κατασκεύασε άλλο δόντι και τώρα εργάζεται κανονικά
.Και τώρα την άποψη σας: Να το αφήσω ως έχει ή να αντικαταστήσω τις πλύμνες
? Updates every