Προδιαγραφές για ρυμούλκηση - Βεβαίωση έλξης

[dam]

Για να βγάλω άδεια για ρυμούλκηση μπαγκαζιέρας χρειάζεται να γνωρίζω τα εξής:
1) Απόβαρο
2) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3) Ικανότητα έλξης χωρίς φρένα
4) Ικανότητα έλξης με φρένα
Γνωρίζει κανείς που βρίσκω αυτές τις τιμές?

[ΝΙΚΟΣ]

Για να βγάλω άδεια για ρυμούλκηση μπαγκαζιέρας χρειάζεται να γνωρίζω τα εξής:
1) Απόβαρο
2) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3) Ικανότητα έλξης χωρίς φρένα
4) Ικανότητα έλξης με φρένα
Γνωρίζει κανείς που βρίσκω αυτές τις τιμές?

Καλησπέρα,
Υπάρχουν δυο περιπτώσεις:
Α) Αν την μπαγκαζιερα σου την αγοράσεις από κάποιο μαγαζί επώνυμο έχουν καταλόγους με τα στοιχεία αυτά και με την αγορά σου δίνουν έτοιμο έντυπο με υπογραφή σφραγίδα μηχανολόγου για να πας στο υπουργείο Συγκοινωνιών.
Β) Αν η μπαγκαζιερα σου είναι ίδια κατασκευή πρέπει να πας σε κάποιο μηχανολόγο με την μπαγκαζιερα και το βιβλίο του αυτοκινήτου για να σου φτιάξει το σχετικό έντυπο.

Επειδή είναι πολλά χρόνια που έχω κάνει την διαδικασία δεν θυμάμαι να σου πω περισσότερα πράγματα.

[mytilini]

Γιατί ταλαιπωρείσαι;Πηγαίνεις σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο κατάστημα Suzuki και επί τόπου σου δίνει γραπτή βεβαίωση των δυνατοτήτων έλξης/ρυμούλκησης του μοντέλου σου (αυτά για την άδεια ρυμούλκησης του αυτοκινήτου σου).Σε ό,τι αφορά στη μπαγκαζιέρα, ο κατασκευαστής δίνει γραπτώς τα στοιχεία που αναφέρεις.
Να σημειωθεί ότι κάθε ρυμουλκούμενο θέλει ξεχωριστή άδεια ρυμούλκησης (δηλαδή άλλη το σκάφος, άλλη η μπαγκαζιέρα, άλλη το τροχόσπιτο).Στην περίπτωση "ιδιοκατασκευής" χρειάζεσαι πολλά όπως:
τιμολόγια αγοράς υλικών,βεβαίωση μηχανολόγου μηχανικού, βεβαίωση από διεύθυνση συγκοινωνιών κλπ.Το λοιπόν:αγορά από επίσημο κατασκευαστή ο οποίος και αναλαμβάνει τα "διαδικαστικά".

[dam]

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις.
Η μπαγκαζιέρα υπάρχει ήδη από άλλο αυτοκίνητο. Επειδή είμαι μηχανολόγος, την άδεια θα την υπογράψω εγώ όπως είχα κάνει και στο προηγούμενο. Απλώς δεν θυμάμαι που είχα βρει τότε τις προδιαγραφές έλξης του αυτοκινήτου. Θα τις ψάξω σε κάποιον αντιπροσωπο suzuki τελικά.

[adolfos]

Ζήτησα από την Suzuki να μου δώσει μία βεβαίωση για την ικανότητα έλξης του vitara μου (1.6 μοντ '04). Αυτό που μου έδωσαν γράφει τα εξής σχετικά με το βάρη:

* 550kg χωρίς φρένα
* 1600kg με φρένα

* Απόβαρο: 1270kg
* MEB: 1750kg

Μέχρι εδώ λογικά. Στο τέλος όμως της βεβαίωσης έχει την εξής σημείωση:

"Το ρυμουλκούμενο (max 1600kg) δεν επιτρέπεται να είναι βαρύτερο του απόβαρου του αυτοκινήτου (1270kg)"

Δεν ακούγεται λίγο αντιφατικό ή εγώ δεν καταλαβαίνω κατι σωστά?

[Vasilis]

Μηπως ναι μεν μπορει το αμαξι σου να τραβηξει τα βαρη που σου ειπανε αλλα βαση ευρωπαικων κανονισμων η Κ.ΟΚ τελοςπαντων το αμαξι σου δεν επιτρεπεται για λογους ασφαλειας βαση των αριθμων που σου εδωσαν να μη ξεπερνας το οριο που σου ειπαν? Μονο αυτο μπορω να σκεφτω!

[irineos]

Ζήτησα από την Suzuki να μου δώσει μία βεβαίωση για την ικανότητα έλξης του vitara μου (1.6 μοντ '04). Αυτό που μου έδωσαν γράφει τα εξής σχετικά με το βάρη:

* 550kg χωρίς φρένα
* 1600kg με φρένα

* Απόβαρο: 1270kg
* MEB: 1750kg

Μέχρι εδώ λογικά. Στο τέλος όμως της βεβαίωσης έχει την εξής σημείωση:

"Το ρυμουλκούμενο (max 1600kg) δεν επιτρέπεται να είναι βαρύτερο του απόβαρου του αυτοκινήτου (1270kg)"

Δεν ακούγεται λίγο αντιφατικό ή εγώ δεν καταλαβαίνω κατι σωστά?

φίλε μου δεν είναι αντιφατικό διότι σου υπολογίζει το μικτό βάρος (επιβάτες-αποσκευές) του αυτοκινήτου με το βάρος του ρυμουλκούμενου.
αν το ρυμουλκούμενο δεν έχει φρένα και είναι βαρύτερο από το ρυμουλκό την στιγμή της πέδησης η μάζα του ρυμουλκούμενου θα είναι μεγαλύτερη του ρυμουλκού με αποτέλεσμα η ισχύς της πέδησης να μην αρκεί και η απόσταση ακινητοποιησης να μεγαλώνει διότι το ρυμουλκούμενο έχει την τάση να σπρώχνει το ρυμουλκό.
ο κοκ αναφέρει ότι η ρυμούλκηση χωρίς φρένα επιτρέπεται μόνο όταν το ρυμουλκούμενο δεν ξεπερνα σε συνολικό βάρος τα 750 Kg.
Επίσης ενημερώνω όσους τυχόν δεν το γνωρίζουν ότι ο κοκ αναφέρει πως δεν επιτρέπεται η ρυμούλκηση οχήματος αν δεν διαθέτεις το ανάλογο δίπλωμα γιαυτό έχουν προστεθεί υποκατηγορίες Ε σε όλα τα διπλώματα. πχ ΒΕ στο ερασιτεχνικό, ΓΕ για ρυμούλκηση με μικρά φορτηγά και Ε με μεγάλα φορτηγά.

[Mastergunner]

Ζήτησα από την Suzuki να μου δώσει μία βεβαίωση για την ικανότητα έλξης του vitara μου (1.6 μοντ '04). Αυτό που μου έδωσαν γράφει τα εξής σχετικά με το βάρη:

* 550kg χωρίς φρένα
* 1600kg με φρένα

* Απόβαρο: 1270kg
* MEB: 1750kg

Μέχρι εδώ λογικά. Στο τέλος όμως της βεβαίωσης έχει την εξής σημείωση:

"Το ρυμουλκούμενο (max 1600kg) δεν επιτρέπεται να είναι βαρύτερο του απόβαρου του αυτοκινήτου (1270kg)"

Δεν ακούγεται λίγο αντιφατικό ή εγώ δεν καταλαβαίνω κατι σωστά?

φίλε μου δεν είναι αντιφατικό διότι σου υπολογίζει το μικτό βάρος (επιβάτες-αποσκευές) του αυτοκινήτου με το βάρος του ρυμουλκούμενου.
αν το ρυμουλκούμενο δεν έχει φρένα και είναι βαρύτερο από το ρυμουλκό την στιγμή της πέδησης η μάζα του ρυμουλκούμενου θα είναι μεγαλύτερη του ρυμουλκού με αποτέλεσμα η ισχύς της πέδησης να μην αρκεί και η απόσταση ακινητοποιησης να μεγαλώνει διότι το ρυμουλκούμενο έχει την τάση να σπρώχνει το ρυμουλκό.
ο κοκ αναφέρει ότι η ρυμούλκηση χωρίς φρένα επιτρέπεται μόνο όταν το ρυμουλκούμενο δεν ξεπερνα σε συνολικό βάρος τα 750 Kg.
Επίσης ενημερώνω όσους τυχόν δεν το γνωρίζουν ότι ο κοκ αναφέρει πως δεν επιτρέπεται η ρυμούλκηση οχήματος αν δεν διαθέτεις το ανάλογο δίπλωμα γιαυτό έχουν προστεθεί υποκατηγορίες Ε σε όλα τα διπλώματα. πχ ΒΕ στο ερασιτεχνικό, ΓΕ για ρυμούλκηση με μικρά φορτηγά και Ε με μεγάλα φορτηγά.

+10000

[chris7gtir]

Αν και ασχετος με το θεμα.
Υπαρχουν τροχοσπιτα χωρις φρενα με μεγαλυτερο βαρος απο τα 750?
Τι γινεται σε τετοιες περιπτωσεις

[Tzivitzonis]

Τα 2 συναφή θέματα συγχωνεύθηκαν, μετακινήθηκαν στις "Ερωτήσεις" και διορθώθηκε ο τίτλος για να είναι πιο περιεκτικός.

Υπαρχουν τροχοσπιτα χωρις φρενα με μεγαλυτερο βαρος απο τα 750?
Τι γινεται σε τετοιες περιπτωσεις

Χρήστο αυτά τα 2 βρήκα σχετικά με έλξη τροχόσπιτου... Δεν ξέρω αν θα σε βοηθήσουν...
1) viewtopic.php?f=28&t=8961

2) viewtopic.php?f=6&t=3984

[chris7gtir]

Τα 2 συναφή θέματα συγχωνεύθηκαν, μετακινήθηκαν στις "Ερωτήσεις" και διορθώθηκε ο τίτλος για να είναι πιο περιεκτικός.

Υπαρχουν τροχοσπιτα χωρις φρενα με μεγαλυτερο βαρος απο τα 750?
Τι γινεται σε τετοιες περιπτωσεις

Χρήστο αυτά τα 2 βρήκα σχετικά με έλξη τροχόσπιτου... Δεν ξέρω αν θα σε βοηθήσουν...
1) viewtopic.php?f=28&t=8961

2) viewtopic.php?f=6&t=3984

Eυχαριστω Γιαννη το πρωτο ποστ το ειχα διαβασει το δευτερο οχι αλλα επειδη δεν ξερω και με ενδιαφερει να παρω ενα τροχοσπιτο γυρω στα 4,80 μετρα εχουν ολα φρενα?
Βλεπω οτι τα μικρα εχουν ενα αξονα ενω τα μεγαλυτερα δυο(κατανοητο).
Και παντα μιλαω για τροχοσπιτο δεκαπενταετιας.
Απο διπλωμα με καλυπτει το ερασιτεχνικο που εχω ΄ή θα θελω κι αλλα χρηματα εκει?

[yamdoc]

Ρε παιδια συγνωμη αλλα τελικα οταν στη δικη μου περιπτωση το αποβαρο ειναι 1300 και το μαξιμουμ ρυμ/σης με φρενα 1500, τροχοσπιτο μεχρι ποσα κιλα μπορω να παρω? Εχει καταλαβει καποιος? Ευχαριστω.

[PGP]

Όσο το μαχ βάρος του αυτοκινήτου σου.
Άρα 1300 κιλά.

[yamdoc]

Ψαχνοντας κα σε αλλα sites, το διαπιστωσα.Εχεις δικιο. Ευχαριστω

[PGP]

Να ξέρεις ότι ένα +10% επιπλέον στο βάρος είναι διαπραγματεύσιμο και σύνηθες να χαρίζεται στον έλεγχο. Σχεδόν πάντα.