Λαδια 5w30 ή 10w40

από **gi@nn@kis** » Τετ Αύγ 31, 2011 8:28 pm

Ποια λαδια τοποθετητε στα Suzukia σας ? 5w30 ή 10w40 :character-spongebobdance:

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Τετ Αύγ 31, 2011 11:36 pm

10/40 Γιάννη

από **Vasilis** » Τετ Αύγ 31, 2011 11:51 pm

Στο βιβλιο του κατασκευαστη ενοτητα 8 σελιδα 9 λει οτι για βενζινοκινητα μοντελα προτεινεται το 10W-40(θερμοκρασιες απο -20 εως +40) ενω για θερμοκρασιες κατω απο -20 εως +30 προτεινεται ιδιαιτερως το 5W-30.
Οποτε πολυ σωστα οπως προανεφερε και ο Γιωργος :wink:

βαζουμε το 10-40!!!

από **thanpol** » Πέμ Σεπ 01, 2011 2:00 am

Εγω 5w30 full synthetic k τελος δεν ξανακαψε λαδια κ πιθανον λιγη οικονομια στη βενζινη.
Οσο για τη μαρκα με πμ.

από **riverman** » Πέμ Σεπ 01, 2011 7:14 am

thanpol έγραψε:Εγω 5w30 full synthetic k τελος δεν ξανακαψε λαδια κ πιθανον λιγη οικονομια στη βενζινη.
Οσο για τη μαρκα με πμ.

Για το χειμώνα τα 5w30 είναι ok. Το καλοκαίρι όμως :?:

Για πές μας και άλλες λεπτομέρειες για το κάψιμο λαδιών;
Σε μένα μέχρι τις 5.000 χλμ δεν καίει γραμμάριο, μετά το θυμάται να κάψει, και με ημί και με πλήρως συνθετικά που έχω δοκιμάσει

...
Η μάρκα δεν είναι μυστικό για να την αναφέρεις σε π.μ.

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Πέμ Σεπ 01, 2011 10:46 am

riverman έγραψε:Η μάρκα δεν είναι μυστικό για να την αναφέρεις σε π.μ.

Έτσι ακριβώς, εδώ δεν υπηρετούμε Θάνο την διαφήμιση αλλά την ενημέρωση

από **gi@nn@kis** » Πέμ Σεπ 01, 2011 11:37 am

Σε μένα μέχρι τις 5.000 χλμ δεν καίει γραμμάριο, μετά το θυμάται να κάψει...

Ακριβως και σε μενα το ιδιο κανει.... Για το λογο αυτο θελω να δοκιμασω και τα 5W30... και ειπα να παρω γνωμες ...!!! :wink:

http://www.youtube.com/user/kaliakoud · από **kaliakouda** » Πέμ Σεπ 01, 2011 11:40 pm

Εγώ πάλι πιστεύω ότι σαν πιο λεπτό το 5/30 θα το καίει ευκολώτερα

Παρ΄όλα αυτά αφού είναι να αλλάξεις περιμένουμε τις εντυπώσεις σου Γιάννη και μακάρι να λύσουμε το θέμα μας με αυτά!

από **xristos13** » Πέμ Σεπ 01, 2011 11:48 pm

Εγω χρησιμοποιω σε ολα τα αυτοκινητα 10/40 μαρκας Agip ειναι φοβερο σας το συνιστω με 1000+ αλλαζω καθε 7000 χμ κ στην κουρσα δν καιει ουτε γραμμαριο....!

από **thanpol** » Παρ Σεπ 02, 2011 1:07 am

Το εχω ξαναγραψει AMS OIL 5W30 αλλα το long life .το αλλαζω μια φορα το χρονο οσα χλμ κ να κανω συνηθως πανω απο 10.000
κ ποτε δεν συμπληρωσα.Η ευστροφια του μοτερ απο αλλο εργο :lol:

παντα με φιλτρο. Δεν ειναι τα παλαιου τυπου λαδια που βαζουν μονο σε χειμωνα.
το τηλ του αντιπροσωπου ειναι Αγγελοπουλος 6970909305.
ρωτηστε τον για τις βαλβολινες (ο αμερικανος γραφει στη συσκευασια εφ ορου ζωης του αυτοκινητου)

από **ximikos00** » Παρ Σεπ 02, 2011 8:32 am

Εγω παίδες με το παλιο GV (210.000 χλμ ζωη να εχουμε) βαζω 10/40 ημισυνθετικα και μου καίει καπου στο λιτρο ανα 7500 χλμ που τα αλλάζω...
Τοσο εκαιγε απο τοτε που το πηρα με 150.000 χλμ οποτε μν αγχώνεστε με τα λαδια....

Δεν ειναι κ ότι καλυτερο να αφηνεις λαδια για ενα χρονο μεσα , οσα χλμ και να κανεις και ας ειναι και long life....

To 5/30 οντως ειναι καλυτερο για το χειμώνα αλλα το καλοκαιρι θα τσινπάει περισσοτερο....

Νομιζω καπου ειχε γραψει καποιος οτι το χειμωνα μπορουμε να βαζουμε 5/30 και το καλοκαιρι αν τσιμπαει λαδια μπορουμε να βαζουμε ακομα και 20/50.

Η διαφορα απλου, ημισυνθετικου και συνθετικου περα απο τις αντοχές στις θερμοκρασίες, εχει να κανει και με τα χλμ που τα αλλαζούμε....

Εμενα ο μαστορας μου είπε ότι δεν χρειαζεται να βαλω συνθετικα αφου τα αλλαζω ανα 7500 χλμ...Τσαμπα τα λεφτα...
Τελος επειδη τα 2λιτρα εχουν πολυ λαδι μεσα (καπου στα 5 5,5λιτρα) δεν "καιγονται" τόσο ευκολα και θα μπορουσα να κανω τις αλλαγες και ανα 10.000 χλμ χωρις προβλημα...

από **dimitriszim** » Παρ Σεπ 02, 2011 9:14 am

Εγώ χρησιμοποιώ και στο παλιό μου GV 1.6 αλλά και τώρα στο NGV 2,0 τα Castrol Magnatec 10/40.
Δεν μου καίει παιδιά καθόλου

από **KON.GV** » Κυρ Σεπ 04, 2011 10:27 am

thanpol έγραψε:Το εχω ξαναγραψει AMS OIL 5W30 long life

Πολύ ψαγμένο λάδι.. :wink:

από **manos12-74** » Κυρ Σεπ 04, 2011 7:33 pm

το λιτρο λαδι καθε 7500 ειναι κατι πολυ φυσιολογικο,εγω πιστευω πως δεν εχει να κανει με τι μαρκα οσο με τις προδιαγραφες του,αν πληρει τις τελευταιες προγιαγραφες εισαι μεσα,μετα εχει να κανει αναλογα με τι χρηση,αν εισαι μαλακος η του πινεις το αιμα :mrgreen:

,εγω προσωπικα βαζω ημισυνθετικα και τα αλαζω καθε 5000 χιλ ετσι εχω και το κεφαλι μου ησυχο

από **thanpol** » Κυρ Σεπ 04, 2011 8:24 pm

Nα το πουμε αλλη μια φορα εδω μεσα .

οι προδιαγραφες των ημισυνθετικων με τις προδιαγραφες των φουλ η 100% συνθετικων κ οχι απλως συνθετικων
απεχουν πολυ μεταξυ τους .
Η λογικη βαζω φτηνο κ τ αλλαζω νωρις δεν στεκει..... απλως λειπουν προσθετα γ αυτο ειναι φτηνο.
Tι σας λει το λαδι 0w20 που βαζει το θηριο audi r8 για ολες τις χωρες ολες τις εποχες

ΑΠΛΩΣ η
τεχνολογια λαδιων εχει ξεφυγει!!! πχ FERRARI F1 800 γραμμαρια λαδι στο καρτερ.
λαδακι λοιπον 100% συνθετικο κ αλλαγη μια φορα το χρονο(δεν θα κανουμε πλουσιους τους λαδαδες)

Λαδια 5w30 ή 10w40

Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Re: Λαδια 5w30 ή 10w40

Μέλη σε σύνδεση