Τρίξιμο στον συμπλέκτη .ΔΙΣΚΟ ΠΛΑΤΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ?

[makis4711]

Τον τελευταίο καιρό έχω έντονο τρίξιμο όταν πατάω συμπλέκτη. Οταν το πήγα στο μηχανικό μου είπε ότι πρέπει να αλλαξουμε το συρματόσχοινο σέτ όλο μαζί με 23€ αγορά. Το αλλάξαμε αλλά το τρίξιμο παραμένει. Επόμενο στάδιο μου είπε είναι να πάμε για αλλαγη δίσκου πλατο ρουλεμάν. Επειδή ο προιγούμενος ιδιοκτήτης τα είχε αλλάξει τον Μαίο του 2010 και επειδή το πεντάλ πιάνει ακόμα απο χαμηλά και επειδή το κόστος είναι γύρω στα 400 € θα ήθελα την γνώμη σας. Να θυμίσω ότι έχω Vitara 1,6 5πορτο . Ευχαριστώ προκαταβολικά.

[Επισκέπτης]

Δεν ξέρω πως είναι ο συμπλέκτης του Vitara , αλλά στο παλιό GV όταν μου έτριζε , λίπαινα το σημείο της μπίλιας του εμβόλου του συμπλέκτη που πίεζε το δίχαλο και σταμάταγε .
Είχε και μία λαστιχένια φούσκα στο σημείο αυτό , που δεν έκανε καλή εφαρμογή και έβαζε μέσα χώμα και για αυτό έτριζε . Για δες το σημείο αυτό του δίχαλου που ενώνει με το συρματόσχοινο ...

[manos12-74]

ειναι λιγο αφυσηκο να θες μεσα σε ενα χρονο δισκο πλατο, εκτος αν το ποδι σου δεν το βγαζεις ποτε απο το πεταλι,το πιο πιθανο ειναι αυτο που λεει ο φιλος ζηρεια,σκυψε απο κατω και θα δεις μια φουσκα πανω στο σασμαν, αν το εχεις 'χωσει' αρκετα φετος σε λασπες, πιθανο ειναι να ανακαλυψεις θυσαυρο καθαρισε το καλα και ριξε σπρει γρασου στο συρματοσχοινο,νομιζω μετα θα εισαι οκ

[SAM]

ειναι λιγο αφυσηκο να θες μεσα σε ενα χρονο δισκο πλατο, εκτος αν το ποδι σου δεν το βγαζεις ποτε απο το πεταλι,το πιο πιθανο ειναι αυτο που λεει ο φιλος ζηρεια,σκυψε απο κατω και θα δεις μια φουσκα πανω στο σασμαν, αν το εχεις 'χωσει' αρκετα φετος σε λασπες, πιθανο ειναι να ανακαλυψεις θυσαυρο καθαρισε το καλα και ριξε σπρει γρασου στο συρματοσχοινο,νομιζω μετα θα εισαι οκ

Συμφωνω . Σπρεη καθαρισμου πρωτα και μετα λιπαντικο

[makis4711]

Το ίδο πρόβλημα αντιμετώπισα και εγώ χθές. Εντελώς ξαφνικά αρχισαν να μην μπαίνουν οι ταχύτητες.Ειδικά η όπισθεν δεν έμπαινε με τίποτα!! Πάω αμέσως συνεργείο και αφού διαπιστώθηκε ότι δεν είναι το συρματόσχηνο μου λέει ΔΙΧΑΛΟ!!!! Αμμάν λέω την πάτησα. Κατέβασμα σασμάν....κλπ. Εγώ θέλω να ρωτήσω δίσκο πλατο ρουλεμάν άλλαξα τον Ιανουάριο 2012 υπάρχει περίπτωση να έχουν καταστραφεί και αυτά;;;;;;;;;;; Επίσης μου λέει ότι είναι δύσκολο ανταλλακτικό δεν το βρίσκεις!!! Ισχύει κάτι τέτοιο????? Πόσο κοστίζει το δίχαλο , βαλβολίνες κλπ ??? Ευχαριστώ!!!

[nick_89]

ωχ...περαστικά σου. υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πρέπει να τα ξανααλλάξεις... δες της φωτογραφίες απο πάνω πως έχουν τριφτεί τα πράγματα. είναι αρκετά δύσκολο να βρεθεί μου το είχαν πει και εμένα. εγώ για όλα αυτα πουγραφω παραπάνω έδωσα 550...

[makis4711]

Μολις με πήρε ο μηχανικός μου και μου είπε δεν είναι τελικά το δίχαλο αλλά έσπασε το πενταλ του συμπλέκτη. Ηταν ξανακολλημένο μου είπε. Δεν ξερω αν πρέπει να χαρώ ή να κλαιω???? Καταρχάς παμε για καινούριο λέει αφου δεν σηκώνει ξανακόλλημα!! Κόστος περιπου??? θα βρώ εύκολα??

[nick_89]

Ε κοίτα... ένα πετάλι είναι... δεν ξέρω αλλά πόσο μπορεί να κάνει... Το είχε πάθει η μάνα μου αυτό με την lancia μέσα στην κατεχάκη αριστερή λωρίδα... εεεε ρε και έφτιαξε μια ουρά πάλι μέχρι να το σπρώξουμε δεξια.... Τελικά ο συμπλέκτης σχηματίζει ουρές...

[Tzivitzonis]

Η ερώτηση του Μάκη παραπάνω αποκόπηκε από και μεταφέρθηκε εδώ...

Μάκη μου, τελικά.......... το τρίξιμο που έλεγες από πέρισυ τον Αύγουστο ήταν η προετοιμασία του πεντάλ για.. break!!
Ξαναδιάβασα από την αρχή την ιστορία σου... Με το κομμένο πεντάλ δε πας να του σκάσεις μία στο κεφάλι του μηχανικού;

[manos12-74]

ψαξε σε μεταχειρισμενα,θα βρεις ευκολα,νομιζω κοντα στα 40 ευρωπουλα,τσεκαρε ποσο εχει καινουργιο πριν το παρεις

[pantel]

Και στο δικό μου 1.6 JLX 16V ισπανικό παρουσιάστηκε ένα τρίξιμο -θόρυβος στο πάτημα του πεντάλ (σαν πόρτα με αλάδωτους μεντεσέδες κάνει...) στα 125.000 χλμ. Ο συμπλέκτης φαίνεται να λειτουργεί κανονικά στην σύμπλεξη-αποσύμπλεξη, λίπανα καλά το συρματὀσχοινο (χωρίς καμμιά βελτίωση) και υποψιάζομαι τον άξονα που κρατάει το δίχαλο ο οποίος περιστρέφεται σε 2 μικρά κουζινέτα (δεξιά-αριστερά στο καβούκι). Προσπάθησα να λιπάνω το ένα κουζινέτο ρίχνοντας σπρέι εξωτερικά (από το μπράτσο-κατάληξη του συρματόσχοινου) αλλά δεν πέτυχα τίποτα... έχει ασχοληθεί κάποιος φίλος με τα κουζινέτα αυτά ?

[makis4711]

Επανέρχομαι σήμερα στο θέμα του πενταλ συμπλέκτη. Αφου ήρθε από Αθήνα καινούριο πετάλι (60€ +10 μεταφορικά) αλλάχτηκε μπήκε καινούριο (60€ εργασία). Οταν πήγα να πάρω το αυτοκίνητο δεν μπορούσα να το ξεκινήσω!!!!!!! Το πεντάλ για να πίάσει έπρεπε να κάνει μία τεράστια διαδρομή και έπιανε τέτρμα πάνω. Ξαναπάω πίσω του το λέω .........."να το μαζέψουμε λίγο" μου λέει. Το μάζεψε λίγο αλλά και πάλι έχει τεράστια διαδρομή!!!. Το αμάξι δεν έχει καμία σχέση με τον παλιό συμπλέκτη. Δεν ξέρω τι νακάνω!!!! Αν το μαζέψουμε κι άλλο θα αφήσουμε ελάχιστο κενό μου λέει!!! Δεν ξέρω τι να κάνω!!!
α) υπάρχει περίπτωση να μήν έβαλαν το σωστό πετάλι????
β) υπάρχει περίπτωση να τοποθετήθηκε λάθος ????
γ) υπάρχει περιπτωση να μήν μπήκε σωστά η ντίζα και να λασκάρει από κάπου ???
Επίσης όταν πήρα το αυτοκίνητο όλα τα ηλεκτρικά ήταν μηδενισμένα....ράδιο σταθμοί.......ρολόι..... κλπ Παίζει να έβγαλε τον πόλο της μπαταρίας και γιατί???
Τι σχέση έχει η μπαταρία με το συμπλέκτη???

[char]

Ένας από τους λόγους που πρέπει να αποσυνδεθεί η μπαταρία, είναι όταν πρόκειται να ηλεκτροκολλήσεις κάτι στο αυτοκίνητο.

[Νικόλας]

Επανέρχομαι σήμερα στο θέμα του πενταλ συμπλέκτη. Αφου ήρθε από Αθήνα καινούριο πετάλι (60€ +10 μεταφορικά) αλλάχτηκε μπήκε καινούριο (60€ εργασία). Οταν πήγα να πάρω το αυτοκίνητο δεν μπορούσα να το ξεκινήσω!!!!!!! Το πεντάλ για να πίάσει έπρεπε να κάνει μία τεράστια διαδρομή και έπιανε τέτρμα πάνω. Ξαναπάω πίσω του το λέω .........."να το μαζέψουμε λίγο" μου λέει. Το μάζεψε λίγο αλλά και πάλι έχει τεράστια διαδρομή!!!. Το αμάξι δεν έχει καμία σχέση με τον παλιό συμπλέκτη. Δεν ξέρω τι νακάνω!!!! Αν το μαζέψουμε κι άλλο θα αφήσουμε ελάχιστο κενό μου λέει!!! Δεν ξέρω τι να κάνω!!!
α) υπάρχει περίπτωση να μήν έβαλαν το σωστό πετάλι????
β) υπάρχει περίπτωση να τοποθετήθηκε λάθος ????
γ) υπάρχει περιπτωση να μήν μπήκε σωστά η ντίζα και να λασκάρει από κάπου ???
Επίσης όταν πήρα το αυτοκίνητο όλα τα ηλεκτρικά ήταν μηδενισμένα....ράδιο σταθμοί.......ρολόι..... κλπ Παίζει να έβγαλε τον πόλο της μπαταρίας και γιατί???
Τι σχέση έχει η μπαταρία με το συμπλέκτη???

Ένας από τους λόγους που πρέπει να αποσυνδεθεί η μπαταρία, είναι όταν πρόκειται να ηλεκτροκολλήσεις κάτι στο αυτοκίνητο.

Υποπτο???

[pantel]

Τα κουζινέτα του δίχαλου που έλεγα φαίνονται στο σχεδιο με τον αρ. 4

Vit clutch (600 x 450).jpg (64.8 KiB) 14000 προβολές