ΦΩΤΙΑ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

[xenofontas]

Υπάρχει και η άλλη λύση, ανοίγουμε επιχειρηση στην βουλγαρία, κόστος απο 10 ευρώ, βάζουμε και το ngv στην επιχείρηση με βουλγάρικα νούμερα και τέλη κυκλοφορίας 100 ευρώ με την υποχρέωση μιά είσοδο το χρόνο στη βουλγαρία συν την πράσινη ετήσια ασφάλεια.το μείον είναι ότι εάν χρειαστή να πουληθεί στην ελλάδα θα ξαναπληρωθούν δασμοί. το είδα στη χαλκιδική και σε πολύ επώνυμες μάρκες παρακαλώ.

[kaliakouda]

Και τι δεν θα έδινα να έβλεπα το Φάνη να κυκλοφορεί με Βουλγάρικα νούμερα

08-TechnDaten-C2-GV5D-NEU.jpg (121.91 KiB) 1944 προβολές

[chris7gtir]

Υπάρχει και η άλλη λύση, ανοίγουμε επιχειρηση στην βουλγαρία, κόστος απο 10 ευρώ, βάζουμε και το ngv στην επιχείρηση με βουλγάρικα νούμερα και τέλη κυκλοφορίας 100 ευρώ με την υποχρέωση μιά είσοδο το χρόνο στη βουλγαρία συν την πράσινη ετήσια ασφάλεια.το μείον είναι ότι εάν χρειαστή να πουληθεί στην ελλάδα θα ξαναπληρωθούν δασμοί. το είδα στη χαλκιδική και σε πολύ επώνυμες μάρκες παρακαλώ.

Σωστος το εχει κανει φιλος στα φορτηγα του.
Ασε που με τα χρηματα που γλιτωνεις οταν ειναι να πας μια φορα το χρονο εξω το αμαξι κανεις και διακοπες.

[ZΗΡΕΙΑ]

http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=81022&catID=14

Μπας και εβαλαν λιγο μυαλο?

Πλάκα κάνεις ? Ποιός να βάλει μυαλό ...?

Διαβάστε τι γράφουν επεξηγηματικά τα Νέα !

Όπως αναφέρει η εφημερίδα «Τα Νέα», τα μέχρι 13% ακριβότερα από πέρυσι τέλη κυκλοφορίας που προβλέπει ο εφαρμοστικός νόμος πρόκειται, σύμφωνα με τις πληροφορίες από το οικονομικό επιτελείο, να επαναξιολογηθούν προκειμένου η επίπτωση του μέτρου να μην είναι «οριζόντια», δηλαδή να μην επιβαρύνει το ίδιο όλους ανεξαιρέτως τους ιδιοκτήτες.

Δηλαδή τι θα επαναξιολογήσουν ? Τα εξήντα Ευρώ που έβαλαν καπέλο στα περσινά 600Ε του δίλιτρου , για παράδειγμα ? Και που θα καταλήξουν ? Να κάνουν τα 60Ε με την επαναξιολόγηση 50 ή 45 Ε ? Γιατί δεν επαναξιολογούν το χαράτσι της έκτακτης εισφοράς ? Μήπως μας δουλεύουν άγρια ? Μη μασάτε !!!

[irineos]

ήθελα ένα βιτάρα γιατί το γούσταρα πολύ και τελικά πέρυσι το καλοκαίρι κατάφερα και το πήρα
βέβαια μεταχειρισμένο, ταλαιπωρημένο αλλά σιγά σιγά το ψιλομαζεύω με πολύ προσωπική εργασία και θυσίες
τώρα μου το βγάζουν ξυνό με τις έκτακτες εισφορές και τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας για ένα αυτοκίνητο 16 ετών.
αν μπορούσα να πάρω καινούριο αυτοκίνητο θα το έκανα αλλά η τσέπη μου μέχρι εκεί έφτανε.
ρε παλιοκαθίκια γιατί μου αυτώνετε τη ζωή;
τι άλλο μας έχει μείνει ρε για να ξεφεύγουμε από τα υπόλοιπα που τα έχετε και αυτά ξεφτιλίσει;
γιαυτό σας ψηφίσαμε ρε κερατάδες που να μας κοβόταν το χέρι από την ρίζα;
τα έχετε κάνει όλα μπ.....λο σαν να μη ζείτε στην Ελλάδα αλλά αλλού και στη βουλή όταν γουστάρετε έρχεστε μόνο για να εκδικηθείτε αλλά τι πράγμα;την χώρα που σας γέννησε, σας σπούδασε και σας φιλοξενεί;
γιατί έτσι φαίνεται πως λειτουργείτε εκδικητικά!
αν κάνατε αυτά που υποσχεθήκατε και λειτουργούσατε για το δημόσιο καλό δεν θα είχαμε ούτε απεργίες ούτε αγανακτισμένους πολίτες ούτε τίποτα.
ο κόσμος αντιδρά γιατί βλέπει ότι τον αδικείτε παντού εσείς δεν το βλέπετε κύριοι βολευτές;
αει στο γεροδιάολο 300 φορές παλιολαμόγια του κερατά

[gv2000]

τα έχετε κάνει όλα μπ.....λο σαν να μη ζείτε στην Ελλάδα αλλά αλλού και στη βουλή όταν γουστάρετε έρχεστε μόνο για να εκδικηθείτε αλλά τι πράγμα;την χώρα που σας γέννησε, σας σπούδασε και σας φιλοξενεί;

συγγνώμη για το off-topic
έτσι νιώθω και εγώ φίλε μου τον τελευταίο καιρό και δυστυχώς θα αναγκαστώ να "συμμορφωθώ" με τους νέους "νόμους" και να αφήσω για τουλάχιστον 1 χρόνο το αγαπημένο μου αυτοκίνητο ακινητοποιημένο.
τα λεφτά τους τα έχουν έξω, τα παιδιά τους τα στέλνουν έξω, τα περισσότερα συμφέροντα τους με λίγα λόγια είναι έξω οπότε στα @@@ τους η ελλάδα και οι πολίτες της.-

[ximikos00]

To πρωι ακουσα στον ΑΝΤ1 οτι τα 10ετη δίλτρα (κ παλαιοτερα) θα εξαιρεθουν απο την εκτακτη εισφορα....

Οχι οτι σημαινει κατι ιδιαιτερο αυτο .....ΔΛΔ ενα GV 2.0 9ετιας εχει πλεον αξια για να δινεις 1000 ευρω το χρονο τελη????


Ντου και ξυλο θελουν

[DENNISLA]

Θελω να μαθω ποιοι ειναι ακομη που δειχνουν στις δημοσκοπησεις να ψηφιζουν πασοκ κ νδ??????

[SAVE ANIMAL]

επι το πληστον κομματοσκυλα βολεμενα απο παλια και φοιτιτες οπως αυτους που ειδαμε στις εκλογες τους ολοι να πλακονονται και να βριζουν μπρωστα στις καμερες και οι εκπροσωποι των κομματων να γελανε!! :ομως ελπιζω οτι και αυτοι πλεον ειναι πολλοι λιγοι για να τους γλυτωσουν απο ολους εμας

[cadm8]

Υπάρχει και η άλλη λύση, ανοίγουμε επιχειρηση στην βουλγαρία, κόστος απο 10 ευρώ, βάζουμε και το ngv στην επιχείρηση με βουλγάρικα νούμερα και τέλη κυκλοφορίας 100 ευρώ με την υποχρέωση μιά είσοδο το χρόνο στη βουλγαρία συν την πράσινη ετήσια ασφάλεια.το μείον είναι ότι εάν χρειαστή να πουληθεί στην ελλάδα θα ξαναπληρωθούν δασμοί. το είδα στη χαλκιδική και σε πολύ επώνυμες μάρκες παρακαλώ.

Αν το κάνεις αυτό, με την ασφάλεια τι γίνεται, σε ποιον ασφαλίζεσαι και με τι χρήματα;

[Mastergunner]

Παιδιά πέραν των τελών δείτε και τη παγίδα των τεκμηρίων.....

Δαπάνες επιβατικών αυτοκινήτων Ι.Χ.

Με βάση την περίπτ. γ’ της παρ.1 του άρθρου 16 του Κ.Φ.Ε., η αντικειμενική δαπάνη ορίζεται ως εξής:

α) Για αυτοκίνητα μέχρι και 1.200 κ.ε. σε τρείς χιλιάδες ευρώ (3.000),

β) Για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 1.200 κ.ε. και μέχρι 2.000 κ.ε., προστίθενται τριακόσια ευρώ (300) ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά,

γ) Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.ε. και μέχρι 3.000 κ.ε., προστίθενται πεντακόσια ευρώ (500) ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά και

δ) Για αυτοκίνητα άνω των 3.000 κ.ε., προστίθενται επτακόσια ευρώ (700) ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά.

Τα ανωτέρω καταλαμβάνουν και τα αυτοκίνητα μεικτής χρήσης καθώς και τα αυτοκίνητα τύπου jeep.

Με βάση το δεύτερο εδάφιο της περίπτωσης γ’ τα παραπάνω ποσά μειώνονται ανάλογα με την παλαιότητα του αυτοκινήτου, η οποία υπολογίζεται από το έτος πρώτης κυκλοφορίας του στην Ελλάδα, κατά ποσοστό τριάντα τοις εκατό (30%) για χρονικό διάστημα πάνω από πέντε (5) και μέχρι δέκα (10) έτη και κατά ποσοστό πενήντα τοις εκατό (50%) για χρονικό διάστημα πάνω από δέκα (10) έτη.


Παραθέτουμε πίνακα http://www.tax-profit.gr/ με ορισμένες κατηγορίες αυτοκινήτων και τις αντίστοιχες αντικειμενικές δαπάνες διαβίωσης, για πληρέστερη κατανόηση των παραπάνω:

Αν ο κυβισμός του αυτοκινήτου δεν καταλήγει σε πλήρη εκατοντάδα (π.χ. 1240, 1290 κ.ε.) τότε θα γίνεται στρογγυλοποίηση προς την πλησιέστερη εκατοντάδα (Μέχρι 50 κ.ε. προς την αμέσως προηγούμενη και πάνω από 50 κ.ε. προς την αμέσως επόμενη).

Επισημαίνεται ότι με τις νέες διατάξεις δεν προβλέπονται μειώσεις της αντικειμενικής δαπάνης διαβίωσης για αυτοκίνητα που αγοράζονται από τον Ο.Δ.Δ.Υ., για αυτοκίνητα που ανήκουν στην κυριότητα φορολογουμένου για χρονικό διάστημα πάνω από δέκα έτη και αυτός έχει ηλικία πάνω από εξήντα έτη και αποκτά αποκλειστικά εισόδημα από συντάξεις ή από ιδιοκατοίκηση, καθώς και για αυτοκίνητα που εισάγονται από την αλλοδαπή με μειωμένους δασμούς, φόρους ή τέλη λόγω μετοικεσίας.

Κατά ρητή διατύπωση του νόμου, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης δεν εφαρμόζεται για επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα που διαθέτουν πιστοποιητικό αυθεντικότητας, καθώς και για επιβατικά αυτοκίνητα ειδικά διασκευασμένα για κινητικά ανάπηρους, με ποσοστό αναπηρίας τουλάχιστον εξήντα επτά τοις εκατό (67%).

[antonis24]

Έκτακτη εισφορά στα Ι.Χ. άνω των 1.929 κυβικών...Ολοι το ξερουμε!!! Πόσο θα πληρώσουμε ομως δεν εχω ιδεα!
Στο διαδικτιο αλλοι λενε για 440 αλλοι για 270 και αλλοι 130!!
Eχει γνωση κανεις για το τι θα κλειθουμε να καταβαλουμε,για Ι.Χ. 2000cc?

[kaliakouda]

Κοίτα εδώ
viewtopic.php?f=6&t=13226&p=292888#p292888

[xenofontas]

πράσινη ετήσια αφάλεια η βασική κόστος 130 ευρώ τα 2000cc.

[ZΗΡΕΙΑ]

Έκτακτη εισφορά στα Ι.Χ. άνω των 1.929 κυβικών...Ολοι το ξερουμε!!! Πόσο θα πληρώσουμε ομως δεν εχω ιδεα!
Στο διαδικτιο αλλοι λενε για 440 αλλοι για 270 και αλλοι 130!!
Eχει γνωση κανεις για το τι θα κλειθουμε να καταβαλουμε,για Ι.Χ. 2000cc?

Φίλε Αντώνη τα τέλη κυκλοφορίας και η έκτακτη εισφορά συζητούνται ήδη εδώ ! Έγινε συγχώνευση των δύο θεμάτων .