Προειδοποιητική λυχνία ψεκασμού

[gmak]

σε ευχαριστω Χρηστο


αυριο μαλλον το παω συνεργειο...


και θα τους ενημερωσω

[gmak]

σημερα αφησα το αμαξι για ελεγχο...αυριο ισως εχω αποτελεσματα..θα σας ενημερωσω


υγ ειναι για γελια μερικες φορες: κρατωντας το ipad στα χερια μου και μπαινοντας στο φορουμ, εξηγουσα στον μαστορα τα πιθανα σεναρια....

αναρωτιομουνα ποτε θα μου φερει το κατσαβιδι στο κεφαλι..απο την μια ενας καταμαυρος μαστορας....χαχα και απο την αλλη εγω με το ipad να του εξηγω για το dbf

[Vasilis]

σημερα αφησα το αμαξι για ελεγχο...αυριο ισως εχω αποτελεσματα..θα σας ενημερωσω


υγ ειναι για γελια μερικες φορες: κρατωντας το ipad στα χερια μου και μπαινοντας στο φορουμ, εξηγουσα στον μαστορα τα πιθανα σεναρια....

αναρωτιομουνα ποτε θα μου φερει το κατσαβιδι στο κεφαλι..απο την μια ενας καταμαυρος μαστορας....χαχα και απο την αλλη εγω με το ipad να του εξηγω για το dbf

εισαι πολυ μπροστα ρε φιλε

[suzukakias]

Γιώργο
Καλό ξεμπέρδεμα σου εύχομαι με το λιγότερο κόστος.

[gmak]

thank you Daihatsuakia


νεοτερα απο το μετωπο...


αλλαξα φιλτρο πετρελαιου και τσεκαρα ολα τα κολαρα κλπ κλπ

δυστυχως παρολο που ειχε αναψει το λαμπακι του κεραυνου..το μηχανημα δεν εδειξε βλαβη μιας και αυτη πλεον ειχε σβησει..βεβαια νομιζω οτι επρεπε να κρατα ιστορικο


πηρα το αυτοκινητο και το τεσταρω να δω τι παιζει

αν συνεχισει αυτο θα το παω σε τουρμπινά να μετρησει πιεση κυκλωματος και τουρμπινας διοτι υποπτευομαι οτι το ιντερκουλερ μου κανει παλι τσαλιμακια..


κοστος μεχρι τωρα 20 ευρω

[4troxos]

Τα σωληνακια δεν τα αλλαξες??
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΗΘΕΛΑΝ MONO ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΤΑ ΜΠΕΚ και τα οποια καθαρισες..!!!!!!!!λεω μπορει.....για να δουμε!!!!!!

[vaxevana]

Για τα σωληνάκια:
- Δοκίμασε να τα πατήσεις με το χέρι να δείς αν σε κάποιο σημείο είναι πιο μαλακό σε σχέση με τα άλλα. Αν συμβαίνει αυτό (έχει συμβεί σε μένα) τότε σε αυτό το σημείο έχει "φαγωθεί" το εσωτερικό και τα υπολείμματα του "φαγώματος" μπορεί να το βούλωσαν παρακάτω.
- Αυτό με το άναμμα του κεραυνού (για 2-3 δεύτερα) μου το έκανε και μένα τις προάλλες, το πήγα να το δουν και δεν είχε κρατημένο λάθος (αν είναι δυνατόν να μην κρατά log για τις ενδείξεις .... έλεος). Η εξήγηση που δόθηκε ήταν στιγμιαίο πρόβλημα στην τροφοδοσία ... δεν το ξαναέκανε ...

Πάντως με τα ελάχιστα που ξέρω, άσπρος καπνός στην εξάτμιση + ρετάρισμα στην εκίννηση, ίσως σημαίνει νερό στους κυλίνδρους; Τα υγρά του ψυγείου σου είναι κατεβασμένα; Η το πετρέλαιο που έβαλες ήταν νερό με λίγο πετρέλαιο; Το φίλτρο πετρελαίου + υδατοπαγίδα το κοιτάξατε; (ούπς τώρα είδα ότι το άλλαξες ... άραγε ήταν γεμάτο νερό?)

Τελικά θα κυκλοφορούμε με φορητό κιτ ελέγχου καυσίμων ... έχω βαρεθεί να αλλάζω βενζινάδικα που πριν δεν είχα κάποιο πρόβλημα ... στο τέλος θα βάλω μόνος μου πετρέλαιο θέρμανσης ...

[gmak]

λοιπον...το intercooler ειχε ανοιξει για αλλη μια φορα...κολληθηκε ξανα...την επομενη φορα ομως θελει πεταμα και φτιαξιμο απο την αρχη καινουργιο..

η κατασταση του αυτοκινητου φαινετε πως εχει επανελθει στα αρχικα επιπεδα..σε κανα δυο μερες θα ξερω σιγουρα...

[4troxos]

Αδικα λοιπον κατηγορησες το βενζιναδικο.
Για αυτο σου ειπα οτι δεν το βλεπω να ειναι προβλημα καυσιμου ......."αν φταιει το πετρελαιο , υπαρχει ειδικη λυχνια για αυτον τον λογο".

[ΚΑΚΑΒΟΣ]

Γειά σας παιδιά!!!
Δυστυχώς σήμερα ενώ ήμουν στην θεσ/νίκη για ψώνια άναψε και στο δικό μου αυτοκίνητο το πορτοκαλί λαμπάκι που δηλώνει πρόβλημα έγχυσης καυσίμου!!!!
Το πήγα σχεδόν αμέσως στην αντιπροσωπεία του κυρίου Παπαβραμίδη το βάλαμε στο μηχάνημα ελέγχου και μας έδειξε βλάβη στον αισθητήρα του τούρπο.
Κόστος επισκευής 450 ευρώ!!!!!
Επίσης μου είπαν πως το αυτοκίνητο έπρεπε να ακινητοποιηθεί άμεσα διότι τα αυτοκίνητα τα οποία έχουν μοριακό φίλτρο όπως το δικό μου,όταν ανάψει οποιαδήποτε ενδεικτική λυχνία στο ταπλό τότε αυτά ΣΤΑΜΑΤΟΥΝ να κάνουν αυτόματη αναγένηση του φίλτρου με αποτέλεσμα την κατασρτοφή του!!!
Μαμώ τα πετρέλαιά μας!!!!

[4troxos]

Η λιγοτερο επωδυνη περιπτωση ειναι
1)να εχει ξεβιδωθει καποιο σωληνακι του dpf και να υπαρχουν αυτα τα προβληματα.Aυτα τα σωληνακια περνανε κατω απο την μπαταρια.Μπορει για καποιο λογο να εχουν φθαρει.
Επισης
2)να εχει σκιστει καποιο απο τα κολλαρα του dpf .
3)Να εχει χαλασει ο αισθητηρας της πιεσης της τουρπινας.
4) εαν αναβει το λαμπακι σε ταχυτητες πανω απο τα 100χλμ/ωρα τοτε δεν κανει καλο αυτοκαθαρισμο το dpf.
5)αλλαγή της μπαταρίας.

Εαν φταιει το πετρελαιο , υπαρχει ειδικη λυχνια για αυτον τον λογο.(μαλλον ειναι αυτη , διπλα στην προθερμανση ).

ebay050 3.jpg

Ησουν λοιπον στην περιπτωση νουμερο Νο3 οπως ειχα γραψει προηγουμενα και οχι στην λιγοτερο επωδυνη Νο1.....

[ΚΑΚΑΒΟΣ]

Η λιγοτερο επωδυνη περιπτωση ειναι
1)να εχει ξεβιδωθει καποιο σωληνακι του dpf και να υπαρχουν αυτα τα προβληματα.Aυτα τα σωληνακια περνανε κατω απο την μπαταρια.Μπορει για καποιο λογο να εχουν φθαρει.
Επισης
2)να εχει σκιστει καποιο απο τα κολλαρα του dpf .
3)Να εχει χαλασει ο αισθητηρας της πιεσης της τουρπινας.
4) εαν αναβει το λαμπακι σε ταχυτητες πανω απο τα 100χλμ/ωρα τοτε δεν κανει καλο αυτοκαθαρισμο το dpf.
5)αλλαγή της μπαταρίας.

Εαν φταιει το πετρελαιο , υπαρχει ειδικη λυχνια για αυτον τον λογο.(μαλλον ειναι αυτη , διπλα στην προθερμανση ).

ebay050 3.jpg

Ησουν λοιπον στην περιπτωση νουμερο 3 οπως ειχα γραψει προηγουμενα.