ΘΟΡΥΒΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ!!!

[Επισκέπτης]

τωρα οσο για το θεμα με τις ζαμφορ τι εκανα επιασα και τις εβγαλα επιασα και εκοψα ενα κοματι λαστιχο οπως ειχε κανει ενας φιλος αλλα εγω επιασα και καλυψα ολοι τη ζαμφορ γυρω γυρω δεν αφησα χιλιοστο καλο σφυξιμο και δεν ακουγεται τιποτα μετα το drf που νομιζω οτι βρηκα μια ακρη νομιζω οτι και κατι εγινε και εδω και πρωχοραμε

Ωραίος Ζαχαρία ! Το θέμα είναι όμως ότι δεν προέρχονται όλοι οι θόρυβοι από τα λαστιχάκια της ζανφορ . Στο δικό μου για παράδειγμα , μετά από πού ψάξιμο διαπίστωσα ότι οι τριγμοί μου στο εμπρόσθιο σύστημα προέρχονται κατά πάσα πιθανότητα από τα σινεμπλοκ των ψαλιδιών και από το υποπλαίσιο .
Όταν ανοίξει λίγο ο καιρός θα συνεχίσω να το ψάχνω και πιστεύω να φτάσω στη λύση του προβλήματος ...

[zaxarias]

Απο τι εχω καταλαβει εσυ μου μιλας για τριγμους εγω ακουγα εναν θοριβο σαν ντουκ ντουκ σαν κουφιο θοριβο με τα λαστιχα που εβαλα σταματησε αν μπορεσω θα βαλω και φωτογραφια καποια στιγμη

[zaxarias]

α και ξεχασα να σου πω σινεμλοκ και τα λοιπα τα ειχα αλλαξει αλλα δεν εγινε τιποτα μην κουραζεσαι αδικα

[kostas45]

Καλημέρα και Χρόνια Πολλά
Μετά από ψάξιμο και ο κραδασμός που άκουγα εγώ εξαφανίστηκε με την αλλαγή για δεύτερη φορά των ζαμφόρ. Έχουν φέρει ενισχυμένα λάστιχα. Άψογη συμπεριφορά του Συνεργείου Σαραντόπουλος στο Παγκράτι. Ασχολήθηκε και ο ίδιος με το θέμα. Ένας νέος υπάλληλος μηχανικός (ο Κώστας) πολύ έμπειρος μου εξήγησε γιατί ακούγοντας ο κραδασμός αυτός.
Από την μάνα τα ζαμφόρ απέχουν 3 περίπου χιλιοστά ένα τα τον έναν άξονα, ενώ τα άλλα που έβαλε απέχουν 10, για αυτό σε κάθε λακκούβα η κακοτυχία του δρόμου ακούγετε ο κραδασμός.
Την Παρασκευή το παρέλαβα το αμάξι και Σαβ-Κύριακο το δοκίμαζα παντού. Όλα καλά

[DENNISLA]

Καλημέρα και Χρόνια Πολλά
Μετά από ψάξιμο και ο κραδασμός που άκουγα εγώ εξαφανίστηκε με την αλλαγή για δεύτερη φορά των ζαμφόρ. Έχουν φέρει ενισχυμένα λάστιχα. Άψογη συμπεριφορά του Συνεργείου Σαραντόπουλος στο Παγκράτι. Ασχολήθηκε και ο ίδιος με το θέμα. Ένας νέος υπάλληλος μηχανικός (ο Κώστας) πολύ έμπειρος μου εξήγησε γιατί ακούγοντας ο κραδασμός αυτός.
Από την μάνα τα ζαμφόρ απέχουν 3 περίπου χιλιοστά ένα τα τον έναν άξονα, ενώ τα άλλα που έβαλε απέχουν 10, για αυτό σε κάθε λακκούβα η κακοτυχία του δρόμου ακούγετε ο κραδασμός.
Την Παρασκευή το παρέλαβα το αμάξι και Σαβ-Κύριακο το δοκίμαζα παντού. Όλα καλά

o θορυβος που εσυ ακουγες ηταν μεταλικος?? κ σε ποιο οδοστρωμα το ακουγες?? για εξηγησε παλι λιγο με τα χιλιοστα γιατι δεν καταλαβα τι λες

[4troxos]

Προφανώς υπαρχει καποιος τζογος...
viewtopic.php?f=8&t=7669&start=135

Και για αυτο ανάφερα και εγω τα πιο μεγαλα που μειωνουν τον τζογο.
viewtopic.php?f=8&t=7669&start=75

[kostas45]

Καλησπέρα σε όλους
Ναι ήταν μεταλλικός κραδασμός, στα πόδια του οδηγού ή του συνοδηγού, από την μεριά που ήταν η λακκούβα ας πούμε.
Δεν ξέρω πολλά για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, αν στο σηκωμένο αμάξι δείτε τα λάστιχα ζαμφόρ, θα προσέξετε – εκεί που τελειώνει το λάστιχο αυτό που είναι σαν ροδέλα, απέχει από έναν άξονα περίπου 3 χλ. Πάρτε τηλ. στο συνεργείο του Παγκρατίου 210 72 44 168, ζητήστε το παιδί που λέγετε Κώστα και ρωτήστε τη άλλαξε στο Grand Vitara που είχε επανειλημμένα πρόβλημα με το κραδασμό και μου αλλάξανε όλο το μπροστινό σύστημα, αμορτισέρ, βάσεις και άλλα. Σήμερα το πήρα τηλ. να τον ευχαριστήσω και να του πω ότι το αμάξι είναι οκ.

[Επισκέπτης]

Δεν ελπίζω να βρούμε ποτέ άκρη με αυτούς τους θορύβους ... Είναι πολλοί και διαφορετικοί και από διαφορετικές αιτίες προερχόμενοι ...

[Vasilis]

Δεν ελπίζω να βρούμε ποτέ άκρη με αυτούς τους θορύβους ... Είναι πολλοί και διαφορετικοί και από διαφορετικές αιτίες προερχόμενοι ...

Μας την εχουν πεσει απο παντου αλλα εμεις εχουμε.................καλο ηχοσυστημα!

[Γιώργος Αλεξίου]

Το μόνο που μπορώ να προσθέσω και γω πάνω σε αυτό το θέμα είναι ότι αυτό το πρόβλημα το είχα και εγώ άκουγα ορισμένους τριγμούς από το μπροστινό σύστημα ανάρτησης.
Αυτό που έκανα και τελικά είδα αποτέλεσμα ήταν να πάρω καλό σπρειτ σιλικόνης και να ρίξω στα ζαμφορ και στα τοπ μαουντ .
Τα τοπ μαουντ ανιξα την πλαστική τάπα που έχει και έριξα μέσα και γύρο γύρο από τις τρυπούλες ,το αποτέλεσμα ειταν αυτοί οι τριγμοί που είχα να εξαφανιστούν ,βαιβεα μπορώ να πω και το τονίζω οτι δεν είμαι σίγουρος αν έκανα καλά επιδει δεν ξέρω αν κάνει αφτο που έκανα .
Πάντως όλα μέχρι τώρα δείχνουν καλά και χωρίς θορύβους . Ξαναλέω δεν ξέρω εάν αυτό που έκανα είναι σωστό.

[Mastergunner]

Το μόνο που μπορώ να προσθέσω και γω πάνω σε αυτό το θέμα είναι ότι αυτό το πρόβλημα το είχα και εγώ άκουγα ορισμένους τριγμούς από το μπροστινό σύστημα ανάρτησης.
Αυτό που έκανα και τελικά είδα αποτέλεσμα ήταν να πάρω καλό σπρειτ σιλικόνης και να ρίξω στα ζαμφορ και στα τοπ μαουντ .
Τα τοπ μαουντ ανιξα την πλαστική τάπα που έχει και έριξα μέσα και γύρο γύρο από τις τρυπούλες ,το αποτέλεσμα ειταν αυτοί οι τριγμοί που είχα να εξαφανιστούν ,βαιβεα μπορώ να πω και το τονίζω οτι δεν είμαι σίγουρος αν έκανα καλά επιδει δεν ξέρω αν κάνει αφτο που έκανα .
Πάντως όλα μέχρι τώρα δείχνουν καλά και χωρίς θορύβους . Ξαναλέω δεν ξέρω εάν αυτό που έκανα είναι σωστό.

Και πολύ καλά έκανες Γιώργη!!!Το πέρασμα μέσα απο νερά,λάσπες κτλ συσσωρεύει υγρασία και σκόνη μεταξύ της ζαμφόρ και του σιλεντμπλόκ με αποτέλεσμα κατα τη λειτουργεία της πρώτης να υπάρχει τριγμός λόγο του οτι το ελαστικό σιλεντμπλόκ δεν λιπαίνεται.Με το σπρέυ σιλικόνης καθάρισες αυτά τα υπολύματα και δημιουργησες μια τεχνική λίπανση μεταξύ ζαμφόρ και σιλεντμπλόκ.Γνώμη μου είναι να το συνεχίσεις

[Γιώργος Αλεξίου]

Το μόνο που μπορώ να προσθέσω και γω πάνω σε αυτό το θέμα είναι ότι αυτό το πρόβλημα το είχα και εγώ άκουγα ορισμένους τριγμούς από το μπροστινό σύστημα ανάρτησης.
Αυτό που έκανα και τελικά είδα αποτέλεσμα ήταν να πάρω καλό σπρειτ σιλικόνης και να ρίξω στα ζαμφορ και στα τοπ μαουντ .
Τα τοπ μαουντ ανιξα την πλαστική τάπα που έχει και έριξα μέσα και γύρο γύρο από τις τρυπούλες ,το αποτέλεσμα ειταν αυτοί οι τριγμοί που είχα να εξαφανιστούν ,βαιβεα μπορώ να πω και το τονίζω οτι δεν είμαι σίγουρος αν έκανα καλά επιδει δεν ξέρω αν κάνει αφτο που έκανα .
Πάντως όλα μέχρι τώρα δείχνουν καλά και χωρίς θορύβους . Ξαναλέω δεν ξέρω εάν αυτό που έκανα είναι σωστό.

Και πολύ καλά έκανες Γιώργη!!!Το πέρασμα μέσα απο νερά,λάσπες κτλ συσσωρεύει υγρασία και σκόνη μεταξύ της ζαμφόρ και του σιλεντμπλόκ με αποτέλεσμα κατα τη λειτουργεία της πρώτης να υπάρχει τριγμός λόγο του οτι το ελαστικό σιλεντμπλόκ δεν λιπαίνεται.Με το σπρέυ σιλικόνης καθάρισες αυτά τα υπολύματα και δημιουργησες μια τεχνική λίπανση μεταξύ ζαμφόρ και σιλεντμπλόκ.Γνώμη μου είναι να το συνεχίσεις

Άρε φίλε να σε καλά σε ευχαριστώ πολύ

[vkarapa]

το προβλημα δεν ειναι στα ζανφορ. το προβλημα ειναι στις βασεις των αμορτεσερ και στο λαστιχο του υδραυλικου

[Επισκέπτης]

το προβλημα δεν ειναι στα ζανφορ. το προβλημα ειναι στις βασεις των αμορτεσερ και στο λαστιχο του υδραυλικου

Για εξήγησέ τα μας λίγο ! Ποιές βάσεις ? Τα topmounts εννοείς ? Και ποιό λάστιχο του υδραυλικού ?

[DENNISLA]

Λοιπον βρηκα το προβλημα για την δικια μου περιπτωση (θελω να ελπιζω) .Σε ελεγχο με δοκιμαστικη εκτος δρομου ο τεχνικος απεφανθει οτι ο θορυβος προερχεται απο τον σωληνα του τιμονιου!!!??? ποιον?? τον σωληνα του τιμονιου κ πως αρκετα μοντελα το εχουν παρουσιασει αυτο....για το ανταλακτικο εγινε παραγγελια κ αναμενω.............ευελπιστω να ειναι αυτο κ να μην ειναι τιποτα αλλο