Έφυγε ο Γιώργος Μοσχούς....

[dimitriskm]

Μεγαλη απουσια απο τον χορο.... Μονο χαρισματικοι οδηγοι σαν τον Γιωργο Μοσχους, μπορουσαν να τιθασευσουν την θυριωδη δυναμη των αυτοκινητων της εποχης Φανταστειτε τι χρονους θα εγραφε αυτος ο ανθρωπος με ενα αυτοκινητο σημερινης τεχνολογιας...

[char]

Ο μοναδικός "Γιωργάρας" των ελληνικών αγώνων αυτοκινήτου, έφυγε στα 67 του χτυπημένος από τον καρκίνο.
Ο άνθρωπος με το μοναδικό έμφυτο ταλέντο να οδηγεί γρήγορα οτιδήποτε έπιανε στα χέρια του!
Που παρότι εξωστρεφής, φωνακλάς και γκρινιάρης, δεν ασχολήθηκε ποτέ με την αυτοπροβολή του και τις δημόσιες σχέσεις!
Αυθεντικός, ντόμπρος και μαχητής!
Αξέχαστο θα μου μείνει το πέρασμά του σε μιά ανάβαση Πάρνηθας, όπου έβγαλε μια αριστερή ανηφορική με τον εμπρός αριστερό τροχό κρεμασμένο στο γκρεμό!!!
Αθάνατος!!!

[irineos]

απίστευτο τιμόνι ο τύπος
ευτυχώς που υπάρχουν και τα βίντεο για να δουν οι νεότεροι την τεχνική των παλιών χωρίς βοηθήματα και τετρακίνηση.
καλό ταξίδι

[dimitriszim]

Καλό του ταξίδι!!!

[JOHNV6]

Ο μοναδικός "Γιωργάρας" των ελληνικών αγώνων αυτοκινήτου, έφυγε στα 67 του χτυπημένος από τον καρκίνο.
Ο άνθρωπος με το μοναδικό έμφυτο ταλέντο να οδηγεί γρήγορα οτιδήποτε έπιανε στα χέρια του!
Που παρότι εξωστρεφής, φωνακλάς και γκρινιάρης, δεν ασχολήθηκε ποτέ με την αυτοπροβολή του και τις δημόσιες σχέσεις!
Αυθεντικός, ντόμπρος και μαχητής!
Αξέχαστο θα μου μείνει το πέρασμά του σε μιά ανάβαση Πάρνηθας, όπου έβγαλε μια αριστερή ανηφορική με τον εμπρός αριστερό τροχό κρεμασμένο στο γκρεμό!!!
Αθάνατος!!!

Τα είπες όλα Νικόλα!!!!

Καλό σου ταξίδι Γιώργη!!!

[MKB]

Ο μοναδικός "Γιωργάρας" των ελληνικών αγώνων αυτοκινήτου, έφυγε στα 67 του χτυπημένος από τον καρκίνο.
Ο άνθρωπος με το μοναδικό έμφυτο ταλέντο να οδηγεί γρήγορα οτιδήποτε έπιανε στα χέρια του!
Που παρότι εξωστρεφής, φωνακλάς και γκρινιάρης, δεν ασχολήθηκε ποτέ με την αυτοπροβολή του και τις δημόσιες σχέσεις!
Αυθεντικός, ντόμπρος και μαχητής!
Αξέχαστο θα μου μείνει το πέρασμά του σε μιά ανάβαση Πάρνηθας, όπου έβγαλε μια αριστερή ανηφορική με τον εμπρός αριστερό τροχό κρεμασμένο στο γκρεμό!!!
Αθάνατος!!!

Να συμπληρώσω στην πολύ ωραία επιστολή σου,ότι οι καλύτεροι τύποι αγώνων για το ταλέντο αλλά και για τον τρόπο οδήγησης του Γιώργου ήταν τα σιρκουί(Τατόι)και οι Αναβάσεις.Επειδή το οδήγημα του ήταν πολύ επιθετικό με αποτέλεσμα να βγάζει πολύ θέαμα οι καλύτερες στιγμές του ήταν στην άσφαλτο,στο χώμα(Ραλλύ)οδηγούσε και εκει εκρηκτικά με αποτέλεσμα να έχει σπάσει πολλά αυτοκίνητα.Ποιος θα ξεχάσει στο Τατόι την "κόντρα"με τον "Τζιοβάνι"με αποτέλεσμα την υπέροχη εκείνη φωτογραφία όπου σηκώνει την μία ρόδα της GTAM(Romeo)στον αέρα.ΥΠΕΡΟΧΟΣ και ΑΞΕΧΑΣΤΟΣ ο ΓΙΩΡΓΟΣ
Καλό Ταξίδι Γιώργο.
Φιλικά Γιωργος.

[ΜΩΡΑΙΤΗΣ]

Ανθρωποι μιας άλλης, πολύ πιο αγνής εποχής......καλό ταξίδι

[Ex-Member]

Ο Γιώργος Μοσχούς ήταν ένα από τους ταχύτερους και πιο αγαπητούς στο κοινό οδηγούς στην ιστορία των ελληνικών αγώνων αυτοκινήτου.
Σε κάθε περίπτωση κατάφερνε να ξεχωρίζει στο Ράλλυ Ακρόπολις, είτε με τις επιδόσεις του, όπως το 1982, όταν ολοκλήρωσε 5ος με Nissan Sylvia, είτε με τα αξέχαστα περάσματά του με τα 4θυρα Violet και το 240 RS.

Η δράση του στο ράλλυ Ακρόπολις ξεκίνησε με τα αυτοκίνητα της Αlfa Romeo, αρχικά με τη μπλε Giulia Sprint Veloce το 1973 με το Νίκο Ζουμπρούλη δίπλα του όπου ηγήθηκε του ελληνικού ανταγωνισμού πριν εγκαταλείψει από ημιαξόνιο, στη συνέχεια με Alfetta GT και καλύτερη στιγμή τον τερματισμό στην τέταρτη θέση το 1976 με το Διονύση Αρβανιτάκη στο δεξί μπάκετ.

Αυτό όμως που τον χαρακτήρισε περισσότερο από ο,τιδήποτε άλλο σε επίπεδο ράλλυ Ακρόπολις ήταν η οκτάχρονη συνεργασία του με τη «Ν. Ι. Θεοχαράκης». Με τα Nissan της αντιπροσωπείας έγραψε ιστορία στον εθνικό μας αγώνα, όχι μόνο επειδή με τα αυτοκίνητά της πήρε αποτελέσματα τερματίζοντας τέσσερις φορές πρώτος Έλληνας, αλλά και επειδή με την ποιότητα και την ταχύτητά του γοήτευσε όλους τους λάτρεις των ειδικών διαδρομών.

«Συνοδοιπόρος» του στο δεξί κάθισμα ο Αλέξης Κωνσταντακάτος, από τις φυσιογνωμίες στο χώρο των Ελλήνων συνοδηγών, σε Violet, Silvia και 240 RS. Το 1980 παρέδωσε μαθήματα αγωνιστικής οδήγησης με τη «Βιολέτα», πριν τουμπάρει στην Πελοπόννησο και στη συνέχεια καλύψει περισσότερα από 15 λεπτά χαμένου εδάφους.

Με εξαίρεση το 1983, οπότε με τον Κώστα Φερτάκη ατύχησαν, και το 1986 όταν με το Δημήτρη Βαζάκα στο μπάκετ του συνοδηγού αντιμετώπισαν μια σειρά από προβλήματα, το «σερί» του δε συγκρίνεται με κανενός άλλου Έλληνα οδηγού αγώνων και μπορεί να αντιπαρατεθεί μόνο με αντίστοιχους φιλοξενούμενους εργοστασιακούς. Ήταν εκρηκτικός στους ρυθμούς του και ατρόμητος στις κατηφορικές ειδικές διαδρομές.
ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ

ETOΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ
1973 Alfa Romeo Veloce Νίκος Ζουμπρούλης
1975 7ος Αlfa Romeo Alfetta GT Άρης Σταθάκης
1976 4ος Alfa Romeo Alfetta GT Δημήτρης Αρβανιτάκης
1977 Αlfa Romeo Alfetta GT Nίκος Κελεσάκος
1978 Datsun 160J Νίκος Κελεσάκος
1979 6ος Datsun 160J Simetra II
1980 13ος Datsun 160J Αλέξης Κωνσταντακάτος
1981 6ος Datsun Violet GT Αλέξης Κωνσταντακάτος
1982 5ος Datsun Violet GTS Αλέξης Κωνσταντακάτος
1983 Nissan 240 RS Κώστας Φερτάκης
1984 8ος Nissan 240 RS Αλέξης Κωνσταντακάτος
1985 8ος Nissan 240 RS Δημήτρης Βαζάκας
1986 8ος Nissan 240 RS Δημήτρης Βαζάκας

Πρώτος Έλληνας στη γενική κατάταξη: 1981, 1982, 1984, 1985

Πηγή: 4troxoi.gr

[MKB]

Και για να μάθουν οι νεότεροι για ποιό πράγμα μιλάει ο φίλος ο Γιώργος...... ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΚΑΙ ΘΑΥΜΑΣΤΕ!!!
Ο Μοσχούς με την GTAM στις 3 ρόδες!!!!


ΜΠΡΑΒΟ Φάνη καταπληκτικό βίντεο,αυτή η στιγμή που σηκώνει τον τροχό αποθανατίστηκε από τον φωτογράφο των 4τροχων(του επαναστάτη τότε Κώστα Καββαθά)σε μια υπέροχη φωτο που έγινε αφίσσα στο περιοδικό του αλλά και ταπετσαρία που στόλισε πολλές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και κλαμπ αουτο.
ΜΡΑΒΟ Φάνη
Φιλικά Γιωργος

[ZΗΡΕΙΑ]

Πολύ λυπηρή είδηση ! Καλό ταξίδι Γιώργο ...

[------]

Καλο ταξιδι Γιωργο Μοσχους.

[AlexandrosNGV]

Καλό ταξίδι Γιώργο

[mikemicha]

Καλό ταξίδι.

[ΓΙΑΝΝΗΣ33]

Καλο ταξιδι!!!!!Ελαφρυ το χωμα να ειναι!!!!!!!

[pantelis]

Κρίμα...