ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΑΙ ΛΑΔΙΑ

[gmak]

Ρωταω διοτι δεν ξερω..

αλλαξα λαδια εχθες χωρις να αλλαξω φιλτρο(67000) σερβις μικρο...

σημερα το πρωι και χωρις να εκκινησω την μηχανη πηγα να τσεκαρω την σταθμη...και εκπληκτος ειδα οτι

ηταν 2 γραμμες κατω

και τα λαδια μαυρα εχοντας κανει 50κμ μονο...

μην μερωτατε γαιτι δεν ημουνα στο συνεργειο...δεν γινοταν..

ααα να επισημανω οτι το πρωι που μετρησα τα λαδια το αυτοκιντο ειχε μια ελαφρια εως μηδαμινη κλιση προς τα πισω...(ελαφρυς ανηφορος)

πηρα τηλ το συνεργειο οπου μου ειπαν οτι...

τα λαδια πρεπει να τα μετρησω ζεστα διοτι το λαδι συρικνωνεται κρυο..και οτι τα λαδια καλως ειναι μαυρα διοτι το λαδι του πετρελαιου ετσι ειναι

μιας και ειχα παει στην δουλεια μου και ειχαν περασει 5-10 λεπτα κατεβηκα κατω οπου το αμαξι ειχε μια ελαφρυα ανεπαισθητη κλιση προς τα εμπρος..τσεκαρα τα λαδια και ηταν οκ....

παρακαλω θελω τα σχολια σας και τις γνωσεις σας αν στεκουν αυτα

[4troxos]

Eτσι γίνεται , με τα παλιας τεχλολογιας λαδια ,αμέσως μαυρίζει ,το ξέρω από το επαγγελματικό το αμάξι που έχω αρκετά χρόνια τώρα.

ΟΜΩΣ ΕΑΝ ΒΑΖΕΙΣ ΤΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΛΑΔΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ SUZUKI ,ΔΗΛ. ΤΑ SHELL ULTRA EXTRA 5W-30 , ACEA C3 ΑΥΤΑ ΚΑΘΑΡΙΖΟΥΝ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΑΥΡΑ.
Όσο αφορά την στάθμη, παίζει ενα θεματάκι εδώ, με τα ολοκαίνουργια αυτοκίνητα όπου λένε ότι από το εργοστάσιο δεν το φουλάρουν λάδι , γιατι μπορει να ανεβει η σταθμη απο την αναγεννηση του dpf (βλ. σχετικο αρθρο) .....!Εγώ πάντως τα πέταξα στα 1.600 km και μετά τα έβαλα κανονικά στο full.

-ΤΑ SHELL ULTRA EXTRA 5W-30 δεν φαινονται καλα στη βεργα ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΘΑΡΑ.-ΚΡΑΤΑΝΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΘΑΡΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΥΝ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΜΙΚΡΟΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ ...ΤΟ ΓΝΩΣΤΟ DPF.
ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΜΑΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 5W-30 ACEA C3 .

90020.jpg (106.87 KiB) 29298 προβολές

Shell Helix Ultra Extra contains special cleansing agents that actively prevents dirt building up in your engine, leading to a smoother and quieter drive. Meets service requirements of Citron, Peugeot and Renault.

Formulated for new diesel cars with particulate filters

Specially designed to work in diesel vehicles fitted with particulate filters, Shell Helix Ultra Extra is a low-SAPS motor oil. This means that it contains low levels of sulphated ash, phosphorous and sulphur to protect after-treatment devices.

[vaxevana]

Και μένα δεν μου άλλαξαν φίλτρο λαδιού στο service των 37500 (μικρό).
Τα λάδια που βγήκαν ήταν μαύρα λόγω πετρελαίου όπως μου είπε ο τεχνικός.
Για την στάθμη δεν έχω να προσθέσω κάτι ..

[4troxos]

37.500 έχεις κάνει σε 10 μήνες ?????!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[vaxevana]

37.500 έχεις κάνει σε 10 μήνες ?????!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ας πουμε ότι έκανα το μπαλάκι του πινκ-πονγ ... Τώρα είμαι γύρω στα 38.500 αλλα θα ηρεμήσουν τα πράγματα ...
Φυσικά η πλειοψηφία τους έγινε σε άσφαλτο

[sailor8194]

θα συμφωνησω με τα λαδια οτι γινονται μαυρα κατευθειαν απο την πειρα μου(σε πρεσα σοβατισματος πετρελαιου) !οντως πρεπει να ζεσταθουν για να μετρηθει και απο οτι ξερω δεν το γεμιζουν τερμα γιατι το λαδι μολις ζεσταθει αυξανεται ο ογκος του..

[gmak]

ομολογω οτι τετοιες λεπτομερειες δεν τις ηξερα...thank you

[Vasilis]

Παιδες για να μην ανοιξω νεα ενοτητα και επειδη η ερωτηση αφορα τα λαδια τη κανω εδω.Ρωταω εκ μερους μιας καλης φιλης η οποια δεν εχει Vitara οπως εμεις αλλα εχει το νεο RAV(Μαρτιος 08,10000χλμ).Εχει το πετρελαιο και εδω και ενα μηνα της καιει τρελα λαδια,στην αντιπροσωπεια στη Κορινθο της τα μασανε και μετα απο πιεσεις, μπορει ,μπορει λενε να της αλλαξουνε ολο το κινητηρα.Για ποιες αιτιες μπορει να καιει τοσα λαδια ενα πετρελαιοκινητο(4λ στα 1000χλμ)?Πειτε μου τις γνωμες σας παρακαλω γιατι εχει βαλτωσει η κοπελια,ευχαριστω και εκ μερους της!

[gmak]

το συγκεκριμενο προβλημα ειναι ευρεως γνωστο...ταλαιπωρει και αλλους

κοιτα εδω http://www.rav4club.gr/newforum/viewtop ... =113&t=943

[Vasilis]

Ευχαριστω πολυ gmak,θα το μεταφερω αμεσως γιατι η κοπελια εχει ξενερωσει τελειως με ενα ολοκαινουργιο αμαξι!

[giannisgr41]

παιδιά καλημέρα,μία ερώτηση
μου έβαλαν λάδι στο σερβις shell 5W30.!Έχω την εντύπωση οτι έπρεπε να μου βάλουν 5W40 ή 10W40.Κάνω λάθος?

[vaxevana]

παιδιά καλημέρα,μία ερώτηση
μου έβαλαν λάδι στο σερβις shell 5W30.!Έχω την εντύπωση οτι έπρεπε να μου βάλουν 5W40 ή 10W40.Κάνω λάθος?

Αυτό λέει και το βιβλίο του κατασκευαστή για diesel νομίζω ...

[giannisgr41]

ναι το γράφει,απο εκεί το διάβασα.μένω όμως Καβάλα,οπότε σχετικά με τισ θερμοκρασίες δεν βλάπτει και το 5W30,σωστα?

[4troxos]

Λαδι οτι λεει ο κατασκευαστης.ΤΕΛΟΣ

[giannisgr41]

δεν έχω καταλάβει τι δίνει οκατασκευαστής,έχω γερμανικό βιβλίο και δεν έχω ιδέα τι γράφει.απλά τα νούμερα διαβάζω με τις θερμοκρασίες.οποτε η ερωτησεις μου ειναι:
τι λάδι προτείνει ο κατασκευαστης?
υπάρχει διαφορά από περιοχή σε περιοχή π.χ Κρήτη και Μακεδονία?
σαυτό το τύπο λάδι που συνιστά έχετε κάποια πρόταση για αγορά εκτός αντιπροσωπείας?π.χ το shell που μου έβαλαν ή το αντιστοιχο ELF-5W30
Ευχαριστώ.