Το τριπ ειναι για τα μπαζα !!

[marsias]

Για σας.
Το τριπ της Suzuki πρεπει να ειναι για τα "μπαζα" ή για διακοσμητικο στοιχειο ...για τιποτα αλλο δεν κανει.

Με μεση καταναλωση 10λ/100, βγαζει μια διαδρομη που μπορω ακομα να διανεισω 85κμ.
Βαζω βενζινη 38λ και το τεμποζιτο ειναι ΦΟΥΛ(δεν χωρουσε αλλο βενζινη), αρα επρεπε να μου ειχε δειξει ακομα 380 κμ

ΑΦΟΥ το ΦΟΥΛαρα βενζινη και με μεση καταναλωση 10λ/100 βγαζει μια διαδρομη 440 κμ
Λογικα επρεπε να μου δειχνει μια διαδρομη γυρω στα 550 κμ!!!

Το εχετε συναντησει και εσεις το προβλημα αυτο
Σημ: Tο φλοτερ εχει αλλαχτει απο την suzuki.

[panstath]

Το αποτέλεσμα που σου έβγαλε είναι με βάση τα στοιχεία του τρόπου οδήγησης των τελευταιων χλμ που έχεις διανυσει.Αν δηλαδη ησουν σε κινηση με πρώτη - δευτέρα σου δείχνει οτι έχεις τόσα χλμ ακόμα με αυτό τον τρόπο οδήγησης. Αν για κάποιο διαστημα (μικρό 2-3 χλμ) κινηθείς σε ανοικτό δρόμο τότε θα αλλάξει ο αριθμός των υπολοιπώμενων χλμ.Στο δικό μου τουλάχιστον έτσι έχουν τα πραγματα ...

[pantelis]

Για σας.
Το τριπ της Suzuki πρεπει να ειναι για τα "μπαζα" ή για διακοσμητικο στοιχειο ...για τιποτα αλλο δεν κανει.

Με μεση καταναλωση 10λ/100, βγαζει μια διαδρομη που μπορω ακομα να διανεισω 85κμ.
Βαζω βενζινη 38λ και το τεμποζιτο ειναι ΦΟΥΛ(δεν χωρουσε αλλο βενζινη), αρα επρεπε να μου ειχε δειξει ακομα 380 κμ

ΑΦΟΥ το ΦΟΥΛαρα βενζινη και με μεση καταναλωση 10λ/100 βγαζει μια διαδρομη 440 κμ
Λογικα επρεπε να μου δειχνει μια διαδρομη γυρω στα 550 κμ!!!

Το εχετε συναντησει και εσεις το προβλημα αυτο
Σημ: Tο φλοτερ εχει αλλαχτει απο την suzuki.

Αφού έβαλες 38lt, και έχεις 10lt/100Km, πρόσθεσες ακόμη 380Km στα 85 διαθέσιμα. Άρα 380+85 = 465. Τα 550 από που προκύπτουν?

[marsias]

Για σας.
Το τριπ της Suzuki πρεπει να ειναι για τα "μπαζα" ή για διακοσμητικο στοιχειο ...για τιποτα αλλο δεν κανει.

Με μεση καταναλωση 10λ/100, βγαζει μια διαδρομη που μπορω ακομα να διανεισω 85κμ.
Βαζω βενζινη 38λ και το τεμποζιτο ειναι ΦΟΥΛ(δεν χωρουσε αλλο βενζινη), αρα επρεπε να μου ειχε δειξει ακομα 380 κμ

ΑΦΟΥ το ΦΟΥΛαρα βενζινη και με μεση καταναλωση 10λ/100 βγαζει μια διαδρομη 440 κμ
Λογικα επρεπε να μου δειχνει μια διαδρομη γυρω στα 550 κμ!!!

Το εχετε συναντησει και εσεις το προβλημα αυτο
Σημ: Tο φλοτερ εχει αλλαχτει απο την suzuki.

Αφού έβαλες 38lt, και έχεις 10lt/100Km, πρόσθεσες ακόμη 380Km στα 85 διαθέσιμα. Άρα 380+85 = 465. Τα 550 από που προκύπτουν?

Για αυτο λεω οτι ειναι για τα μπαζα...δεν υπολογιζει σωστα.
Τα 85 κμ δεν ειναι σωστα ωστε να κανεις αυτο το υπολογισμο.(Επρεπε να εδειχνε 170 κμ + 380κμ=550κμ)
Λογικα με ΦΟΥΛ ρεζερβουαρ (55λ) και 10λ/100 επρεπε να δειχνει γυρω στα 550 χλ ή οχι

ΥΓ TΟ συλογισμος του φιλου μας panstath το βρισκω λογικο

[pantelis]

Η μέση κατανάλωση υπολογίζεται από μαθηματικό τύπο ο οποίος δεν χρειάζεται να κρατάει όλες τις προηγούμενες μετρήσεις για να δουλέψει. Χειάζεται μόνο την προηγούμενη μέση τιμή, την τρέχουσα μέτρηση και το πόσες μετρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί.
Αυτό σημαίνει, ότι η μέση κατανάλωση που σου δείχνει το trip μπορεί κάλλιστα να ισχύει για όλα τα χιλιόμετρα που έχεις κάνει από τότε που πήρες το αυτοκίνητο (αν δεν την έχεις κάνει reset ποτέ).

Το range, αντίθετα, λαμβάνει υπ' όψιν του τη βενζίνη που έχεις στο ρεζερβουάρ και τη ροή βενζίνης στον κινητήρα (από τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου).
Κατ' αρχήν η ροή της βενζίνης είναι πολύ δύσκολο να μετρηθεί επακριβώς.
Κατά δεύτερον, ο εγκέφαλος δεν μπορεί να αποθηκεύσει πολλές τέτοιες τιμές (συνήθως κρατάει για τα τελευταία χ δευτερόλεπτα ή λεπτά το πολύ).

Για αυτό το λόγο, λίγη οδήγηση στην πόλη μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά στο range αλλά όχη τόσο μεγάλη στη μέση κατανάλωση.

[stratosGV]

Εχεις δίκιο σε αυτό που λες... απο την στιγμή που το αυτοκίνητο έχει ρεζερβουαρ 55λ. πρέπει με μια μέση κατανάλωση 10λ/χιλ. να βγάζεις 550χλμ. Οταν όμως γεμίσεις το αυτοκίνητο με βενζίνη τα χλμ που σου δείχνει οτι απομένουν έιναι σύμφωνα με την κατανάλωση που είχες λίγο πριν γεμίσεις το ρεζερβουαρ. Αν το γεμίσεις βγεις στο δρόμο και έχεις μια πραγματική κατανάλωση 10λ τότε θα σου δείξει οτι απομένουν 550 χλμ. Επιπλέον να προσέχεις όταν γεμίζεισ το αμάξι οτι δεν υπάρχει κλήση η ακόμα μπορεί το πιστόλι της αντλιας να "σκασει" απο τις αναθυμιάσεις πριν γεμίσει εντελός το ρεζερβουαρ σου και ενα πιστέυεις οτι γέμισε (αν και το τελευταίο συμβαίνει συνηθως καλοκαίρι)... οτι το trip computer δεν είναι ιδιαίτερα αξιόπιστο ισχύει σε όλα τα αυτοκίνητα!!!

[marsias]

Εχεις δίκιο σε αυτό που λες... απο την στιγμή που το αυτοκίνητο έχει ρεζερβουαρ 55λ. πρέπει με μια μέση κατανάλωση 10λ/χιλ. να βγάζεις 550χλμ. Οταν όμως γεμίσεις το αυτοκίνητο με βενζίνη τα χλμ που σου δείχνει οτι απομένουν έιναι σύμφωνα με την κατανάλωση που είχες λίγο πριν γεμίσεις το ρεζερβουαρ. Αν το γεμίσεις βγεις στο δρόμο και έχεις μια πραγματική κατανάλωση 10λ τότε θα σου δείξει οτι απομένουν 550 χλμ. Επιπλέον να προσέχεις όταν γεμίζεισ το αμάξι οτι δεν υπάρχει κλήση η ακόμα μπορεί το πιστόλι της αντλιας να "σκασει" απο τις αναθυμιάσεις πριν γεμίσει εντελός το ρεζερβουαρ σου και ενα πιστέυεις οτι γέμισε (αν και το τελευταίο συμβαίνει συνηθως καλοκαίρι)... οτι το trip computer δεν είναι ιδιαίτερα αξιόπιστο ισχύει σε όλα τα αυτοκίνητα!!!

Το να κανει λαθως μερικα χιλιομετρακια δεν πειραζει αλλα εδω υπαρχει σημαντικη διαφορα. 170κμ-85κμ=85κμ λιγοτερα, ειναι πολλα.
Οταν λεω ΦΟΥΛ εννοω ΦΟΥΛ γεμισμα ..η βεζινης αρχισε να σταζει απο πανω
Το τριπ το εχω ρυθμησει ωστε να κανει reset σε καθε γεμισμα.
Μεχρι τωρα μονο αΘηνα κυκλοφορισα(1200χιλ), η μεση ταχυτητα δειχνει οτι ειναι 31χλ/Ω.
Αυτο μπορει να εξηγει τα παντα οπως λεει και ο φιλος μας ο panstath...αμα βγω σε εθνικη εδο θα το προσεξω αυτο το σημειο.