μετατροπη βιταρα παλιο

[kosvitara]

εχω ενα βιταρα του 94 ιαπωνικο ειναι 1,6 8ν . ειναι σε υπεραριστη κατασταση ο κινητηρας αλλα δεν μου αρεσει να το στηβω για να ποιανω καποια χλμ. οποτε σκευτομαι σιγα σιγα να αρχισω να προετοιμασω την μετατρωπη σε V6 . δεν εχω αποφασισει ακομη 2,5L ή 2,0L . εχω ακουσει αλλα οχι τεκμηριωμενα οτι στα V6 αλλαζουν πολλα αλλα πραγματα περα απο κινητηρα σασμαν δηλαδη μεχρι και διαφορικα εμπρος πισω , ακρα , για το 2,5λιτρο αλλαζει και τοσασι.εχεικανεις δοκιμασει κατι τετοιο ? ειναι και δισευρετα αυτα τα ριμαδια τα V6 για να ριξω καμια μελετη

[mytilini]

Μόνο το δίλιτρο μοτέρ ταιριάζει (κιβώτιο) με μικρή μετατροπή σε πλεξούδα και διαφοροποίηση στη θέση κάποιων πραγμάτων μέσα στον χώρο του κινητήρα. Το v6 δεν κάθεται, δεν χωράει και θα απαιτηθεί μεγάλος κόπος, πολλά λεφτά, δυσανάλογα για την αξία του αυτοκινήτου (θα ξεπεράσεις την αξία του αυτοκινήτου).

[kosvitara]

ποιο διλιτρο εννοεις του grand vitara που ειναι 4 σε σειρα οι κυλινδροι? ειμαι μηχανικος και θα το παλεψω στο συνεργειο οποτε δεν με απασχολει η εργασια αλλα το αποτελεσμα. εχεις υποψιν σου κατι και εχεις αυτη την γνωμη?

[JOHNV6]

Συμφωνώ με τον Κώστα,
ο χώρος του μηχανοστασίου του V6 είναι μεγαλύτερος απο του 1,6 οπότε το πρώτο πρόβλημα είναι ότι δεν θα χωράει μέσα.
του GV το μοτέρ που είναι 4 εν σειρά κύλινδροι μπαίνει με λιγότερο κόπο.

[kosvitara]

ναι αλλα αλλη ροπη το V !!!!! το να χρειαζονται κοψε ραψε οι βασεις και αξονες δεν με πειραζει το θεμα ειναι μηπως αλλαζει το σασι ητε η καροτσα

[JOHNV6]

ναι αλλα αλλη ροπη το V

αυτό το ξέρω απο πρώτο χέρι

το θεμα ειναι μηπως αλλαζει το σασι ητε η καροτσα

βρε συ είναι ποιο μακρύ το v6 και σε καρότσα και σασί στην μούρη, άμα βάλεις δίπλα-δίπλα ένα σαν το δικό σου και ένα v6 θα το καταλάβεις τι λέω αμέσως, οπτικά και μόνο το καπό είναι πολύ ποιο μεγάλο και ποιο όρθιο, και η μάσκα πολύ ποιο έξω κτλ. αν βρεις κανένα δες το και θα καταλάβεις αμέσως τις διαφορές μόνο με το μάτι!

[kosvitara]

για να βρω να δω ,μαλλον πρεπει να συναντηθουμε !!! .
απο την αλλη ειναι πολυ συντριμια τα 1,6 βιταροοτερ για τουρμπισμα . εδω κανουν ριγματα κορμου απο μονα τους που να τα πουσαρεις κιολας

[kosvitara]

να ρωτησω και κατι αλλο μιας και το εχουμε ανοιχτο το θεμα . εχει κανεις υποψιν του τεχνικες γνωσεις απο βιταρα diesel μεχρι 2000 μοντελο ? δηλαδη κυβικα υποδυναμη ροπες με τι σασμαν ταιριαζει και γενικα οτι αλλο ????

[SpirosThiva]

Τα diesel ήταν 2.0l τα σασμάν ήταν σε όλες τις εκδόσεις (1,6-2.0-V6-diesel)ιδια oσο αφορά τις σχέσεις μόνο το μπροστά μέρος αλλάζει για να ταιριάζει στον αντίστοιχο κινητήρα. Άλλαζαν μόνο οι σχέσεις μετάδοσης 1,6-5,12- 2,0-4,62και οι diesel 4.33.Οσο αφορά την ιπποδύναμη το GV2,0 έβγαζε 110ps to vitara έβγαζε στις πρώτες εκδόσεις 75ps και μετά γύρο στους 90 χωρίς να είμαι σίγουρος..

[kaliakouda]

Μεταφέρθηκε εδώ από την ενότητα των Ερωτήσεων!

[zac]

Φιλε εχω εγω vitara 98' diesel.To σασί του ειναι ιδιο με το v6.Εχει 87 άλογα αλλα καλή ροπή ιδιαίτερα απ τισ 1800-2800 (λογο turbo) μετα κρεμέι τελείως.Επισης εχει ενα σχετικό κενο ροπης apo 800 εως 1500 που βελτιώθηκε λιγο με ενα φιλτρο Κ&Ν.Αλλα το τρομερο πλεονέκτημα του ειναι οτι κανει πολυ καλο και απότομο ξεπέταγμα απο σταση λογο μεγάλης συμπίεσης πιστέυω και χωρις να σπινάρει .Με εχει ξεκολήσει πολλές φορες.Για να μην αναφέρω την απίστευτη ευσταθεια του στο δρόμο(μαμα αναρτήσεις) εχει μεγαλυτερο μετατροχιο απο τα απλα Vitara και πρεπει να ειναι κ λιγο μακρυτερο αλλα δν ειμαι σιγουρος.Απο πλευράς κατανάλωσης ειμαι αρκετα ικανοποιημενος εκτος πόλης(Θεσ/νικη-Κομοτηνη με 16 ευρω 270 χλμ)αλλα εντος πολης καιει αρκετα αλλα και παλι οχι τρομακτικα.Ενα πιθανο πρόβλημα που ίσως αντιμετωπίσω-εις ειναι το θέμα τον ανταλλάκτικών του κινητήρα καθότι το μοντέλο αυτο έγινε εισαγωγή απο τη Γερμανία και δεν κυκλοφόρησε ποτε στην ελληνική αγορά.Οι εσωτέρικοι χωροι ειναι περιπου ιδιοι με τα αλλα Vitara.Ελπιζω να σε κατατόπισα καπως.

[ΜΠΑΟΥ]

1.8 baleno να κάθεται.? παίζει να έχω βρεί ένα.ξέρει κανείς..??..βλέπω να μπλέκω...

[chris7gtir]

1.8 baleno να κάθεται.? παίζει να έχω βρεί ένα.ξέρει κανείς..??..βλέπω να μπλέκω...

Βρε λες τα vitara 1800 που βγηκαν στην Αμερικη να εχουν παρομοιο μοτερ?

[ΜΠΑΟΥ]

Δε ξέρω πάντος 125 αλόγατα είναι μια χαρά.αυτό που ξέρω είναι οτι το 1.3 πάει σε τζίμνι και με κάθε επιφύλαξη το 1.6 σε βιτάρα άρα και το 1.8 λέω εγω τώρα....

[chris7gtir]

Δε ξέρω πάντος 125 αλόγατα είναι μια χαρά.αυτό που ξέρω είναι οτι το 1.3 πάει σε τζίμνι και με κάθε επιφύλαξη το 1.6 σε βιτάρα άρα και το 1.8 λέω εγω τώρα....

Και αν δεν κανω λαθος και τα 18αρια που βγηκαν στην αμερικη 120 αλογα εβγαζαν.Ρε λες να ταιριαζει και να σωθουμε?