Θόρυβος κρύου κινητήρα !

[riverman]

Ένα πρωινό με αρκετό κρύο (όχι πάγο) αμέσως μόλις έβαλα μπροστά το κινητήρα, ακούστηκε ένας επαναλαμβανόμενος θόρυβος όπως ακούγεται το λουρί, αλλά ήταν έντονο και μεταλλικό.
Δεν είμαι ειδικός, όμως καταλαβαίνω ένα-δυό πράγματα, και επειδή ο θόρυβος ήταν δυνατός κατατρόμαξα.
Έσβησα το κινητήρα και περίμενα λίγο. Έπειτα ξαναέβαλα μπροστά και ό ίδιος θόρυβος ακούστηκε ξανά, ήταν όμως μικρότερης έντασης.
Όταν το αυτοκίνητο ζεστάθηκε ο θόρυβος εξαφανίστηκε. και δεν το έχω ακούσει ξανά άλλο πρωί.
Γνωρίζει κάποιος τι μπορεί να είναι;
Έχει συμβεί και σε άλλον;

[VITACCUS]

φιλε μου στο τεριος οταν εμενε νυχτα εξω σε πολυ κρυο, για το πρωτο λεπτο περιπου ειχα μεταλλικο θορυβο σαν κροταλισμα να το πω και μου ειχαν πει οτι ειναι λογω μεταβλητου χρονισμου και ωσπου ν ανεβει το λαδι στις βαλβιδες.
δεν ειμαι τζιμανι στα μηχανολογικα (προσπαθω ομως ) και θα σου πω οτι καποια Χριστουγεννα εχουμε μεινει Μαιναλο με χιονι 2 τεριος και το πρωι τα βαζουμε μπρος και "χτυπαγαν" και τα δυο για λιγο μεχρι να ζεσταθουν. σαν ντηζελ εκαναν...
ελπιζω να βοηθησα

[ZΗΡΕΙΑ]

Παιδιά και εγώ όταν το βάζω μπροστά με πολύ κρύο το πρωί , ακούω διάφορα τσιρίγματα και χτυπήματα . Μετά χάνονται σιγά σιγά .
Δεν νομίζω ότι πρέπει να ανησυχούμε ... Τουλάχιστον μέχρι τώρα δεν μου έχει βγάλει κάποια ζημιά ...

[chris7gtir]

Ετσι ειναι παιδια σε ολα τα οχηματα συμβαινει.Κατι το λαδι μεχρι να ανεβει και αν δεν εχει και μικρο ιξωδες ακομα χειροτερα.Βαλε και τις βαλβιδες που ακουγονται μεχρι να ζεσταθει λιγο ο κινητηρας.
Μην ανησυχειτε

[Mastergunner]

Υπάρχει περίπτωση να σου σφύριζε ο δυναμός λόγω του οτι είχε παγώσει η μπαταρία και δεν μπορούσε να τη φορτίσει εύκολα.
Καλό θα είναι σε χαμηλές θερμοκρασίες πριν βάλει κανείς μπροστά να βάζει για κάνα λεπτό το ράδιο ωστε να κυκλοφορίσουν τα υγρά στη μπαταρία.

Επίσης μπορεί να είχε πήξει το υγρό μέσα στην υδραντλία/σωληνώσεις και να ζοριζόταν η αντλία.

Τέλος μπορεί το γράσσο στα ρουλεμάν (υδραντλίας/δυναμό) να είχε παγώσει και να σφύριζαν

[MAVERICK]

Υπάρχει περίπτωση να σου σφύριζε ο δυναμός λόγω του οτι είχε παγώσει η μπαταρία και δεν μπορούσε να τη φορτίσει εύκολα.
Καλό θα είναι σε χαμηλές θερμοκρασίες πριν βάλει κανείς μπροστά να βάζει για κάνα λεπτό το ράδιο ωστε να κυκλοφορίσουν τα υγρά στη μπαταρία.

Επίσης μπορεί να είχε πήξει το υγρό μέσα στην υδραντλία/σωληνώσεις και να ζοριζόταν η αντλία.

Τέλος μπορεί το γράσσο στα ρουλεμάν (υδραντλίας/δυναμό) να είχε παγώσει και να σφύριζαν

Να είσαι καλά ρε Γιώργο με τις συμβουλές σου
Πολύ χρήσιμες

[MKB]

Εναν χαρακτηριστικό θόρυβο όταν είναι κρύο το μοτερ κάνει ο τρελλός(τεντωτήρας) του ιμάντα του δυναμό.Χάνεται όμως όταν ζεσταθεί,δεν είναι τίποτε ανησυχητικό.
Φιλικά Γιωργος

[riverman]

Υπάρχει περίπτωση να σου σφύριζε ο δυναμός λόγω του οτι είχε παγώσει η μπαταρία και δεν μπορούσε να τη φορτίσει εύκολα.
Επίσης μπορεί να είχε πήξει το υγρό μέσα στην υδραντλία/σωληνώσεις και να ζοριζόταν η αντλία.
Τέλος μπορεί το γράσσο στα ρουλεμάν (υδραντλίας/δυναμό) να είχε παγώσει και να σφύριζαν

Ευχαριστώ για τις παρατηρήσεις αλλά δεν ήταν περίπτωση με πάγο. 6-7 βαθμούς είχε το πρωί.
Πάλι, δεν σφύριζε κάτι. Ο θόρυβος ήταν σαν να κτυπάει δυνατά μέταλλο με μέταλλο με ρυθμό όπως ακούγεται το λουρί.
(το λουρί κάνει τικ τικ τικ ... αυτό έκανε γκάπ γκάπ

[vitaroulas]

1.Λαδάκι έχει?
2.Το σωστό λαδάκι?

Δεν μου αρέσει οπως το περιγραφεις

[MKB]

Υπάρχει περίπτωση να σου σφύριζε ο δυναμός λόγω του οτι είχε παγώσει η μπαταρία και δεν μπορούσε να τη φορτίσει εύκολα.
Επίσης μπορεί να είχε πήξει το υγρό μέσα στην υδραντλία/σωληνώσεις και να ζοριζόταν η αντλία.
Τέλος μπορεί το γράσσο στα ρουλεμάν (υδραντλίας/δυναμό) να είχε παγώσει και να σφύριζαν

Ευχαριστώ για τις παρατηρήσεις αλλά δεν ήταν περίπτωση με πάγο. 6-7 βαθμούς είχε το πρωί.
Πάλι, δεν σφύριζε κάτι. Ο θόρυβος ήταν σαν να κτυπάει δυνατά μέταλλο με μέταλλο με ρυθμό όπως ακούγεται το λουρί.
(το λουρί κάνει τικ τικ τικ ... αυτό έκανε γκάπ γκάπ

Ακριβώς αυτός ο θόρυβος ο μεταλικός που θυμίζει χτύπημα μπιέλας,είναι του τρελού και σταματάει μόλις ζεσταθεί.
Φιλικά Γιωργος.

[ZΗΡΕΙΑ]

Στο παλαιό GV 2.0 ,είχα και ένα θόρυβο κάτι σαν κρικ-κρικ , ειδικά όταν το αμάξι ήταν κρύο . Το είχα ψάξει αρκετά και τελικά είχαμε διαπιστώσει στο συνεργείο ότι προερχόταν από τον τεντωτήρα της αλυσίδας . Αυτό βέβαια ισχύει μόνο για το 2.0 , γιατί το 1.6 έχει ιμάντα χρονισμού .
Μου είχαν πει στο συνεργείο ότι ήταν φυσιολογικό και πραγματικά για πάρα πολλά χιλιόμετρα , δεν μου έβγαλε κανένα πρόβλημα !

[riverman]

Ακριβώς αυτός ο θόρυβος ο μεταλικός που θυμίζει χτύπημα μπιέλας,είναι του τρελού και σταματάει μόλις ζεσταθεί.
Φιλικά Γιωργος.

Μακάρι να είναι ο "τρελός" που κάνει θόρυβο γιατί . . . πήγε να με τρελάνει

[irineos]

Ακριβώς αυτός ο θόρυβος ο μεταλικός που θυμίζει χτύπημα μπιέλας,είναι του τρελού και σταματάει μόλις ζεσταθεί.
Φιλικά Γιωργος.

Μακάρι να είναι ο "τρελός" που κάνει θόρυβο γιατί . . . πήγε να με τρελάνει

το κάνει και το δικό μου (V6 2000 του 96) όταν είναι πρωί και προέρχεται από τις υδραυλικές βαλβίδες.
μόλις ζεσταθεί λίγο το λάδι και γεμίσει η υδραυλική βαλβίδα σταματάει γιατί το πρωί με τις χαμηλές θερμοκρασίες το λάδι είναι πιο παχύρευστο.
πάντως καλό θα είναι για παν ενδεχόμενο να το ακούσει και ο μηχανικός σου