Κίνηση με υγραέριο

[kaliakouda]

Φίλε καλιακούδα επιμένει ότι στο 5ης γενείας αυτός βάζει πνεύμονα..Θα συγκεντρώσω όλα τα στοιχεία και θα σε πάρω τηλέφωνο.. Δεν το παίζω έξυπνος, δεν ξέρω και προσπαθώ να μάθω πιο είναι το καλύτερο για το αυτοκίνητο μου να βάλω.

Μα δεν είπα ότι εσύ φταίς για αυτό που λες, ο τύπος πουλάει φούμαρα για μεταξωτές κορδέλες
Και στο κάτω-κάτω ο καθένας μορεί να ονομάζει το σύστημά του όπως νομίζει, αλλά να μην μας τρελλάνουν κιόλας, 2 είδη συστημάτων υπάρχουν όλα και όλα και έχει αναφερθεί παραπάνω η λειτουργία τους ΄
Μάλιστα έχω βρει μάστορα που το ονομάζει 6ης και τελικά και αυτό με πνεύμονα ήταν
Το 5ης το εφαρμοζουν πλέον οι εταιρίες όπως η Subaru στα παραγωγής της

[Maverick 2.4]

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες σου..Θα ψάξω και για ότι μάθω θα σε ενημερωσω να μου πεις τι ισχύει..

[Mastergunner]

Φίλε Γιώργο.Ο Γιώργος έχει ψαχτεί πολύ με το θέμα του υγραερίου και αυτά που σου λέει είναι τα σωστά.Να ξέρεις οτι τα συστηματα που υπαρχουν στην αγορα χωριζονται σε 4ης και 5ης γενιας,
τα 4ης γενιας ψεκαζουν υγραεριο σε αερια μορφη και εχουν πνευμονα και εξτρα εγκεφαλο ενώ τα 5ης ψεκαζουν υγραεριο σε υγρη μορφη και δεν χρειαζονται πνευμονα ουτε εγκεφαλο.Σε κάθε περίπτωση πάντως πρόσεξε τους ¨αετονύχιδες¨,το αμάξι πρέπει να περάσει ΚΤΕΟ και ο μάστορας να σου δώσει χαρτιά Υπουργείου (κάποιοι τα περιλαμβάνουν στη συνολική τιμή) και πλέον στην άδεια θα αναγράφεται οτι έχει εναλλακτικό καύσιμο υγραέριο.
Τέλη δεν γλυτώνεις,μιας και το αμάξι δεν χαρακτηρίζεται υβριδικό λόγω οτι κατασκευαστικά έχει σαν κύριο καύσιμο την βενζίνη και σαν εναλλακτικό το γκάζι.Άδικο αν σκεφτείς οτι τα bi fuel έχουν σαν κύριο καύσιμο το γκάζι και εναλλακτικό την βενζίνη και θεωρούνται υβριδικά.
Προκειμένου να μη βγω off θα πω οτι απλά ....

[Maverick 2.4]

Καλημέρα σας...Θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στον Καλιακούδα και στον MAstergunner για την βοηθεια αλλά με τις πληροφορίες που μου έδωσαν γιατί έβγαλα άκρη σε αυτό που με προβλημάτιζε με το σύστημα 5ης γενιάς και αν αυτό έχει πνεύμονα. Εννοοίτε ότι οι Φίλοι μας εδώ είχαν ΑΠΟΛΥΤΟ δίκιο και απλά ο πώλητης δεν ήξερε καλά τα συστήματα. Μιλησά με το μηχανικο της εταιρίας που τα τοποθετεί και μου είπε ότι έχουν 2 συστήματα, α) 4ης γενιάς με πνεύμονα και β) 5ης γενιάς που ψεκάζει απευθείας υγρό υγραέριο στον κινητήρα. Με λίγα λόγια έβγαλε άχρηστο το πωλητή γιατί δεν ήξερε να ενημερώσει σωστά τον κόσμο. Αποφάσισα να βάλω λοιπόν το 5ης γενιάς..
και πάλι σας Ευχαριστώ πολύ!!!!!

[Επισκέπτης]

Ωραίος Γιώργη ! Με το καλό και η τοποθέτηση λοιπόν !

[Mastergunner]

Τα ¨ευχαριστώ¨ πάνε στον Γιώργο kaliakouda.O οποίος έχει ψαχθεί πάρα πολύ στο θέμα ¨υγραέριο¨.

Στηρίζοντας την επιλογή σου,όσο αφορά το 5ης γενιάς,σου λέω οτι σε τεχνικό επίπεδο είναι καλύτερο για το λόγο οτι χρησιμοποιούνται μέρη του αμαξιού χωρίς πολλές και ουσιώδεις μετατροπές.Το 4ης γενιάς πέρα του πνεύμωνα χρειάζεται και ¨παράλληλο εγκέφαλο¨ ωστε να χρησιμοποιούνται διαφορετικά στοιχεία για την ανάφλεξη (προπορεία κτλ).
Να ξέρεις οτι η νομοθεσία επιτρέπει την εγκατάσταση απο εξουσιωδοτημένα συνεργεία και το αμάξι πρέπει να περάσει ΚΤΕΟ και να αναγραφεί στην άδεια η χρήση υγραερίου.

Όταν ο Γιώργος το διαβάσει,σίγουρα θα σου γράψει περισσότερα και θα είναι πιο αναλυτικός στη διαδικασία ¨νομιμοποίησης¨.

Καλορίζικο

[lambros]

Τελικά το έβαλα το σύστημα.Σύστημα υγραεριοκίνησης 4ης γενιάς ZAVOLI.
Σε δύο ημέρες τελείωσαν την εγκατάσταση και όλες τις ρυθμίσεις.
Επέστρεψα από Θεσσαλονίκη με 59 lt LPG και κόστος μόλις 45 ευρώ με περίπου 140 χλμ/ώρα .
Απίστευτο!!!!!!

[kaliakouda]

Καλορίζικα σε όλα τα παιδιά και καλά χιλιόμετρα

[lambros]

Σε ευχαριστώ, εγώ πάντως δεν είμαι απλά ευχαριστημένος είμαι ενθουσιασμένος και το συστήνω ανεπιφύλακτα σε όλους...

[Mastergunner]

Καλορίζικο φίλε

[AlexandrosNGV]

Καλορίζικο

[MKB]

Καλορίζικο και καλά και απροβλημάτιστα χλμ.
Φιλικά Γιωργος.

[thanpol]

Δηλαδη 12 λιτρα ανα 100 χλμ περιπου ....καλη τιμη.

[Επισκέπτης]

Επέστρεψα από Θεσσαλονίκη με 59 lt LPG και κόστος μόλις 45 ευρώ με περίπου 140 χλμ/ώρα .
Απίστευτο!!!!!!

Πραγματικά απίστευτο ! Καλορίζικο φίλε Λάμπρο !

[lambros]

Ευχαριστώ πολύ παιδιά...!!!

από harijohn » Τρί Ιαν 25, 2011 5:53 pm

alexisgon έγραψε:
lambros έγραψε:
Θα το ξεκινήσω ανάποδα.
Στον Κωνσταντινίδη στην Καλλιθέα, μου ζήτησαν 1450,00 + ΦΠΑ.
Στον Γάνο στην Θεσσαλονίκη για το ίδιο σύστημα 1070,00 + ΦΠΑ.
Οι τιμές αυτές, και στις δύο περιπτώσεις, είναι χωρίς την δαπάνη του ΚΤΕΟ και με άδειο τεπόζιτο.
Το ΚΤΕΟ είναι 80 ευρώ και το καύσιμο εξαρτάται από την χωρητικότητα του τεπόζιτου.
Εγώ και στις δύο περιπτώσεις, επειδή΄χρειάζομαι τον χώρο στο πορτπαγκάζ , ζήτησα μικρή δεξαμενή (62 lt ωφέλιμο περίπου 50 lt) για να την τοποθετήσω κατά τον διαμήκη άξονα (πλώρα - πρύμα ).


Καταρχάς μιλάμε για 4ης γενιάς?

Λίγα μου φαίνονται.Ειδικά του Γάνου, 1070+ΦΠΑ???
Εδώ Λάρισα μου ζήτησαν 1600+ΦΠΑ 4ης γενιάς Zavoli!


Στον Θεοδώρου ρώτησες Θεσσαλονίκη ?


Θεοδώρου Θεσσαλονίκη 1600Ε

Και έτσι για την ιστορία ο Γάνος, στον οποίο έβαλα το σύστημα κατευθύνεται και είναι σαν ΄΄υποκατάστημα΄΄ του Θεοδώρου.
Τώρα, γιατί αυτή η διαφορά στην τιμή.....Ποιός ξέρει...?
Πάντως εγώ πλήρωσα 1070,00 + ΦΠΑ!!!

Θα ανεβάσω και φωτο σύντομα...