Πως βγαίνει η μάσκα NGV 1.6

[VITACCUS]

λοιπον,
σημερα κρεμασε η μπροστα πινακιδα απο την μια μερια. πως κ γιατι δεν ξερω...
το λαμακι που εχει απο πισω επεσε στον χωρο του κινητηρα και λογω ποδιων καταφερα μετα απο πολυ κοπο να το πεταξω εξω απο μια τρυπα της ποδιας, αφου ειχα στριψει τελειως τους τροχους κι εριχνα φως απο πανω και με την βοηθεια βεργας ψαροντουφεκου
το θεμα ειναι τωρα οτι δεν εχω προσβαση να ξαναστερεωσω το λαμακι.
η μασκα (με το σημα της suzuki) απ οτι ειδα στο manual εχει 4 κλιπ. τα πιεζεις απο το πλαι, πετανε κεφαλι και βγαινουν. μεχρι εκει καλα. μετα?
πως ξεκουμπωνει? θελει τραβηγμα? προς τα εξω? προς τα πανω? πρεπει να βγει κατι αλλο πρωτα?

οποιος ξερει κατι...
αν και μαλλον αυριο παω ΡΒ Μεταμορφωσης για να συννεονηθω με την ευκαρια για το σερβις των 7500 που πλησιαζει.

[eaglenest]

στο συνεργειο μια φορα ειχα δει απλα να τη τραβανε ( ατσουμπαλα μπορω να πω) και να βγαινει.προσοχη πρωτα να εχεις ξεκλιπσαρει τα παντα.επισης πρωτα εβγαλαν τα φαναρια για καποιο λογο.δες μηπως δενει πουθενα απο κατω τους

[VITACCUS]

το ξανακοιταξα το manual. δειχνει τα 4 "καρφακια" και στο πλαι πρεπει να εχει κλιπακια που κουμπωνουν στο υψος των φαναριων. δεν δειχνει κατι για τα φαναρια.
δεν το πειραζω ομως γιατι εγω ενα φτιαχνω, δυο χαλαω
θα παω απο ΡΒ και θα λυθει το μυστηριο.
ευχαριστω παντως!!!!

[grvitara]

Απ' οτι θυμάμαι δεν έχει καμία σχέση με τα φανάρια. Βγάζεις τα κλιπ και τραβας!

[_alexis_]

Απ' οτι θυμάμαι δεν έχει καμία σχέση με τα φανάρια. Βγάζεις τα κλιπ και τραβας!

Σωστα
Βγαζεις τα 4 κλιπ απο επανω και μετα με προσοχη τραβοντας προς τα εξω απο την πανω μερια και πιεζοντας προς τα μεσα απο την κατω,βγαινει
Τα γατζακια που εχει στην κατω μερια ειναι γερα δεν σπανε ευκολα

[VITACCUS]

ετσι ακριβως παιδια!!!
πεταμε τα 4 πανω, με προσοχη τα πλαινα και τα κατω γερα γιατι ειναι πολυ καλα κουμπωμενα και οντως πολυ ανθεκτικα.

για την ιστορια μου το εφτιαξαν στην PB Αλιμου στο τμημα φανοποιειας μεσα σε δυο λεπτα. λογω δουλειας ηταν αδυνατο να κινηθω προς Μεταμορφωση που ειχα στο σχεδιο....

[ZΗΡΕΙΑ]

Τι σου είπαν Βασίλη ? Γιατί έπεσε η λάμα εσωτερικά ?

[VITACCUS]

Κωστα, κοιτα να δεις τι επαιξε:
επειδη ειναι συνηθες το φαινομενο οταν βουτας σε πολυ νερο να γυριζει η πινακιδα μπροστα ή και να "φτυνει" τις βιδες και να την ψαχνεις καθως δημιουργειται δινη μεταξυ προφυλακτηρα και πινακιδας, εκοψα ενα κομματι πλεξιγκλας ακριβως στα μετρα της πινακιδας, το κολλησα πισω της με διπλης οψης τζελ και πηγα να το βιδωσω. η αριστερη βιδα δεν τερματιζε και ηταν σαν να γυριζε στον αερα. στη δευτερη προσπαθεια και χωρις ζορισμα επεσε το λαμακι πισω. σημερα λοιπον ειδαν στην ΡΒ οτι το ενα πιαστρακι εκ των δυο που εχει το λαμακι για να στερεωνεται, ειχε σπασει. μαλιστα το λαμακι ειχε παρει και μια μικρη κλιση και πιθανολογουν ζορι στην αρχικη τοποθετηση.
επειδη δεν ειχε ξαναβγει η πινακιδα, δεν εχω "κολυμπησει" γερα απο τοτε που το πηρα,δεν εχω χτυπησει, ουτε μ εχουν χτυπησει γιατι θα επαιρνε εστω και λιγο η πινακιδα, το ιδιο πιθανολογω κι εγω...
παντως μαθαμε πως βγαινει η μασκα

[kaliakouda]

Για να μην ζορίζεται καθόλου η πινακίδα σου, θα πρέπει το κάτω μέρος της να έρθει στα ίσα με τον προφυλακτήρα σου και να μην εξέχει καθόλου προς τα κάτω, όπως συνήθως στην τοποθέτηση κάνουν οι πωλητές!
Αν θέλεις κάποιος μπορώ να του ανεβάσω φωτό

[VITACCUS]

εχεις δικιο!!!
εμενα δυστυχως την εβαλαν μιση-μιση...

[kaliakouda]

Έκανα λοιπόν καινούριες τρύπες στη πινακίδα και την ανέβασα ψηλά, το Νιαγάρα να περάσω δεν κουνιέται καθόλου