ΣΟΣ Θορυβος στο μπροστινο διαφορικο ΜΟΝΟ οταν επιταχυνω!!!

[zagoris]

Καλησπερα,
Εχω ενα Ιαπωνικο vitara cabrio 8v και οταν κουμπωνω το 4X4 ή το 4X4-L ακουω εναν θορυβο τυπου κρακ κρακ κρακ που η ταχυτητα του αυξανεται αναλογα με την ταχυτητα του αυτοκινητου. Κοιταξα μηπως ηταν οι πλυμνες αλλα τιποτα. Και οι δυο ειναι ενταξει. Αρα ο θορυβος προερχεται απο την μεταδοση πριν τις πλυμνες και μετα το κεντρικο διαφορικο. Σκεφτηκα μηπως δεν εχει βαλβολινες. ΑΛΛΑ. Κανει τον θορυβο μονο οταν παταω γκαζι! Αν κινουμαι με μια σταθερη ταχυτητα ή κοβω δεν ακουγεται. Ακουγεται ΜΟΝΟ οταν αυξανω ταχυτητα.. Υποψιν οτι αν εχω νεκρα ή πατημενο συμπλεκτη το αυτοκινητο κινειται κανονικα. Δεν ακουγεται τιποτα! Μπορει καποιος να μου πει τι στο δι@ολο συμβαινει? Βοηθηστε παιδια οσο μπορειτε.

Ευχαριστω

[harijohn]

Στο σημείο που το ημιαξόνιο κουμπώνει με το διαφορικό έχει μια ασφάλεια σαν δαχτυλίδι αν αυτή σπάσει κάνει ένα τέτοιο κρακ. Ίσως είναι αυτό κοιταξε το

[VITARAMAN7036]

Για κοιτα και τις βασεις του εμπρος διαφορικου εαν ειναι ολες εκει και σφιγμενες .

[zagoris]

Παιδια σας ευχαριστω. Θα το κοιταξω και θα σας πω. Αλλα γιατι να ακουγεται μονο οταν επιταχυνω??? Ειναι λογικο?

[Mastergunner]

Δες επίσης και τους σταυρούς του μπροστινού κεντρικού άξονα.

Στο σημείο που το ημιαξόνιο κουμπώνει με το διαφορικό έχει μια ασφάλεια σαν δαχτυλίδι αν αυτή σπάσει κάνει ένα τέτοιο κρακ. Ίσως είναι αυτό κοιταξε το

Στο δεξιό ημιαξόνιο,στο άκρο που μπάίνει στο διαφορικό

[taxidriver06]

Μήπως έχει διαλύθεί κάποιος μπιλιοφόρος;για ρίξε μιά ματιά και εκεί.