Αγοράστηκε ERTALON διαμέτρου 150mm και κόπηκαν στον τόρνο δύο φέτες πάχους 2.5cm .
Έβγαλα το αμορτισέρ με το ελατήριο και το topmount .Σε αυτήν την επιφάνεια τοποθετείται η προσθήκη , αφού πρώτα κοπούν οι 3 βίδες .
Πριν κοπούν , θα σημαδέψω την προσθήκη για να ανοιχτούν ακριβώς οι τρύπες που θα περάσουν οι καινούριες βίδες .
Κεντράρω λοιπόν τις βίδες στην προσθήκη , μετρώντας με παχύμετρο τις αποστάσεις .
Σημαδεύω και τρυπάω .
Κόβω τις βίδες οι οποίες είναι πονταρισμένες και δεν βγαίνουν .
Ξετρυπάω .
Σημαδεύω το μήκος της νέας βίδας για να κοπεί τόσο , όσο να προεξέχει πάνω από το θόλο όσο η εργοστασιακή .
Περνάω την προσθήκη και είμαι έτοιμος για τοποθέτηση .
Μπήκαν όλα στη θέση τους .
Το αποτέλεσμα ... τρεεεεεέλααααα !!!
Εκεί θα δουλεύει το ημιαξόνιο σε normal πορεία . Πιστεύω ότι είναι ΟΚ .
Μέτρησα περίπου 87cm από το έδαφος και 54cm από το κέντρο της ζάντας .
Είμαι τρελαμένος με το αποτέλεσμα
Αυτά για μπροστά !Σε πρώτη ευκαιρία , συνεχίζω πίσω ... 
? Updates every