Εργάτης Τροχών

[Επισκέπτης]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=O-A9kUarZMo[/video]

Πολύ έξυπνο…… :wink:

[KON.GV]

το πρωτο που εχω δει ητανε σε willys και Μ-38(απο εκει ξεκινησε νομιζω). καλη πατεντα και λυση αλλα ποσο να αντεξει την ταση του συρματοσκοινου και ταυτο χρονα το βαρος του αυτο κινητου το ενα ψαλιδι μονοπατα????

[KON.GV]

καποτε το ειχα σε φωτο με M-38 αλλα δεν την βρηκα.

[kons]

Αποτελεί την εξέλιξη μιας στρατιωτικής τεχνικής που ανακαλύφθηκε κατά τη δειάρκεια του Β' Π.Π σε χρήση απο φορτηγά. Υπάρχει ακόμα και διδάσκεται σε στρατιωτικές σχολές του εξωτερικού για 4 χ 4. Η αρχική λύση ήταν η περιέλιξη σχοινιού ή συρματόσχοινου μεταξύ των 2 πίσω τροχών της μιας πλευράς του φορτηγού (να θυμίσω στους παλαιούς τα κλασικά ΡΕΟ με τους διπλούς τροχούς πίσω).

admins....!!!...υπάρχει κάποιος τρόπος για να ανεβάσω 2 μικρά αρχεία *.pdf milspec για θέματα 4 χ 4?

[apollo]

Πάνω στο γκαζόν μια χαρά φαίνεται!!!! Για να τον δώ να το βάζει στο τροχό με το μισό τροχό μέσα στη λασπουριά!!!

[Dimis]

καλη πατεντα και λυση αλλα ποσο να αντεξει την ταση του συρματοσκοινου και ταυτο χρονα το βαρος του αυτο κινητου το ενα ψαλιδι μονοπατα????

Ακριβώς η σκέψη μου....

Προτού γραφτώ στο κλαμπ.... όταν ακόμα πηγαινα εκδρομές χωρίς συνοδό αυτοκίνητο είχα ψάξει το θέμα και σκεφτόμουν σοβαρά την αγορά του.... σε περίπτωση κολλήματος !!! Αλλά όταν είδα τα πιθανά προβλήματα που μπορεί να προξενήσει.... το παράτησα το θέμα

[apollo]

Παιδιά μην τρελένεσται!!! Δεν βάζει όλη τη δύναμη του αυτοκινήτου σε ένα ψαλίδι!!!

Αυτό που κάνει στην ουσία είναι να δίνει επιπλέον "πρόσφυση" στον ένα τροχό σε περιπτωση κρεμάσματος χιαστί!!!

δεν μας λέει όμως ο τύπος ... τι γίνεται σε περίπτωση που δεν έχεις μπλοκέ κεντρικό διαφορικό.

Στο 3d το 1,6 δηλαδή αν βρεθεί ένας τρόχος στον αέρα και πάς να το βάλεις σε μια από τις άλλες 3 ρόδες ... δεν πρόκειται να κουνηθεί ρούπι το αμάξι.

[KON.GV]

Πάνω στο γκαζόν μια χαρά φαίνεται!!!! Για να τον δώ να το βάζει στο τροχό με το μισό τροχό μέσα στη λασπουριά!!!

η και ολοκληρο τον τροχο μεσα σε χαντακι οπως συνηθως γινεται...

dimi4x4 ετσι ειναι....απλη φυσικη!

[KON.GV]

Παιδιά μην τρελένεσται!!! Δεν βάζει όλη τη δύναμη του αυτοκινήτου σε ένα ψαλίδι!!!

Αυτό που κάνει στην ουσία είναι να δίνει επιπλέον "πρόσφυση" στον ένα τροχό σε περιπτωση κρεμάσματος χιαστί!!!

δεν μας λέει όμως ο τύπος ... τι γίνεται σε περίπτωση που δεν έχεις μπλοκέ κεντρικό διαφορικό.

Στο 3d το 1,6 δηλαδή αν βρεθεί ένας τρόχος στον αέρα και πάς να το βάλεις σε μια από τις άλλες 3 ρόδες ... δεν πρόκειται να κουνηθεί ρούπι το αμάξι.

κιομως....τραβαει πολυ ζορι το συστημα και δεν ειναι μοιρασμενο και δεν μπορεις να το κατευθυνεις......

[apollo]

Παιδιά μην τρελένεσται!!! Δεν βάζει όλη τη δύναμη του αυτοκινήτου σε ένα ψαλίδι!!!

Αυτό που κάνει στην ουσία είναι να δίνει επιπλέον "πρόσφυση" στον ένα τροχό σε περιπτωση κρεμάσματος χιαστί!!!

δεν μας λέει όμως ο τύπος ... τι γίνεται σε περίπτωση που δεν έχεις μπλοκέ κεντρικό διαφορικό.

Στο 3d το 1,6 δηλαδή αν βρεθεί ένας τρόχος στον αέρα και πάς να το βάλεις σε μια από τις άλλες 3 ρόδες ... δεν πρόκειται να κουνηθεί ρούπι το αμάξι.

κιομως....τραβαει πολυ ζορι το συστημα και δεν ειναι μοιρασμενο και δεν μπορεις να το κατευθυνεις......

Το ζορι που τραβάει είναι όσο αντέχει ο απέναντι τρόχος. Από εκεί και πάνω θα αρχίσει να σπινιάρει ο απέναντι τροχός ή δεν θα κουνηθεί καθόλου το αυτοκίνητο.

[mprizolas]

Αν σας ενδιαφέρει να το δείτε στη πράξη κάποια στιγμή μπορούμε να το κανονίσουμε ....

[Dimis]

Αν σας ενδιαφέρει να το δείτε στη πράξη κάποια στιγμή μπορούμε να το κανονίσουμε ....

Ναι καλή θα ήταν μια παρουσίαση....

αλλά όχι κάτω απο αυτές τις συνθήκες.....

Πάνω στο γκαζόν μια χαρά φαίνεται!!!!

αλλά αυτές....

Για να τον δώ να το βάζει στο τροχό με το μισό τροχό μέσα στη λασπουριά!! .....η και ολοκληρο τον τροχο μεσα σε χαντακι οπως συνηθως γινεται...

[Orfeas]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=sMcp9Udy40I[/video]

[Νικόλας]

Καλό.Αρχίστε να ποιάνετε τα εργαλεία σας.

[Ted23]

καλο!! αλλα το χεις ανεβασει μου φαινεται δυο φορες το ιδιο βιντεο!