Ρυμούλκιση Τροχόσπιτου

[tasosbo]

Σκοπεύω να κουβαλήσω τροχόσπιτο 6 μέτρων σε αυτοκινητόδρομο και επαρχιακό δρόμο. Τι επιλογή πρέπει να έχω στην τετρακίνηση? Τι άλλο θα έπρεπε να προσέξω?

Οποιαδήποτε συμβουλή δεκτή

[ZΗΡΕΙΑ]

Κατ 'αρχήν πολύ βασικό αξεσουάρ για αυτές τις περιπτώσεις είναι οι μακρείς καθρέπτες που προσαρμόζονται στα φτερά του αυτοκινήτου ή στους υπάρχοντες καθρέπτες , για να μπορείς να βλέπεις καλά πίσω !

Αν δεν οδηγήσεις σε πολύ ανηφορικό ή πολύ κατηφορικό terrain , δεν χρειάζεται να βάλεις αργό , ούτε καν κλείδωμα κεντρικού .

Τσεκάρισε αν δουλεύουν όλα τα φώτα του τροχόσπιτου αφού συνδέσεις την φίσα στον κοτσαδόρο .

Έλενξε την σωστή λειτουργία των φρένων του τροχόσπιτου ! Αν φρενάρεις λίγο απότομα , θα δεις ότι αμέσως μετά θα φρενάρει και το τροχόσπιτο , με μικρή καθυστέρηση !

Τέλος πιστεύω θα γνωρίζεις ότι χρειάζεσαι άδεια ρυμούλκησης και τέλη κυκλοφορίας και για το τροχόσπιτο !

[johndrama]

Δεν υπαρχει λογος να χρησιμοποιησεις τετρακινηση αργα κλειδωματα κτλ. εδω κανονικα ιχ σερνουν τροχοσπιτα το NGV θα κολλησει?Το πολυ σε καμμια αποτομη ανηφορα οπως σου ειπε και ο Κωστας πιο πανω.

[gi@nn@kis]

Αληθεια μηπως χρειαζεται και να το ασφαλισεις το τροχοσπιτο ???

[ZΗΡΕΙΑ]

Αληθεια μηπως χρειαζεται και να το ασφαλισεις το τροχοσπιτο ???

Πολύ σωστό ! Πρέπει να ενημερώσει την ασφαλιστική για την περίοδο που θα το ρυμουλκήσει ! Έχει μια μικρή επιβάρυνση .

[Mastergunner]

Το 6μετρο τροχόσπιτό σου μάλλον θα είναι διαξονικό Αρα πρέπει να ξέρεις οτι στις καταβάσεις ειδηκά θα τήνει να σου φεύγει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου,επιπλέων να κινήσαι με μικρή ταχύτητα 80 χιλιόμετρα είναι καλά μιας και το τροχόσπιτο είναι επιρεπείς στους πλευρικούς ανέμους και στα ρεύματα που δημιουργούνται πχ απο μια προσπέραση που σου κάνει ένα φορτηγό.Όντως η προετοιμασία,όπως σου είπαν και τα παιδιά παραπάνω,είναι η καλύτερη λύση.Ασφάλεια εννοείται οτι πρέπει να κάνεις τουλάχιστο για να μην σε γράψουν έστω και αν θεωρείς οτι δεν υπάρχει λόγος.Μην παραφορτώσεις το αμάξι προτήμησε να εκμεταλευτής το εσωτερικό του τροχόσπιτου και μην χρησιμοποιήσεις μπαγκαζιέρες οροφής και τέτοια.Επιπλέον κατα το φρενάρισμα να χρησιμοποιείς τον κινητήρα και δούλευε το πεντάλ μαλακά,το αμάξι έχει ABS το τροχόσπιτο όμως όχι και μπλοκάρει για πλάκα (πιστεύω να έχει φρένα στον άξονα).
Καλές διακοπές

[ximikos00]

Τετακινηση δν θα χρειατείς πουθενα....
ΕΚτος κ αν παρεις τα βουνα....
Η αν ειναι παρκαρισμένο σε κανα χωραφι κ εχει "κάτσει" εκει...

Απο εκει κ περα όρι ειπώθηκε είναι σωστό...
Αλλα να θυμασαι ότι πίσω σου έχεις ενα "ΧΑΡΟ"

Οπότε η ταχύτητα είναι το Α κ το Ω

Εγω προσωπικά με 6.6 μετρα τροχόσπιτο και περίπου στο 1.5 - 2.0 τόνους δν εχω παει ποτέ πανω απο 60 χιλιόμετρα....

Βεβαια ο μαντρας π μου το εφέρε απο γερμανια , μ είπε πως τα κατεβάζει με 120-130 χιλιομετρα...

Οκ αυτος κανει τη δουλεια του....
Κ ο πατέρας μου κανει 200 τούρτες την ώρα....


Οποτε ειτε 80 σου πουν , ειτε 100 , είτε 40
Σημασια εχει να κρίνεις εσυ την ταχυτητα σου κ να θυμασαι οτι τα λαθη πολυ δύσκολα διορθώνονται....


Τελος σε κατηφορες χρησιμοποιησε το φρένο του κινητηρα κ ποτε μα ποτέ ΝΕΚΡΟ!

[_alexis_]

Πριν ξεκινησεις μη ξεχασεις να τσεκαρεις τα ρουλεμαν τον τροχων

[ZΗΡΕΙΑ]

Οπότε η ταχύτητα είναι το Α κ το Ω

Εγω προσωπικά με 6.6 μετρα τροχόσπιτο και περίπου στο 1.5 - 2.0 τόνους δν εχω παει ποτέ πανω απο 60 χιλιόμετρα....

Βεβαια ο μαντρας π μου το εφέρε απο γερμανια , μ είπε πως τα κατεβάζει με 120-130 χιλιομετρα...

Οκ αυτος κανει τη δουλεια του....
Κ ο πατέρας μου κανει 200 τούρτες την ώρα....

Καλό χημικέεεεεεεε

[------]

Απο ελξεις φορτιων λογικα εισαι ενταξει με το diesel.
Απο καθετο βαρος στην μπιλια Εισαι εντος οριων
Τα φρενα του τροχοσπιτου να τσεκαρεις + τα ρουλεμαν+ τα φωτα.

[ximikos00]

Απο ελξεις φορτιων λογικα εισαι ενταξει με το diesel.
Απο καθετο βαρος στην μπιλια Εισαι εντος οριων
Τα φρενα του τροχοσπιτου να τσεκαρεις + τα ρουλεμαν+ τα φωτα.

Οι μπίλιες λένε 50 με 80 κιλα....
Αυτο ποτε δν το καταλαβα....
Ξερετε ποσο βαρος εχει ενα τροχοσπιτο....
Καθετα???
Σιγουρα πανω απο 80 κιλα π δίνουν οι προδιαγραφες....

Βεβαια τα ζόρια είναι κυρίως οριζόντια....
Επιπλέον δυσκολη είναι η εκκινηση....
Μετα παει μονο του...
Κ τελος...

Αυτο π μου ειχε πει αυτος π τα φέρνει απο γερμανια....
Κ με ενα 1000αρι κουβαλας τροχόσπιτο 6 μετρα....
Αν ειναι κ ευθεία ανετα.....
Ενταξει δν μιλαμε για ανηφορες τρέλες!!!

Ολο το θέμα είναι στα φρένα όμως....
Το βάρος του αυτοκινητου π κράταει όλο αυτο π κουβαλας....

ΓιΑΤΙ αν με το 1000 πατησεις κανα αποτομο φρένο , η μπεις σε καμμια στρφη ατσαλα ......Αστα να πανε....

Εκει είναι όλο το θέμα με τη ρυμουλκύση....
Τι έχεις μπροστά να κραταει να τα μπόσικα!

[ZΗΡΕΙΑ]

Οι μπίλιες λένε 50 με 80 κιλα....
Αυτο ποτε δν το καταλαβα....
Ξερετε ποσο βαρος εχει ενα τροχοσπιτο....
Καθετα???
Σιγουρα πανω απο 80 κιλα π δίνουν οι προδιαγραφες....

Εδώ δεν έχεις δίκιο χημικέ ! Εγώ το τροχόσπιτο του πατέρα μου που είναι 4.60 μ. , το σηκώνω για να το τοποθετήσω στον κοτσαδόρο με το ένα χέρι και πολύ άνετα ! Τα τροχόσπιτα είναι ζυγισμένα στον ή στους άξονες ! Δεν έχουν πολύ βάρος μπροστά

[MAVERICK]

Οι μπίλιες λένε 50 με 80 κιλα....
Αυτο ποτε δν το καταλαβα....
Ξερετε ποσο βαρος εχει ενα τροχοσπιτο....
Καθετα???
Σιγουρα πανω απο 80 κιλα π δίνουν οι προδιαγραφες....

Εδώ δεν έχεις δίκιο χημικέ ! Εγώ το τροχόσπιτο του πατέρα μου που είναι 4.60 μ. , το σηκώνω για να το τοποθετήσω στον κοτσαδόρο με το ένα χέρι και πολύ άνετα ! Τα τροχόσπιτα είναι ζυγισμένα στον ή στους άξονες ! Δεν έχουν πολύ βάρος μπροστά

Σωστός,όπως και τα ρυμουλκούμενα σκάφη τουλάχιστον μέχρι 7,50 που έχω δοκιμάσει εγώ

[ximikos00]

Ναι σαυτο εχετε δικιο...
Οντως ειναι ζυγισμένα δν το είχα σκεφτει έτσι....
Το οτι το σηκώνεις ευκολα εχει να κανει κ με τη ρόπη βέβαια....

[ZΗΡΕΙΑ]

Το οτι το σηκώνεις ευκολα εχει να κανει κ με τη ρόπη βέβαια....

Τι εννοείς με την ροπή ? Δεν το κατάλαβα !