100 χρόνια AlfaRomeo!!

[kaliakouda]

Αν δεν ήθελα να ζήσω την Ελλάδα ''από μέσα'' θα αγόραζα μόνο ΑLFA!
Σαν παλιός alfistas λοιπόν δεν θα μπορούσα να μην αναφέρω μια σημαντική επέτειο στην ιστορία της αυτοκίνησης!

[MAVERICK]

Μακάρι όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες να ήταν όπως ξεκίνησαν και εξελίχθησαν στο χρόνο ώστε να βγάζουν ότι το καλύτερο είχαν.Πολλές όμως όπως και ALPHA κάπου στην πορεία το έχασαν το μονοπάτι και πέσαν όλοι οι γάτοι και τις πήραν το κομμάτι που της αναλογούσε από την πίτα που και δικαίως της άνηκε με τις επιτυχίες που είχε και την ιστορία της
Καλό Γιώργο,αν και όχι πολύ fun της χαίρομαι για την επέτειο.

[------]

Ιστορια στην αυτοκινηση.Με πολλες διακρισεις και ακομα ποιο πολλες πρωτοπορειες.

[kastorgr]

Αν δεν ήθελα να ζήσω την Ελλάδα ''από μέσα'' θα αγόραζα μόνο ΑLFA!
Σαν παλιός alfistas λοιπόν δεν θα μπορούσα να μην αναφέρω μια σημαντική επέτειο στην ιστορία της αυτοκίνησης!

Μπράβο Γιώργο
ως alfisti σε καταλαβαίνω απόλυτα

[f_tasos]

Πολύ καλό Γιώργο....


Πιτσιρικάς ήμουν τρελός και παλαβός για μια veloce που κυκλοφορούσε εδώ γύρω....

[alex23]

ολα τα αμαξια που εχει βγαλει εχουν να πουν κατι!
ειναι σπορ αμαξια και προσφέρουν τρομερη οδηγική απόλαυση!

[MAVERICK]

Πολύ καλό Γιώργο....


Πιτσιρικάς ήμουν τρελός και παλαβός για μια veloce που κυκλοφορούσε εδώ γύρω....

Α καλά αυτά τα κλασσικά κομμάτια μαζί με την spider veloce ήταν άλλο πράγμα
Είχε ο πατέρας ενός φίλου μια veloce και όταν την έβαζε μπροστά μέχρι και το 2000 που το θυμάμαι χαλάρωνες μόνο και μόνο από τον ήχο του μοτέρ και τον καρμπυρατέρ.
Καταπληκτικό αμάξι με την δική του ξεχωριστή ιστορία
Δεν συζητάμε για την τεχνολογία που είχε για αμάξι της δεκαετίας τέλη 60 αρχές 70.Και φυσικά το εσωτερικό φινίρισμα απίστευτο...σαλονάκι με τα ξύλα του

[AlexandrosNGV]

Αν δεν ήθελα να ζήσω την Ελλάδα ''από μέσα'' θα αγόραζα μόνο ΑLFA!
Σαν παλιός alfistas λοιπόν δεν θα μπορούσα να μην αναφέρω μια σημαντική επέτειο στην ιστορία της αυτοκίνησης!

Συμφωνώ και επαυξάνω Γιώργο. Αυτοκίνητα για λίγους που ξέρουν να τα εκτιμήσουν. To προηγούμενο αμάξι μου μια ασημί 156.

[Mastergunner]

Πολύ καλό Γιώργο....


Πιτσιρικάς ήμουν τρελός και παλαβός για μια veloce που κυκλοφορούσε εδώ γύρω....

Α καλά αυτά τα κλασσικά κομμάτια μαζί με την spider veloce ήταν άλλο πράγμα
Είχε ο πατέρας ενός φίλου μια veloce και όταν την έβαζε μπροστά μέχρι και το 2000 που το θυμάμαι χαλάρωνες μόνο και μόνο από τον ήχο του μοτέρ και τον καρμπυρατέρ.
Καταπληκτικό αμάξι με την δική του ξεχωριστή ιστορία
Δεν συζητάμε για την τεχνολογία που είχε για αμάξι της δεκαετίας τέλη 60 αρχές 70.Και φυσικά το εσωτερικό φινίρισμα απίστευτο...σαλονάκι με τα ξύλα του

Δύο διπλά del΄orto με χοάνες...... και ένας ¨κώλος¨ που δεν ευθυγραμιζόταν με τίποτα και φυσικά η αιώνια κόντρα με τα 2002.Άρε όταν είμουνα....

[Konstantinos4945]

Παιδια εγω τρελαινομαι με την ΜΙΤΟ!

[chris7gtir]

αν και δουλευα καποτε για δυο χρονια σαν ηλεκτρολογος σε αντιπροσωπεια fiat alfa μπορω να σας πω οτι περισσοτερες ζημιες ειχαν οι alfa παρα τα fiat.αν και μου αρεσουν να τα βλεπω ποτε δεν θα επαιρνα ιταλικο αυτοκινητο αφου το μονο καλο που εχουν να επιδειξουν ειναι το πολυ προχωρημενο και ομορφο design εξωτερικα αλλα και εσωτερικα.ολα τα αυτοκινητα που ειχα και αυτο που πηρα ειναι Ιαπωνεζικα και τιποτα αλλο.αξιοπιστοια σε ολο της το μεγαλειο.και να σας πω οτι το πρωτο μου αμαξι ηταν ενα corola sr πισωκινητο 79 μοντελο που του εκανα τη ζωη κολαση.βεβαια αυτη ειναι η αποψη μου και τιποτα παραπανω

[kaliakouda]

Χρήστο ξέχασες κάτι..το Θεικό Κράτημα
Α και κάτι ακόμη, από το 1998 και μετά με τους Twin Spark προβλήματα τέλος, τον είχα 7 χρόνια και μόνο λάδια άλλαζα

[MAVERICK]

Πολύ καλό Γιώργο....


Πιτσιρικάς ήμουν τρελός και παλαβός για μια veloce που κυκλοφορούσε εδώ γύρω....

Α καλά αυτά τα κλασσικά κομμάτια μαζί με την spider veloce ήταν άλλο πράγμα
Είχε ο πατέρας ενός φίλου μια veloce και όταν την έβαζε μπροστά μέχρι και το 2000 που το θυμάμαι χαλάρωνες μόνο και μόνο από τον ήχο του μοτέρ και τον καρμπυρατέρ.
Καταπληκτικό αμάξι με την δική του ξεχωριστή ιστορία
Δεν συζητάμε για την τεχνολογία που είχε για αμάξι της δεκαετίας τέλη 60 αρχές 70.Και φυσικά το εσωτερικό φινίρισμα απίστευτο...σαλονάκι με τα ξύλα του

Δύο διπλά del΄orto με χοάνες...... και ένας ¨κώλος¨ που δεν ευθυγραμιζόταν με τίποτα και φυσικά η αιώνια κόντρα με τα 2002.Άρε όταν είμουνα....

Έτσι και όταν ανοίγανε ...πανικός,ανάποδα ο κώλος συνέχεια

[chris7gtir]

Χρήστο ξέχασες κάτι..το Θεικό Κράτημα
Α και κάτι ακόμη, από το 1998 και μετά με τους Twin Spark προβλήματα τέλος, τον είχα 7 χρόνια και μόνο λάδια άλλαζα

δυο μπουζι ανα κυλινδρο ε?τοτε σταματησα φιλε τη δουλεια οτι ειχαν φερει τα πρωτα μοντελα.σιγουρα κρατηματα ειχαν αλλα και παλι αυτο ειναι σχετικο.πριν παρω το vitara το οποιο τωρα δεν αλλαζω με τιποτα οπως εχω ξανα πει ειχα ενα nissan nx.το αμαξι ηταν μοντελο 94 και αν σηκωναμε και βλεπαμε το πατωμα του θα το ζηλευαν ακομα και καινουργια.και τι θελω να πω.ανεξαρτητη αναρτηση μπρος πισω και οχι ημιακαμπτο αξονα πισω που εχουν τα περισσοτερα αυτοκινητα ακομα και σημερα πραγμα απαραδεκτο για εμενα σε θεμα στησιματος.χαμηλο κεντρο βαρους και γενικα το αμαξι με μια μετρια αναρτηση γινοταν τρενο.επειδη παντα ειχα ενα παθος με τα γρηγορα αυτοκινητα και οταν μπορεσω οικονομικα παλι θα εχω ενα συν το vitara μου εννοειται.παλι nissan θα παρω γιατι εχεις πολλες επιλογες σε μοτερ τουρμπατα μαμισια που με προγραμμα εξατμιση και αυξηση της πιεσης ακουμπας 350 αλογα σε τουρμπατο τετραπεταλουδο μαμισιο μοτερ χωρις προβληματα αφου 4 χρονια που το ειχα το κακομοιρο δεν εκανε κιχ με μαμα εντοσθια.αν παλι βαλεις σφυριλατα που αυτο εχω σκοπο στο μυαλο μου οταν μπορεσω να το αγορασω με μπεκ,αγραφο,πολλαπλη και τουρμινα μεγαλυτερη ξεπερνας τα 450 και εχεις ενα οπλο φτηνο και αξιοποιοστο.δεν ξερω γιωργο εγω παντως φιλε ειμαι αρρωστος ιαπωνεζος

[kaliakouda]

Από αυτά που είπες τα μισά δεκτά Χρήστο, και εγώ φιλογιαπωνέζος είμαι αλλά το κράτημα της ΑΛΦΑ δεν το είχε κανένα Γιαπωνέζικο και Κυρίως την αίσθηση-πληροφορία στο μπροστινό σύστημα-τιμόνι που έχει