λαθος με την ευθυγραμμηση

[kaliakouda]

Όπως τα λέει ο Γιώργος

[Mastergunner]

επιδη δεν το κατεχω καθολου τα καμπερ πρεπει να ναι μηδενικα;πχ για τον πισω αξονα τουλαχιστον που ναι ακαμτος θα πρεπει να ναι μηδεν η αυτη η ανοχη που εχει ειναι καλη;
επισης επιδη περασα παλι απο το μαστορα να δω τι θα μου προτεινε μου πε οτι μπορω να το φτιαξω με τις ιδες βιδες αλλα θα εκανε αυτος κατι μετατροπες.εχει κανει κανενασ τιποτα τετοιο;επισησ μου πε οτι οι καμπεροβιδες ειναι λεπτες κ σπανε ισχυουν ολα αυτα;

Εκτός απο καμπερόβιβες άλλαξε και μάστορα.Τα 2/3 των μελών εδω μέσα φορούν καμπερόβιβες λιώνουν τα τουτούνια στα βουνά και δεν αντιμετώπισαν ΠΟΤΕ πρόβλημα.Στη γεωμετρία του μπροστινού συστήματος δεν χωρούν ¨πατέντες¨ όπως σε παρότρινε να κάνεις ο Μάστορας και οι καμπερόβιδες είναι κατασκευασμένες απο εταιρίες του χώρου των 4χ4 ύστερα απο μελέτες.Ο ¨Μάστορας¨ ή ήθελε να βγάλει ή δεν το ΄χε το αντικείμενο.Η γωνία κάμπερ είναι η γωνία που σχηματίζει ο νοητός άξονας του τροχόυ ως προς τον κάθετο άξονα.Μηδενική γωνία κάμπερ θα πεί οτι ο τροχός πατάει κάθετα στο έδαφος-Θετική γωνία κάμπερ θα πεί οτι το κάτω μέρος του τροχου είναι πιο μέσα απο το πάνω (σαν το σχέδιο σου)-Αρνητική γωνία κάμπερ θα πεί οτι το κάτω μέρος του τροχού είναι πιο έξω απο το επάνω (στο εξήγησα μπακαλίστικα και ελπίζω να κατάλαβες).Οι μπροστινοί τροχοί πάντα έχουν μια ελαφριά αρνητική γωνία κάμπερ ωστε να εξουδετερώνουν φαινόμενα υποστροφής στις στροφές,να είναι πιο σταθερό το τιμόνι και βοηθούν και λίγο στην επαναφορά.Οι άκαμποι πίσω άξονες διαφορικά ή αναρτήσεις με ράβδους στρέψεως έχουν πάντα μηδενική γωνία και δεν πέρνουν καμία ρύθμιση γιατι οι τροχοί αποτελούν προέκταση του άξονα.

[Giorgos P]

ευχαριστω παιδες ψαχνω να βρω αλλο να δω τι θα μου πει κ αυτος.τα αμορτισερ τα μπροστινα θα πρεπει να φαγωθουν καθολου για τις κλισεις η οχι;

[Mastergunner]

ευχαριστω παιδες ψαχνω να βρω αλλο να δω τι θα μου πει κ αυτος.τα αμορτισερ τα μπροστινα θα πρεπει να φαγωθουν καθολου για τις κλισεις η οχι;

ΟΧΙ!!!Μην ακούς τέτοια πράγματα.Βάλε μια φώτο των τροχών που φοράς γιατι αν λέω άν φοράς ζάντα με θετικό offset τότε έχεις πρόβλημα ή αν σε μαμα ζάντα 5,5 χ15 φοράς κάνα λάστιχο 235 (το πέλμα του ελαστικού είναι πιο φαρδύ απο τη ζάντα) τότε πάλι έχεις πρόβλημα,το οποίο λύνεται μεν προσθήκες,αλλά είναι και επικίνδυνο.Φτιάξε φραπέ πάρε τα τσιγάρα σου (αν καπνίζεις) και διάβασε τα θέματα "Μηχανολογικά Ηλεκτρολογικά¨ στο forum.

[Giorgos P]

το λαστιχο ειναι 225/70/15 κ η ζαντα οχι μαμισια οφ σετ δε γνωριζω

[char]

...Εκτός απο καμπερόβιβες άλλαξε και μάστορα.Τα 2/3 των μελών εδω μέσα φορούν καμπερόβιβες λιώνουν τα τουτούνια στα βουνά και δεν αντιμετώπισαν ΠΟΤΕ πρόβλημα.Στη γεωμετρία του μπροστινού συστήματος δεν χωρούν ¨πατέντες¨ όπως σε παρότρινε να κάνεις ο Μάστορας και οι καμπερόβιδες είναι κατασκευασμένες απο εταιρίες του χώρου των 4χ4 ύστερα απο μελέτες.Ο ¨Μάστορας¨ ή ήθελε να βγάλει ή δεν το ΄χε το αντικείμενο...

Φίλε Mastergunner, δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα...
Αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχουν στην Ελληνική αγορά καμπερόβιδες για τα αυτοκίνητά μας! Τις προμηθεύεσαι μόνο απ' το εξωτερικό!
Αν λοιπόν ψηλώσεις το αυτοκίνητό σου και το πας μετά για ευθυγράμμιση, χωρίς να έχεις ήδη μαζί σου τις απαραίτητες καμπερόβιδες, τότε ο τεχνικός δεν έχει κανένα άλλο τρόπο να διορθώσει την γωνία κάμπερ!
Πρέπει να τροχίσει λίγο την πάνω βίδα της κάτω βάσης του αμορτισέρ για να το καταφέρει!
Και φυσικά θα του φάει πολύ περισσότερο χρόνο (εκτός από κόπο) για να πετύχει την σωστή (σύμφωνα με τις προδιαγραφές) γωνία, απ' ότι αν χρησιμοποιούσε καμπερόβιδες.
Αν τις είχε λοιπόν, να είσαι σίγουρος πως θα τις προτιμούσε.
Άλλωστε, οι περισσότεροι απ' αυτούς είναι εκπαιδευμένοι να αντιμετωπίζουν προβλήματα σε οχήματα εντός προδιαγραφών και όχι τα ψηλωμένα μας τουτούνια!
Αυτήν την εξειδικευμένη γνώση και εμπειρία, την έχουν μόνο όσοι έχουν και μια σχετική εμπλοκή με το αντικείμενό μας...
Μην καταδικάζουμε λοιπόν κανέναν, έτσι εύκολα!

[char]

...τότε πάλι έχεις πρόβλημα,το οποίο λύνεται μεν προσθήκες,αλλά είναι και επικίνδυνο...

Ποιό ακριβώς πρόβλημα εννοείς πως λύνεται με προσθήκες;
Και γιατί κατά τη γνώμη σου είναι επικίνδυνο;

[Mastergunner]

επισης επιδη περασα παλι απο το μαστορα να δω τι θα μου προτεινε μου πε οτι μπορω να το φτιαξω με τις ιδες βιδες αλλα θα εκανε αυτος κατι μετατροπες.εχει κανει κανενασ τιποτα τετοιο;επισησ μου πε οτι οι καμπεροβιδες ειναι λεπτες κ σπανε ισχυουν ολα αυτα;

Φίλε Mastergunner, δεν είναι ακριβώς έτσι τα πράγματα...
Αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχουν στην Ελληνική αγορά καμπερόβιδες για τα αυτοκίνητά μας! Τις προμηθεύεσαι μόνο απ' το εξωτερικό!
Αν λοιπόν ψηλώσεις το αυτοκίνητό σου και το πας μετά για ευθυγράμμιση, χωρίς να έχεις ήδη μαζί σου τις απαραίτητες καμπερόβιδες, τότε ο τεχνικός δεν έχει κανένα άλλο τρόπο να διορθώσει την γωνία κάμπερ!
Πρέπει να τροχίσει λίγο την πάνω βίδα της κάτω βάσης του αμορτισέρ για να το καταφέρει!
Και φυσικά θα του φάει πολύ περισσότερο χρόνο (εκτός από κόπο) για να πετύχει την σωστή (σύμφωνα με τις προδιαγραφές) γωνία, απ' ότι αν χρησιμοποιούσε καμπερόβιδες.
Αν τις είχε λοιπόν, να είσαι σίγουρος πως θα τις προτιμούσε.
Άλλωστε, οι περισσότεροι απ' αυτούς είναι εκπαιδευμένοι να αντιμετωπίζουν προβλήματα σε οχήματα εντός προδιαγραφών και όχι τα ψηλωμένα μας τουτούνια!
Αυτήν την εξειδικευμένη γνώση και εμπειρία, την έχουν μόνο όσοι έχουν και μια σχετική εμπλοκή με το αντικείμενό μας...
Μην καταδικάζουμε λοιπόν κανέναν, έτσι εύκολα![/quote]

Φίλε Νίκο θεωρώ,όπως βλέπεις στη παράθεση,οτι ένας τεχνίτης που σέβεται τον επαγγελματισμό του λέει στο πελάτη την ανάγκη να βάλει το σωστό ανταλακτικό ωστε να κάνει το όχημα χρηστικό και ασφαλές,οποιαδήποτε πατέντα που αφορά την τροποποίηση του μπροστινού συστήματος χωρίς να αναλύει τους κινδύνους στο πελάτη θεωρώ οτι είναι ¨κακός¨ επαγγελματίας.Μπορούσε άνετα να πεί π.χ οτι θέλει καμπερόβιβες για να έρθει¨ και οχι να πει οτι ¨σπάνε εύκολα ¨ μόνο και μόνο επιδή δεν τις έχει.Πόσες φορές έχουμε πάει σε συνεργείο όλοι μας και μια πατέντα του μηχανικού τη πληρώνουμε 2 και 3 φορές...Όσο για τις προσθήκες αν επιλέξει φαρδιές σε συνδιασμό με τροχούς που έχουν μεγάλο αρνητικό offset θα επιβαρύνει τα ρουλεμάν των μουαγιέ.

[char]

...Μπορούσε άνετα να πεί π.χ οτι θέλει καμπερόβιβες για να έρθει¨ και οχι να πει οτι ¨σπάνε εύκολα ¨ μόνο και μόνο επιδή δεν τις έχει...

Σ' αυτό, δεν έχεις άδικο!
Οι περισσότεροι βέβαια αγνοούν ακόμα και την ύπαρξή τους!
Θα έπρεπε όμως να είναι ειλικρινής με τον πελάτη του και να του πει ότι δεν τις ξέρει ή δεν τις έχει!

...Όσο για τις προσθήκες αν επιλέξει φαρδιές σε συνδιασμό με τροχούς που έχουν μεγάλο αρνητικό offset θα επιβαρύνει τα ρουλεμάν των μουαγιέ.

Τώρα το λες σωστά!
Γιατί έτσι όπως το έγραφες,

...γιατι αν λέω άν φοράς ζάντα με θετικό offset τότε έχεις πρόβλημα ή αν σε μαμα ζάντα 5,5 χ15 φοράς κάνα λάστιχο 235 (το πέλμα του ελαστικού είναι πιο φαρδύ απο τη ζάντα) τότε πάλι έχεις πρόβλημα,το οποίο λύνεται μεν προσθήκες,αλλά είναι και επικίνδυνο...

αφενός δεν φαινόταν σε ποιό από τα δύο αναφερόσουν και αφετέρου μιλούσες για κάτι "επικίνδυνο" και όχι "επιβαρυντικό".
Να μην τρομοκρατήσουμε και κανέναν...!

Όλα καλά λοιπόν!

[Mastergunner]

Όλα κάλα Νίκο Απλά μερικές φορές όταν προσπαθώ να εξηγήσω κατι που για μένα φαίνεται απλό δεν μπορώ να το εκφράσω με απλές λέξεις ωστε να καταλάβει σωστά ο άλλος...

[Giorgos P]

ουπς οποτε μονο απο εξωτερικο θα βρουμε καμπεροβιδες;δεν εχει κανενας στην ελλαδα;ποσες χρειαζομαι;

[char]

ουπς οποτε μονο απο εξωτερικο θα βρουμε καμπεροβιδες;δεν εχει κανενας στην ελλαδα;ποσες χρειαζομαι;

Θα χρειαστείς δύο.
Θα τις βρείς

[Giorgos P]

πωσ μπορω να κανω την παραγκελεια απο εκει;σε ποσο καιρο ερχονται κ ποιος ειναι ο τροπος πληρωμης;για βοηθιστε λιγο παραπανω.

[char]

Πρέπει να κάνεις εγγραφή στο site. Έχει οδηγίες πάνω δεξιά.

Bits4Vits.jpg (19.8 KiB) 1510 προβολές

Κάνεις τις αγορές σου με κάρτα, μέσω PayPal.
Σε καμιά βδομάδα νομίζω πως θα τα έχεις παραλάβει.

Ψάξτο λίγο...

[ILIAS4WD]

το λαστιχο ειναι 225/70/15 κ η ζαντα οχι μαμισια οφ σετ δε γνωριζω

λιγο ασχετο με το topic sorry!αυτο ειναι το hard top το γνησιο της suzuki?το οποιο δεν το βγαζει πια?