πρόβλημα

[krommydas]

Γεία σας παιδιά!!
Είμαι κάτοχος ενός gv 1,6 3d και όταν είναι κρύο βγάζει λίγο καπνό από πίσω. μου έχουν πεί ότι είναι τσιμούχες στις βαλβίδες αλλά και ελατίρια.
Απλά το κάνει μόνο όταν είναι κρύο και τα λάδια δεν τα καταιβάζει ιδιάιτερα πολύ.
Μήπως γνωρίζει κανένας τίποτα?

[GEORGE.B]

Καλημερα φιλε μου
Αν ο καπνος ειναι ασπρος και η σταθμη του λαδιου σου δεν πεφτει ιδιαιτερα τοτε πας για τσιμουχακια βαλβιδων εαν ειναι ο καπνος λιγος και μονο το πρωι η γνωμη μου ειναι να μην το ανοιξεις ακομα (το μοτερ ενοω)

[panpan]

Φιλε διαβασα μια παληα δημοσιευση σου για καπνο που βγαζει το βιταρα σου το πρωι.
Μπορεις να μου πεις τι εκανες τελικα. Το ιδιο προβλημα εχω και εγω αλλα λογικο ειναι βεβαια μετα απο τα χλμ που εχω (230.000) να το παρουσιαζει αυτο.
Βεβαια το συνεργειο μου ειπε οτι εφοσον δεν καει πολυ λαδι και δεν με ενοχλει ο πρωινος καπνος να το αφησω ετσι.
Και αυτο εχω κανει.!!!!

[vitaraonoff]

Βεβαια το συνεργειο μου ειπε οτι εφοσον δεν καει πολυ λαδι και δεν με ενοχλει ο πρωινος καπνος να το αφησω ετσι.
Και αυτο εχω κανει.!!!!

Και πολύ καλά κάνεις φίλε μου...Εάν η κατανάλωση λαδιού αυξηθεί τότε να ανοίξεις το μοτέρ...

[krommydas]

Και εμένα έχει τόσα χιλιόμετρα,
άλλαξα τα τσιμουχάκια στις βαλβίδες και
από τότε δεν βγάζει ούτε καπνό,ούτε κατεβάζει λάδια.

[panpan]

Και εμένα έχει τόσα χιλιόμετρα,
άλλαξα τα τσιμουχάκια στις βαλβίδες και
από τότε δεν βγάζει ούτε καπνό,ούτε κατεβάζει λάδια.

Αν θυμασαι ποσο σου πηγε η αλλαγη στα τσιμουχακια των βαλβιδων
και αν θες πες μου τι βλαβες σου εχει βγαλει μεχρι τωρα..

[krommydas]

Από βλάβες δεν έχει βγάλει τίποτα.
Τιμή δεν μπορώ να σου πω, γιατί μου το έφτιαξε ένας φίλος μου και χωρίς να κατεβάσει κεφαλή, με δικιά του πατέντα!!!

[GrandViturbo]

Από βλάβες δεν έχει βγάλει τίποτα.
Τιμή δεν μπορώ να σου πω, γιατί μου το έφτιαξε ένας φίλος μου και χωρίς να κατεβάσει κεφαλή, με δικιά του πατέντα!!!

Τι εννοεις?
αν και εχουμε εντελως διαφορετικο μοτερ, η φιλοσοφια εινια η ιδια. Ψευτοκαπακο, βγαινουν εκκετροφοροι και κανεις δουλεια ...

[Mastergunner]

Πιστεύω οτι το πήγες σε συνεργείο και έβγαλε τη διάγνωση.Ο γαλάζιος καπνός οντως δείχνει οτι καίει λάδια,δεν είπες αν το κάνει μόνο το πρωί ή όταν το βάζεις μπροστά (πχ το μεσημέρι) μπορεί να οφείλεται στο κρύο και να μήν είναι ανησυχιτικο.Εμένα που φαίνεται απίθανο που στο κάνει όταν είναι κρύο,άρα το λάδι είναι παχύρευστο,και δεν στο κάνει οταν το αμάξι έχει δουλέψει,άρα το λάδι είναι ζεστό και πιο ρευστό

[krommydas]

Πιστεύω οτι το πήγες σε συνεργείο και έβγαλε τη διάγνωση.Ο γαλάζιος καπνός οντως δείχνει οτι καίει λάδια,δεν είπες αν το κάνει μόνο το πρωί ή όταν το βάζεις μπροστά (πχ το μεσημέρι) μπορεί να οφείλεται στο κρύο και να μήν είναι ανησυχιτικο.Εμένα που φαίνεται απίθανο που στο κάνει όταν είναι κρύο,άρα το λάδι είναι παχύρευστο,και δεν στο κάνει οταν το αμάξι έχει δουλέψει,άρα το λάδι είναι ζεστό και πιο ρευστό

Έβγαζε καπνό όταν το έβαζα μπροστά κρύο και από την μέρα που άλλαξα τσιμουχάκια δεν ξανα έβγαλε τίποτα (από καπνό εννοώ).

[krommydas]

Από βλάβες δεν έχει βγάλει τίποτα.
Τιμή δεν μπορώ να σου πω, γιατί μου το έφτιαξε ένας φίλος μου και χωρίς να κατεβάσει κεφαλή, με δικιά του πατέντα!!!

Τι εννοεις?
αν και εχουμε εντελως διαφορετικο μοτερ, η φιλοσοφια εινια η ιδια. Ψευτοκαπακο, βγαινουν εκκετροφοροι και κανεις δουλεια ...

Βγάζεις ψευτοκάπακο, μπουζί και ρίχνεις αέρα μέσα συνεχόμενα, με αποτέλεσμα να μένουν οι βαλβίδες αυτού του κυλίνδρου που ρίχνεις αέρα επάνω.
Βγάζεις την ασφάλεια και αλλάζεις το τσιμουχάκι.
Πιστεύω να έγινα κατανοητός.