Μείωση Στάθμης Λαδιού (Καίει Λάδια;)

[riverman]

Αναστάσιμες ευχές σε όλη τη παρέα των Suzukoμανών...

Από το Ιούνιο του 2009 έχω ένα G.V. 2000 cc
Θέλω να σας αναφέρω ένα πρόβλημα που παρατήρησα από τη πρώτη κιόλας αλλαγή λαδιών.
Παρατήρησα λοιπόν γύρω στα 6000 χλμ να έχει πέσει η στάθμη του λαδιού στη βελόνα του κινητήρα, συγκεκριμένα περίπου στη μέση της πλήρης ενδειξης (ανάμεσα στις δύο κουκίδες).
Επειδή πλησίαζε το 1ο service δεν έδωσα ιδιαίτερη σημασία και όταν ήρθε η ώρα (7500 χλμ) έθεσα το θέμα στο συνεργείο.
Εκεί μου είπαν ότι αποκλείεται να καίει λάδια τόσο νωρίς και ότι ήταν λόγω στρωσίματος.
Καλόπιστα, δέχτηκα την άποψη τους και δεν ζήτησα να μετρήσουν το λάδι που έβγαλαν από το κάρτερ στην αλλαγή λαδιών για να δώ πόσο είχε κάψει.
Τώρα έχω σχεδόν 15000 χλμ και νάτα πάλι τα ίδια...
Το περίεργο είναι ότι μέχρι τα 13000 χλμ που το είχα ξανακοιτάξει η στάθμη ήταν εντάξει!
Είδα σε άλλα θέματα του φόρουμ ανάλογα ζητήματα, αλλά δεν ήταν για καινούργια αυτοκίνητα, άλλωστε αν είχα κάνει πχ 200.000 χλμ δεν θα μου φαινόταν παράξενο να καίει λιγα λάδια, αλλα σε καινούργιο ...
Έχει καποιος ιδέα τι συμβαίνει;
Ακόμα, πόσο λάδι να είναι η μέση της στάθμης ανάμεσα στις δύο κουκίδες;
Πολλές ευχαριστίες!

[char]

Φίλε riverman, μεταφέρθηκε εδώ, στη σωστή ενότητα η ερώτησή σου.

Πέρασε όμως από την ενότητα , να σε καλωσορίσουμε πρώτα!

Είναι στους κανόνες του forum!

Λεπτομέρειες θα βρείς εδώ


Όλους τους κανόνες του forum, θα τους βρεις

[panoshm]

συγκεκριμένα περίπου στη μέση της πλήρης ενδειξης (ανάμεσα στις δύο κουκίδες).

Φίλε κάνε πρώτα αυτό που σου λέει ο char και μετά άκου αυτό: Η στάθμη των λαδιών ΠΡΕΠΕΙ να είναι μεταξύ των 2 κουκίδων Σωστότατη είναι η στάθμη των λαδιών σου

[Επισκέπτης]

Ειμαι πολυ περιεργος να δω το καντραν.
Εγω εχοντας του 99 μοντελο γκου βου δεν θυμαμαι να ειχα ενδειξη λαδιου μεσα.. Μαλιστα ουτε λαμπακι βενζινης ειχα...Οσοι θυμουνται!

[panoshm]

καντράν? Φίλε κάτι διαβάζεις λάθος Ντεν λέει "καντράν" καρντιά μου!

ΥΓ: Clio μοντέλο '92 είχα δείκτη λαδιού στο καντράν :wink:

[riverman]

συγκεκριμένα περίπου στη μέση της πλήρης ενδειξης (ανάμεσα στις δύο κουκίδες).

ΠΡΕΠΕΙ να είναι μεταξύ των 2 κουκίδων Σωστότατη είναι η στάθμη των λαδιών σου

Όταν έγινε η πρώτη αλλαγή στα 7500 η στάθμη της βελόνας ήταν στη πάνω κουκίδα και όχι ανάμεσα οπότε νομίζω οτι κάτι δεν πάει καλά.
Αυτό που δεν ξέρω είναι σε πόσο χαμένο λάδι αντιστοιχεί η μέση της βελόνας.

[panoshm]

Αν ήταν στην πάνω κουκίδα, τότε σου βάλανε πολλά λάδια το οποίο και πάλι δεν είναι σωστό.... αν σου βάλουν την σωστή ποσότητα στην αλλαγή ΠΡΕΠΕΙ να είναι ανάμεσα στις κουκίδες .... παιδιά, αν κάνω λάθος διορθώστε με

[kaliakouda]

Στη πάνω κουκίδα πρέπει να είναι Πάνο

[panoshm]

Επιμένω... ανάμεσα...

ας πούνε και άλλοι...... να γίνει δημοψήφισμα!

[kaliakouda]

Ποταμίσιε φίλε αφού μέχρι τις 13.000κμ δεν είχε πέσει ο δείκτης δεν είναι τίποτα το ανησυχητικό
Παρακολούθησε και στην επόμενη αλλαγή το δείκτη σου και πιθανόν στρωμένο πλέον το αμάξι να μην ξανακατέβει η στάθμη

[Επισκέπτης]

στην πάνω γραμμή ψηφίζω . Αν τελευταία και το δικό μου καίει λίγα

[dpol]

Ολα τα αυτοκινητα μπορει να καψουν λιγο λαδι, εξαρταται απο πολλους παραγοντες, την εξωτερική θερμοκρασια πανω απ'ολα και τον τροπο χρησης.
Οπουδηποτε αναμεσα στις δυο γραμμες ειναι φυσιολογικό γιαυτο υπαρχουν, εαν αναμεσα στις δυο αλλαγες η σταθμη ειναι κατω απο την τελευταία γραμμη τοτε υπαρχει προβλημα.

[Επισκέπτης]

Διαβασα για βελονα και κουκιδες και θεωρησα οτι ειχε οργανακι επανω στο καντραν..... οτι να ναι... Επηρεασμενος απο τα δικα μου ειμαι.....!!!!

[k.l.]

Νομιζω οτι στην πάνω κουκίδα πρέπει να είναι τα λάδια όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας. Στο service το αυτοκινητο είναι συνήθως κρύο οπότε το βάζουν στην μέση. Νομίζω οτι από min σε max η διαφορά είναι μισό λίτρο η οποία είναι και η αποδεκτή καταναλωση λαδιού από service σε service.

[panoshm]

Νομίζω οτι αυτή είναι η πιο σωστή επεξήγηση, τώρα θυμήθηκα αντίστοιχη επεξήγηση διάφορων μεγαλυτέρων....