Aναστολεας Διαφορισμου με τη χρηση αερα(Air Locker).

[Επισκέπτης]

Για κοντότερα αργά έχει γρανάζι η calmini . Όσο αφορά για τους αποστάτες καλύτερα να παίξεις με σετ ελατήριο αμορτισέρ. Είναι πολύ ποιο ακριβό αλλά ποιο σωστό .

[panoshm]

Ξεφεύγετε από το topic.....

[KON.GV]

Έτοιμο και το εμπρός μπλοκέ και τοποθετημένο.
επιλογή μου να τοποθετήσω της protrack.gr για τους ίδιους λόγους που τοποθέτησα και το πίσω.Με το εμπρός σίγουρα ανεβαίνουν 25% πάνω οι δυνατότητες του οχήματος στα πάρα πολύ δύσκολα αλλά θέλει μεγάλη εμπειρία(που εγώ δνε έχω γιατί ποτέ ξανά δε χειρίστηκα εμπρός μπλοκαρισμένο σύστημα..που θα πάει θα μαθω...αλλιώς θα ανοίξω θέμα...φώτο από στραγάλια.... )
άλλοι δύο λόγοι για το εμπρός μπλοκέ είναι .
1)η ενίσχυση των Δορυφόρωνμέσα στο γκρουπ με ακόμη 2 δλδ σύνολο 4 και η αλλαγή τους με πιο ενισχυμένους.
2)η κατάργηση της εμπρός φούσκας-μαμά εμπλοκής τετρακίνησης....το λαμπιόνι (4χ4)χαριστικά τοκράτησα και δεν το ξήλωσα αφού θα παίζει μόνο διακοσμιτικό ρόλο...
και μερικές φώτο από το σύστημα...
για κομπρεσέρ αέρος δεν υπάρχει θέμα μιας και ήδη είχα..

τα διπλά σωληνάκια υψηλής...

και μία από το ταμπλώ μέσα και την διαμόρφωση....

φυσικά τα μπλοκέ μπορούν να ενεργοποιηθούν με όποια σειρά θέλει ο χρήστης....βέβαια η λογική λέει πρώτα το πίσω και μετά το εμπρός αλλα υπάρχει και η δυνατότητα να εμπλακεί μόνο το εμπρός η και φυσικά το πίσω.
τέλος φώτο από το σύστημα δεν έχω αλλά υπάρχει στο www.protrack.gr

[ΣΤΑΥΡΟΣ]

Καλοριζικα το νεο σου κουμπακι Κωστα.

[DDesigner]

Πω! πω!....τι έγινε μέγιστε KONGV?

Διαστημική ακρίδα έφτιαξες?
Κουμπάκια...λαμπάκια....χαμός....

Άντε και μια εξωλέμβια τώρα και....

...έτοιμο το αμφίβιο GV

[bafis]

Καλορίζικα και άπο εμένα!!!!

[panoshm]

Καλορίζικο το νέο σου βοήθημα Κώστα!

[ZΗΡΕΙΑ]

Καλορίζικα δάσκαλε !!!

[Επισκέπτης]

Μαγικα κουμπακια τα ατιμα
Καλα χωσιδια Κωστα

[KON.GV]

Παλικάρια και εδώ σας ευχαριστώ για τα καλά σχόλια....για ότι νέα εχω από χρήση θα τα ανακοινώσω...
φιλάρα Σπύρο......τα γραναζακια αν προφορτιστούν σωστα....τότε δεν θέλουν στρώσιμο....τα π@δας ασάλιωτα...
το θέμα είναι τα υπόλοιπα....όπως καινούριο γρκουπακι.....νέες τσιμούχες κλπ....αυτά θέλουν ψιλο συντηρητικό δούλεμα...
επίσης σε 2-3 χιλ χλμ΄πεταμα τις βαλβολίνες και καινούριες....
μετά κάψιμο....και βράσιμο....

[JOHNV6]

Kαλορίζικο και καλοδούλευτο Κώστα το μπροστινό σου locker!!!!!

Τα κουμπάκια αριστερά όλα τα λεφτά!!!! σαν πληκτρολόγιο pc έγινε το GV!!!

[MKB]

Χρονια πολλά,κατ'αρχήν.
Κώστα σου εύχομαι καλορίζικο,τώρα πλέον δεν νομίζω να σταματάει πουθενά.Το έκανες πράγματι τανκς.
Το μόνο που νομίζω ότι θέλει προσοχή,είναι να μην στρίβεις τις ρόδες όταν έχεις μπλοκαρισμένο το εμπρός μπλοκέ.
Και πάλι καλορίζικο.
Γιώργος

[KON.GV]

Το μόνο που νομίζω ότι θέλει προσοχή,είναι να μην στρίβεις τις ρόδες όταν έχεις μπλοκαρισμένο το εμπρός μπλοκέ.
Και πάλι καλορίζικο.
Γιώργος

Αυτό εννοείται... και εσένα το δικό σου έχει τρομερές δυνατότητες. το είδα από κοντά όταν έμπαινε το μπλοκέ.

[jim@]

αποφασισα να τοποθετησω του Αμοργιανου γιατι το gv δεν χρειαζεται καμια τροποποιηση.για την ΑRB θελει να αλλαξεις πισω ολο το καβουκι απο vitara οποτε τα χρηματα ανεβαινουν.μου ειχανε ζητησει 1500 μονο για πισω.απο θεμα αξιοπιστιας ειναι και τα δυο κορυφαια αν για το ARB εχω ακουσει απο ατομα που το εχουν οτι τα σωληνακια του βαζουν υγρασιαμεσα στο διαφορικο.και το τελευταιο και σημαντικοτερο ειναι οτι σαν Ελληνας που ειμαι θελω να δινω τα χρηματα μου σε Ελληνες κατασκευαστες και οχι σε καποια πολυεθνικη εταιρια με ξενα συμφεροντα(οσο αυτο ειναι εφικτο).

+1000
και εγώ έχω τοποθετήσει μπλοκε pro track άψογη λειτουργία και ΑΨΟΓΗ συμπεριφορα του κ.Θεολογίτη!!!

[MKB]

Κώστα σ'ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
Ο Μιχάλης(Αμοργιανός) πράγματι είναι εξαιρετικός και σαν μάστορας αλλά και σαν κατασκευαστής και ως άνθρωπος,πάντα πρόθυμος να σου λύσει την όποια απορία αλλά και να σε διευκολύνει στην τελική σου απόφαση με τις γνώσεις του.