Λάδι κάτω απο το κάρτερ

[dimio]

Παιδιά καλημέρα!!!κοιτάω να αγοράσω ενα suzuki 1.6 και εχω παρατηρήσει μια μικρη κυλίδα λαδιού κάτω απο το κάρτερ και το κάρτερ λερωμένο απο λαδια!!!!????!!Ξέρει κανείς να μου πεί τι μπορεί να σημαίνει??? η αν μπορεί να είναι μόνο απο αναθυμιάσεις????μου είπαν και κάτι τέτοιο!!!ευχαριστώ....

[electronikos]

Αν μπεις από κάτω θα δεις την βίδα από την οποία αδειάζεις το λάδι του Κάρτερ αν η διαρροή είναι από εκεί τότε απλά χρειάζεσαι μια μικρή τσιμούχα αλλά μην σε ανησυχεί το αλλάζεις όταν θα κάνεις service απλά να παρακολουθείς λίγο την στάθμη των λαδιών για να μην καταπονήσεις την μηχανή!

[electronikos]

Αναθυμιάσεις δεν μπορεί να είναι αν στάζει από κάτω λάδι! Αυτό όμως που μπορεί να είναι αν το λάδι έρχεται από ψηλά, είναι ένα σφραγιστικό λάστιχο που μπαίνει στο καπάκι της μηχανής το οποίο σφραγίζει τον χώρο των βαλβίδων! Αυτό το πρόβλημα το είχα και εγώ μιας και το λαστιχάκι αυτό ξεραίνεται και κόβεται με τα χρόνια. Άλλο μέρος που μπορεί να χάνει και το είχα στην παλιά μου μηχανή είναι οι τσιμούχες που βρίσκονται πίσω από τον ιμάντα χρονισμού. Πάντως όλα αυτά διορθώνονται σχετικά απλά και φτηνά, αρκεί να είναι όμως αυτά! Για αυτό ψάξε καλά την μηχανή και φυσικά πάνε το αμάξι σε μάστορα της εμπιστοσύνης σου για να το ελέγξει και να κοστολογήσει την επιδιόρθωση!

[dpol]

Επίσης στο καρτερ καταλήγουν και λαδια απο την τσιμουχα στο βολάν, το κοστος της ειναι μικρος αλλα για να αλλαξει θελει κατέβασμα το σασμάν, δηλαδή τουλαχιστον 200€-250€.

Μπορείς επισης να ειναι και απο την τσιμουχα του ιδιου του καρτερ.

[vitaraonoff]

Λογικά είναι κάτι από τα παραπάνω...Δεν πρέπει να είναι κάτι ανησυχητικό αλλά για καλό και για κακό ψάξτο πριν κάνεις οτιδήποτε...

[dimio]

παιδια ευχαριστω παραπολύ για ολες τις απαντησεις και τη βοηθεια!!με φιλο μηχανικό πήγα και το ειδα και μου ειπε οτι επρεπε να πλυθεί για να ειναι σίγουρος το τι είναι,αλλα μου είπε ότι δεν μπορεί να είναι κάτι παραπάνω απο φλάτζα του κάρτερ!κατα τα άλλα το αυτοκίνητο ενω είχε να δουλέψει πάνω απο χρόνο,πήρε αμέσως μπροστά και δούλευε ρολόι και η στάθμη του λαδιού ήταν μια χαρά!!!γενικά το αμάξι ήταν αριστο!!!όταν το εχω κομπλέ θα το φέρω σε συνάντηση για να το δείτε!!!!

[vitaraonoff]

Άντε με το καλό φίλε μου!

[triptec]

Κάθε φορά που ρύθμιζα βαλβίδες έβαζα στο καπάκι των βαλβιδών θερμοσιλικόνη και ήταν ολα μια χαρά, ώσπου κάποιος μου είπε οτι σφραγίζει και έτσι, απο τότε και λάστιχο που άλλαξα πάλι έτρεχε, και ξαναέβαλα θερμόσιλικόνη και ξένοιασα, λίγο λάδι στο πάτωμα αλλά ο κινητήρας χάλια! και έσταζε απο το κάρτερ όπως έγλυφε. Οπότε μάλλον απο εκεί ειναι. επίσης στο ίδιο σημείο λερώνει όταν βάζεις λάδι και σου τρέξει απ'εξω. Εχε και στο νού σου οτι όταν ενας κινητήρας μένει καιρό αδούλευτος ξερένονται τα τσιμουχάκια βαλβιδών και ίσως κάθε φορά που το ανάβεις να βγάζει καπνό η εξάτμιση. αυτά

[dimio]

Στην αρχή τρομοκρατήθηκα όταν τα εντόπισε (τα λαδια κάτω απο καρτερ) ο φίλος-μηχανικός, αλλα πλέον αρχίζω και πιστεύω πως κάτι πολύ απλό θα είναι και θα χαρώ το καινούργιο μέλος οπως πρέπει....τα λέμε και ξανάευχαριστώ.....