Προβλημα διαφορας βηματος μπρος πισω διαφορικου

[spisia]

Καλησπερα σε ολους. Πριν λιγες μερες απεκτησα ενα vitara jlx 1.6 16v του 1993 και διαπιστωσα προβλημα με 4κινηση. Μάλλον υπαρχει διαφορα βηματος μπροστα διαφορικου και πισω. Μηπως ξερει κανεις πως αντιμετωπιζεται?

[spisia]

Ευχαριστω για την υποδειξη, είμαι βλέπετε ψαρακας, αλλα που θα παει, θα μαθω!
Οσον αφορα τωρα με το προβλημα μου, μηπως μπορει καποιος να με βοηθησει?Δεν μπορω να παω καθολου εκτος δρομου.Νιωθω κουτσος!

[char]

Φίλε μου,
κατ' αρχήν πρέπει να γίνεις πιο συγκεκριμένος:

Τι ακριβώς διαπίστωσες;
Γιατί οδηγήθηκες σ' αυτό το συμπέρασμα;
Πήγες καθόλου σε συνεργείο;

[char]

Μεταφέρθηκε στη σωστή ενότητα!

[spisia]

Ευχαριστω και παλι.Οπως ειπαμε, μαθαινω ακομα.
Λοιπον, οταν εβαλα τετρακινηση, το γρηγορο, το αμαξι φρεναρε, λες και οι πισω τροχοι γυρνουσαν πιο γρηγορα απτους μπροστα. Πραγματι, αφου το σηκωσε μηχανικος,
διαπιστωσε ακριβως αυτο. Ως προς την αντιμετωπιση βεβαια, δεν ηταν ξεκαθαρος. Στην αρχη μου πε για σαζμαν ,μετα για αλλαγη διαφορικου, κατα προτιμηση μπρος
και πισω για να εχουν ιδιο βημα. Σημερα, θα παω και σε αλλο γιατρο, για δευτερη γνωμη. Αυτά, ελπιζω να μην κουρασα πολυ!

[KON.GV]

όντως μου ακούγεται ότι έχει άλλη κορώνα-πηνίο πίσω άλλη κορώνα-πηνίο εμπρός.μόνο έτσι εξηγείται.αν θέλεις τάκαρε το να είναι οι τροχοί στον αέρα σε συνεργέιο και βάλε αργά-πρώτη να δεις τι γίνεται...αν γυρνάνε οι τροχοί αλλά με διαφορετική ταχύτητα μπρος-πίσω τότε σαφέστατα ισχύει το παραπάνω...
πριν το αγοράσεις δεν έλενξες το 4χ4????
μάλλον κάποιο μαστόρι γάτος έκανε μαιμουνια.
το θέμα είναι να τοποθετήσεις κ/π με τα δυνατότερα περισσότερα δόντια...αν έστω η μία έχει 41/8 δόντια τότε ψάξε από παλιατζή για ανάλογο κ/π με 41/8 δοντια....
ΠΡΟΣΟΧΗ....για την καθε κορώνα έχει και το αντοίστιχο πηνίο....μην αγοράσεις η σε πουλήσουν μόνο κορώνα...η μη σου πει κανα μαστόρι κάτι τέτοιο.

[GrandViturbo]

Γεια σου ρε Κωστη , μεντορα των γραναζιων...!

[spisia]

Άσε, υποτιθεται οτι το πηρα απο γνωστο, γι αυτο δεν το τσεκαρα. Τελικα δεν πρεπει να εμπιστευεσαι κανενα..
Ευχαριστω πολυ για τις συμβουλές, φίλε!

[vespukis]

εμπιστοσυνη ουτε και στον κωλο σου ελεγε η συγχορεμενη η γιαγια μου...γιατι ειναι πισω!!!
πας να κλασεις και χεζεσαι...sorry αλλα ετσι λεει το ρητο

[dpol]

Κωστα μηπως εχει κουρντισμένο transfer το αμάξι και τα εχει φτυσει κανενα γρανάζι με αποτελεσμα να μην συχρονίζεται

Αλλιςω ειναι εγκληματικο να εβαλαν λαθος ΚΠ μπρος πισω, πρεπει να ηταν πολυ ασχετος αυτος ή το εκανε σκοπιμα

Φιλε spisia το αμάξι ηταν ποτε φτιαγμένο ??

[spisia]

Τι να σου πω, δε νομιζω ,αλλα δεν είμαι και 100% σίγουρος..Αλλα μαλλον θεωρω πως προκειται για μαστορα άσχετο ή σκοπιμως ασχετο...

[KON.GV]

τι να πω!για το t case δεν μπορώ να αναφέρω άποψη αλλά περισσότερο γέρνει η ζυγαρια σε μαιμουνια..."φίλος φίλου μάστορα ξήλωσε κορώνα".μακάρι να μην είναι έτσι.
για τάκαρε το σε συνεργείο.. και πες μας φυσικά.πρώτη φορά ακούω κάτι τέτοιο.

[spisia]

Το τακαραμε με ενα μαστορα σημερα, βαλαμε αργα πρωτη και το συμπερασμα ηταν πως οι μπροστα τροχοι γυρνουν 1/6 περιπου πιο αργα απο τους πισω.
Κι ο μαστορας το ιδιο ειπε:δεν εχει ξαναδει κατι τετοιο! Και δεν ξερω και ποσο θα παει το κοστουμι...δεν εχω ιδεα...

[KON.GV]

Το τακαραμε με ενα μαστορα σημερα, βαλαμε αργα πρωτη και το συμπερασμα ηταν πως οι μπροστα τροχοι γυρνουν 1/6 περιπου πιο αργα απο τους πισω.
Κι ο μαστορας το ιδιο ειπε:δεν εχει ξαναδει κατι τετοιο! Και δεν ξερω και ποσο θα παει το κοστουμι...δεν εχω ιδεα...

τα κ/π έχουν λογική τιμή....ρώτα σε παλιατζή.το θέμα είναι άντε λύσε-δέσεκαι εμπρός και πίσω τα καβούκια....ξήλωνε ημιαξόνια βάσεις κλπ κλπ.
μετά να λυθούν και τα καβούκια να τοποθετηθούν σωστές κορώνες και πηνεία και άντε μετά προφόρτιση κορώνας πάνω στο πηνίο να μην πατάει στραβα και ξανατοποθέτηση.

[mikeGV]

φίλε εγώ στην θέση σου θα το πήγαινα πίσω και θα απαιτούσα τα λεφτά μου διότι άλλο να πάρεις ένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο και να σου παρουσιάσει μια βλάβη και άλλο να έχει άλλα γρανάζια εμπρός και άλλα πίσω.