Ελαστικά & Ζάντες

[DG109]

Εγώ προσωπικά έχω βάλει 235/70/16 με 3 ποντάκια σήκωμα με αποστάτες και πίσω μακρύτερο αμορτισέρ και δν έχω πρόβλημα τόσο ON όσο και OFF μόνο επειδη είναι το 1.6 μου έκοψε λίγο και η 5 δουλευει over στην εθνική.... το κόστος ήταν μικρό (200 ευρώ) μέχρι να γίνει κάτι ποιο ολοκληρωμένο.Δεν χρειαστηκε πάντως αλλαγή σε κάμπερ κλπ ...
Εβαλα μόνο αποστάτες στους τροχούς....

[KON.GV]

ε χώσε και καμια κοντινή φώτο απο τα ζαντολάστιχα.... βασικά πρέπει να δείχνουν ωραία στους θόλους και στο σύνολο του gv.

[SpirosThiva]

Η πιο φτηνή λύση είναι αποστάτες και στα 3cm δεν υπάρχει πρόβλημα με το καμπερ όσο ότι σκληραίνει η ανάρτηση δεν το καταλαβαίνω εφόσον τα αμορτισέρ και τα ελατήρια είναι ιδία δεν υπάρχει θέμα. Μόνο το κέντρο βάρους ανεβαίνει πιο ψηλά .

[DDesigner]

Συγνώμη παιδιά....άργησα να γράψω...

Λοιπόν μεγάλε.....

Φοράω τα BF 225/70/16 με μαμά ανάρτηση και μάλιστα ταλαιπωρημένη στα 120.000χλμ.
Δεν έχω κάνένα πρόβλημα με τα ελαστικά και πουθενά. Δεν βρίσκουν ακόμα και με δοκιμές ανοιγμάτων, συμπίεσης, κ.λ.π.
Ακόμα και όταν το έχωσα σε φρέσκο χιόνι, δεν μπούκωσε τίποτα και είχαν και καλό κράτημα.

Αν δεν έχεις άλλο λόγο για ψήλωμα....άστο όπως είναι και δεν θα έχεις πρόβλημα.
Εγώ θα σου πω σαν συμβουλή....

Τα λεφτά που θα δώσεις για αποστάτες.....βάλε 1000 φορές καλύτερα 1 σετ πλύμνες να ελευθερωθεί το αυτοκίνητο.

Δες σχετικά...ΠΛΥΜΝΕΣ....

Καλή συνέχεια και καλά τιμόνια.

[DG109]

Κώστα σε διάφορα τεραιν αν και δεν είναι καλές φώτο.... 235/70/16 με 3 ποντους υψος και μαντολαστιχο κμ2

[mikeGV]

δεν ξέρω για τα λάστιχα αλλά οι φώτο όλα τα λεφτά

[KON.GV]

τέλεια κάθονται......
και με 15αρα ζάντα το 235/75/15 σχεδόν το ίδιο θα είναι σε μέγεθος...απλά μεγαλύτερο μάγουλο.
κάτι τέτοιο σκέφτομαι στο μέλλον.

[perroloco]

Απ' ότι κατάλαβα χρειάζεσαι λάστιχα Mud, δυστυχώς σε 16" δεν έχεις πολλές επιλογές σε διαστάσεις, η θα πάς σε 225/75/16 COOPER STT ή BF MUD που σημαίνει μεγάλη αύξηση σε διάμετρο και θα κόψει το αμάξι ή σε 205R16 MAXXIS ή KUMHO που όμως είναι λίγο στενά για το βάρος του GV σου.

Το επαναφέρω για μια διευκρίνηση:
Δημήτρη γράφεις ότι τα 205R16 είναι στενά για το GV. Στην πράξη τι σημαίνει αυτό; Αν φοράμε 215/ΧΧ/16 και περάσουμε σε 205, ο ένας πόντος μείον σε φάρδος είναι απαγορευτικός;
Ρωτάω επειδή για mud σε GV και το χιλιοστό μετράει, και επειδή τα 205/16 είναι ~9χιλιοστά μικρότερα σε διάμετρο από τα αντίστοιχα 225/75/16

[Mr. DT10]

Εχω βρει τις εξης ζαντες απ το διαδυκτιο και καιγομαι να τις αγορασω εδω και τωρα , το μονο που με απασχολει ειναι εαν ταιριαζουν στο GV 1,6

15x8 Dick Cepek DC-1 Wheel(s) 6-139.7 6x139.7 6x5.5 15


Number of Bolts: 6

Bolt Pattern: 6-139.7 / 6x5.5

Offset: -21

[mikeGV]

Εχω βρει τις εξης ζαντες απ το διαδυκτιο και καιγομαι να τις αγορασω εδω και τωρα , το μονο που με απασχολει ειναι εαν ταιριαζουν στο GV 1,6

15x8 Dick Cepek DC-1 Wheel(s) 6-139.7 6x139.7 6x5.5 15


Number of Bolts: 6

Bolt Pattern: 6-139.7 / 6x5.5

Offset: -21

οι Ζάντες που φορά το γκου βού είναι 5χ139,7 Δεν σου κάνουν οι συγκεκριμένες

Number of Bolts: 6

είναι εξαμπούλονες

τι διάσταση ελαστικού θες να βάλεις πέρα απο τις ζάντες γιατί το 15χ8 θα σου ανοίγει το μάγουλο του ελαστικού . εγώ φοράω 15χ7 5χ139,7 -15 offset και χωρίς να έχω ψηλώσει είναι οριακό με 215-75-15

[Mr. DT10]

Θελω να αποφυγω τους αποστατες και γι αυτο ψαχνω κατι σε 8 ιντζες με -20 περιπου offset ετσι ωστε σε συνδιασμο με μια καινουργια αναρτηση +4εκ υψος να χαμηλωσει το κεντρο βάρους και επισης φαινεται και πιο αγριο οταν βγαινει η ζαντα με το λαστιχο 2-3εκ εξω απο το φτερο. Για ελαστικο σκεφτομαι κατι σε 235/75/15 σε Α/Τ, μαλλον Ηαnkook Dynapro ATM ή BF Goodrich AT, τωρα εχω 215/70/16, απο οτι μου εχουν πει, δε θα χασει σε ισχυ αφου η διαμετρος ειναι η ιδια, νομιζω δηλαδη.

[Γιώργος RANGER]

Αυτό είναι με ανάρτηση OME και λάστιχο cooper st 235/70/16 και χωρίς αλυσίδες

[Γιώργος RANGER]

Ζήρεια πριν 2 σουκου

[mikeGV]

Raenger όνομα και πράγμα ..... Ωραίος φίλε

[Mr. DT10]

Ψαχνω τι διαστασεις ελαστικου να φορεσω σε Grand Vitara 1.6 με 15" ζαντες με -20 οffset και αναρτηση ΟΜΕ, δεδομενου οτι προσανατολιζομαι αποκλειστικα σε BF Goodrich.

Ενδιαφερομαι για ελαστικα Α/Τ και MUD.

Για Α/Τ σε 15" η BF Goodrich εχει το 215/75/15 και το 235/75/15. Θα προτιμουσα το 235/75 ομως λογικα θα μακραινει πολυ τις σχεσεις και θα εχει αισθητη διαφορα σε καταναλωση και αποδοση, δεδομενου οτι το οχημα θα χρησιμοποιηται καθημερινα με αυτα τα ελαστικα, κατι που δεν θελω να συμβει εαν ειναι τοσο τραγικο αφου ο κινητηρας του 1.6 δεν ειναι για πολλα πολλα, ισχυει αυτο σε σημαντικο βαθμο? Το 215/75/15 σιγουρα ειναι καταλληλοτερο, ομως απο θεμα αισθητικης και δεδομενου οτι το οχημα ειναι ψηλωμενο +5εκ. θα του ταιριαζει?

Σε Mud ελαστικο (ΚΜ2) σε 15" ζαντα η ιδια εταιρεια δινει τις ιδιες διαστασεις με το Α/Τ, ποια διασταση ειναι η πιο καταλληλη για τετοιου ειδους ελαστικο?

Σιγουρα καποιος που εχει πρακτικη εμπειρικη γνωση επι του θεματος θα με βοηθουσε στο να αποφυγω στραβοπατηματα στα δυο ερωτηματα μου, απο τυχον λαθος εκτιμησεις στις τελικες αποφασεις μου.